Zefiro Express är en motorvagnstyp som tillverkas av Alstom, tidigare Bombardier Transportation. Den har bland annat beställts av Västtrafik.[1] De beställde initialt 40 st tågsätt med en option på ytterligare 60 st till, och i november 2018 meddelade man att man beställt ytterligare 5 tåg.[2] Tågen var först planerade att tas i trafik under 2024,[3] vilket under 2023 försenades till 2025.[4]

Zefiro Express
Nyaste västtåget.jpg
FordonstypElektrisk motorvagn
Tillverkningsår2020-
Byggt antal70 beställda
(Västtrafik 45 st, SJ 25 st)
TillverkareAlstom
Axelföljd2’Bo’+2’2’+Bo’2’
Längd (över buffert)80705 mm (27,1+26,505+27,1 m)
Längd (över koppel)~80 m
Drivhjulsdiameter920 mm
Löphjulsdiameter840 mm
Strömsystem15 kV, 16 2/3 Hz
Största tillåtna hastighet200 km/h (Västtrafik)
250 km/h (SJ)
Tjänstevikt230,6 ton
Sittplatser270 st
Antal axlar12
OperatörerVästtrafik
SJ
Drivande vagnarDM1 + DM2
AxellastStax 22,0 ton

Zefiro Express för Västtrafik har av Västtrafik tilldelats typbeteckning X80.

Tågtypen kallades ursprungligen för EMU200, men i november 2018 presenterade Bombardier namnet Zefiro Express som officiellt produktnamn på tågsättet.[2]

I april 2022 beställde SJ 25 Zefiro Express, med planerad driftsättning under 2026.[5] SJs tåg planeras få en högsta hastighet på 250 km/timme.

I början av 2023 meddelades det att Västtrafiks serieleverans försenats i samband med testkörningar i Norrland. Deras första tågsätt förväntas nu levereras under våren 2025.[4]

Referenser

redigera