Motorloket Z är en svensktillverkad lokomotor som tillverkades 1926–1947. Loket är fortfarande i drift på flera ställen runt om i Sverige.

Z
FordonstypVäxellok
Tillverkningsår1926–1947
Byggt antal114
TillverkareBjurström/AB Slipmaterial med flera
AxelföljdB
Längd5 100 mm
Maxhastighet55 km/h
OperatörerEuromaint, Tågab m fl

Loket konstruerades av Lambert Bjurström som ett led i att ersätta de växellok som då användes för rangeringenbangårdarna. Därefter kom flera olika lokomotortyper från andra tillverkare exempelvis Kalmar Verkstad och Kockums.

År 1942 och 1956 ändrade SJ sitt Littera-system för dessa växellok och de delades in i olika littera enligt nedan följande tabell[1][2] .

Littera 1942 Littera 1956 Effekt Spårvidd Exempel
Z Z max 75 hk (ca 55 kW)
Z2 Z2 76-119 hk
Z3 Z3 120-149 hk Z3
Z4 Z40-serien 150-199 hk Z43, Z49
Z6 Z60-serien 200-299 hk Z61, Z62, Z63, Z65, Z66 och Z68
Zt Zt max 75 hk 1 067 mm
Zp Zp max 75 hk 891 mm
Z2p Z2p 76-119 hk 891 mm
Z4p Z4p 120-299 hk 891 mm Z4p

Referenser

redigera
  1. ^ ”Lokguide - Lokomotor Z - järnväg.net”. www.jarnvag.net. https://www.jarnvag.net/lokguide/z. Läst 9 oktober 2021. 
  2. ^ Nils Norrman, Motorfordon i Järnvägsdrift, 1944