Projekt 1153 Orjol
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typ | Hangarfartyg | ||
| Varv | Nikolajev fartygsvarv 444 | ||
| Före | Projekt 1143 Kretjet (Kiev-klass) | ||
| Efter | Projekt 1143.5 (Admiral Kuznetsov-klass) | ||
| Fartyg tillhörande klassen | 2-3 | ||
| Tekniska data | |||
| Deplacement | 72 000 ton (maxlastad) | ||
| Längd över allt | 300 meter | ||
| Framdrift | |||
| Kraftkälla | 4 × KN-3 tryckvattenreaktorer | ||
| Huvudmaskin | 4 × Ångturbiner | ||
| Maskinstyrka | 200 000 hästkrafter | ||
| Propellrar | 4 | ||
| Prestanda | |||
| Maxfart | 29 knop | ||
| Beväpning | |||
| Bestyckning | 20 P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck) sjömålsrobotar | ||
| Flygplan | Su-25K MiG-23K | ||
.svg){kind=small}
Project 1153 Orjol eng.(Orel) (Ryska: Орёл: örn) var en plan på 1970-talet att ge den sovjetiska flottan en riktig flygvapenkapacitet på djupt vatten. Hangarfartyget skulle ha cirka 72 000 ton deplacement, med en kärnreaktor och förmågan att kunna ha 70 flygplan ombord på fartyget. Hangarfartyget blev aldrig byggt.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Project 1153 Orel, 20 augusti 2017.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg)