Russo-Balt
Utseende
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/RBVZ_Riga_1909.jpg/250px-RBVZ_Riga_1909.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Russo-balt5.jpg/250px-Russo-balt5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Russo-Balt_fire_engine.jpg/250px-Russo-Balt_fire_engine.jpg)
Russo-Balt, ibland Russobalt eller Russo-Baltique, tillverkade bilar mellan 1909 och 1923. Mellan 1909 och 1915 byggdes bilarna i järnvagnsfabriken RBVZ i Riga i Lettland och efter revolutionen 1917 startades en andra fabrik i Petrograd, som tog emot chassin från fabriken i Riga och under första världskriget byggde pansarbilar på dem. År 1922 flyttades den till BTAZ i Moskva.
Russo-Balt producerade både personbilar och lastbilar, ofta mer eller mindre kopior av märken som tyska Rex-Simplex och belgiska Fondu.
Russo-Balt tillverkade de första halvbandvagnarna av några ombyggda fordon 1911, konstruerade av Adolphe Kégresse.
Idag tillverkar företaget släpvagnar.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Frimärke med en Russo-Balt från 1909
-
Kylaremblemet på brandbilen Russo-Balt modell D 24/40 från 1912
-
Russo-Balt C24-40 från 1913
-
Reklam för Russo-Balt, omkring 1910
-
Aktie, utfärdad 1906
-
Russo-Balt K 12/20 från 1911
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- http://www.russobalt.lv Russo-balts webbplats]
|
|