Sikorsky Aircraft Corporation
Bu maddedeki bilgilerin doğrulanabilmesi için ek kaynaklar gerekli. (Eylül 2021) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Tip | Alt şirket |
---|---|
Endüstri | Havacılık Savunma sanayii |
Kuruluş | 1923 | )
Kurucu | Igor Sikorsky |
Genel merkezi | , |
Önemli kişiler | Daniel C. Schultz (Başkan)[1] |
Ürün | Helikopterler, diğer hava araçları |
Bölümleri |
|
Alt kuruluş(lar) | Schweizer Aircraft (2012'de kapatıldı) PZL Mielec |
Çalışan sayısı | 13.000[4] (2021) |
Web sitesi | Sikorsky.com |
Sikorsky Aircraft (Türkçe: Sikorsky Hava Aracı), Stratford, Connecticut merkezli bir ABD'li bir uçak üreticisidir. 1923 yılında ünlü havacı Igor Sikorsky tarafından kurulmuş ve sivil ve askeri kullanım için helikopter üreten ilk şirketler arasında yer almıştır.
Daha önce United Technologies Corporation'a (UTC) ait olan Sikorsky, Kasım 2015'te Lockheed Martin'e satılmış ve böylece Lockheed Martin'in bir alt şirketi haline gelmiştir.[5]
Ürünler
[değiştir | kaynağı değiştir]Sikorsky, neredeyse tüm modellerini S sayılarıyla belirler; S-1'den S-27'ye kadar olan modeller Igor Sikorsky tarafından Rus İmparatorluğu'nda tasarlandı. Daha sonraki modeller, özellikle helikopterler, fiziksel becerilerinde ve ekipmanda sadece küçük farklılıkları olsa bile, genellikle amaçlarına bağlı olarak, askeri servisler tarafından birçok tanım aldı. Bazı durumlarda, uçaklar Sikorsky'ye veya başka bir üreticiye iade edildi ve buna ek olarak modifiye edildi; bu durum aynı temel model numarasında daha fazla değişkenlere neden oldu.
Uçaklar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Sikorsky S-29-A: çift motorlu, çift kanatlı kargo uçağı. ABD'de yapılan ilk Sikorsky (1924).
- Sikorsky S-30: çift motorlu, asla yapılamadı. (1925)
- Sikorsky S-31: tek motorlu, çift kanatlı uçak (1925)
- Sikorsky S-32: tek motorlu iki koltuklu çift kanatlı uçak (1926)
- Sikorsky S-33: "Messenger" tek motorlu, çift kanatlı uçak (1925)
- Sikorsky S-34: çift motorlu deniz uçağı prototipi. (1927)
- Sikorsky S-35: üç motorlu çift kanatlı uçak prototipi. (1926)
- Sikorsky S-36: sekiz koltuklu iki motorlu deniz uçağı "Amphibion" (1927)
- Sikorsky S-37: "Guardian" sekiz koltuklu iki motorlu çift kanatlı uçak (1927)
- Sikorsky S-38: sekiz koltuklu iki motorlu deniz uçağı (USN PS) (1928-1933)
- Sikorsky RS: deniz nakliye uçağı (USN RS)
- Sikorsky S-39: S-38'in beş koltuklu tek motorlu varyantı (1929-1932)
- Sikorsky S-40: "Flying Forest" dört motorlu 28 yolcu kapasiteli deniz uçağı (1931)
- Sikorsky S-41: çift motorlu deniz uçağı (1931) (USN RS-1)
- Sikorsky XP2S: ikiz motor deniz devriye uçağı prototipi (1932)
- Sikorsky S-42: "Clipper" dört motorlu deniz uçağı (1934-1935)
- Sikorsky S-43: "Baby Clipper" çift motorlu amfibi deniz uçağı (1935-1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
- Sikorsky VS-44: "Excalibur" dört motorlu deniz uçağı (1937)
- Sikorsky S-45: altı motorlu deniz uçağı (Pan Am için). asla yapılamadı. (1938)
Üretilen helikopterler
[değiştir | kaynağı değiştir]Model | Ad | İlk üretim |
Son üretim |
MTOW (lb, t) | Not | |
---|---|---|---|---|---|---|
S-47 | R-4 | 1942 | 1944 | 2,581 | 1.17 | dünyanın ilk helikopter üretimi |
S-48/S-51 | R-5/H-5 | 1944 | 1952 | 4,825 | 2.19 | R-4'ten daha yüksek yük, dayanıklılık, hız ve servis tavanı |
S-49 | R-6 | 1945 | 2,600 | 1.18 | Yeni gövde ile iyileştirilmiş R-4 | |
S-52 | H-18/HO5S | 1947 | 2,700 | 1.225 | tamamen metal pervaneler | |
S-55 | H-19 | 1949 | 7,500 | 3.41 | on yolcu kapasiteli araç | |
S-56 | CH-37 Mojave | 1953 | 31,000 | 14.1 | ikiz pistonlu motor, H-37A Mojave | |
S-58 | H-34 Choctaw | 1954 | 1970 | 14,000 | 6.35 | ASW, VIP versiyonları dahil 18 yolcu daha büyük, gelişmiş S-55 |
S-61 | SH-3 | 1959 | 19,000 | 8.62 | orta kaldırmalı nakliye uçağı | |
S-61 | SH-3 Sea King | 1959 | 1970s | 22,050 | 10 | ASW, SAR ya da nakliye |
S-61 | CH-124 Sea King | 1963 | 22,050 | 10 | Kanada Silahlı Kuvvetleri'nin ihracat versiyonu | |
S-61R | CH-3/HH-3 | 1963 | 1970s | 22,050 | 10 | arkadan yükleme rampalı S-61: CH-3, HH-3 "Jolly Green Giant" ve HH-3F Pelican (1963) |
S-62 | HH-52 Seaguard | 1958 | 8,300 | 3.76 | amfibi helikopter | |
S-64 Skycrane | CH-54 Tarhe | 1962 | 42,000 | 19.05 | "flying crane" | |
S-64 | CH-54 Tarhe | 1962 | 47,000 | 21 | ABD Ordusu için nakliye görevi | |
S-65 | CH-53 Sea Stallion | 1964 | 1978 | 42,000 | 19.1 | orta/ağır yük taşıma |
S-65 | MH-53 | 1967 | 1970 | 46,000 | 21 | uzun vadeli arama kurtarma |
S-70 | UH-60 Black Hawk | 1974 | devam ediyor | 23,500 | 10.66 | ABD Ordusu için 1976'da seçildi |
S-70 | H-60 | 1979 | devam ediyor | 22,000 | 9.98 | çift türbinli orta nakliye aracı |
S-70 | SH-60 Sea Hawk | 1979 | devam ediyor | 23,000 | 10.4 | |
S-70 | HH-60 Pave Hawk | 1982 | 22,000 | 9.9 | ||
S-70 | HH-60 Jayhawk | 1990 | 1996 | 21,884 | 9.93 | |
S-76 | 1977 | devam ediyor | 11,700 | 5.31 | ||
S-80 | CH-53E Super Stallion | 1974 | 1980s | 73,500 | 33.3 | |
S-92 | H-92 Superhawk | 1998 | devam ediyor | 27,700 | 12.6 | |
S-92 | CH-148 Cyclone | 2018 | 28,650 | 13 | ||
S-300C | 1964 | 2,050 | 0.93 | |||
S-333 | 1992 | devam ediyor | 2,550 | 1.16 | tek türbinli S-300 | |
S-434 | 2008 | devam ediyor | 3,200 | 1.45 | gelişmiş S-333 | |
S-80 | CH-53K King Stallion | 2018 | 84,700 | 38.4 | C |
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
H-34 Choctaw
-
CH-124 Sea King
-
CH-53E Super Stallion
-
MH-53J Pave Low III
-
UH-60 Black Hawk
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Daniel C. Schultz · Lockheed Martin". Lockheedmartin.com. 3 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.
- ^ "Sikorsky Development Flight Center" (İngilizce). 21 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2019.
- ^ John Pike (5 Ekim 2007). "Sikorsky opens HAWK WORKS™ completion center for military helicopters". Globalsecurity.org. 12 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2016.
- ^ "Sikorsky added 1,000 workers in 2020". Courant. 10 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.
- ^ "Lockheed 8 milyar $'a Sikorsky'nin sahibi oldu". 21 Temmuz 2015. 19 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2021.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Sikorsky homepage 16 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Sikorsky Timeline at the Helicopter History Site 21 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Sikorsky entry at Aerofiles 15 Ekim 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
ABD merkezli şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |