Volvo P1900
Volvo P1900, är en tvåsitsig sportbil från Volvo, tillverkad 1956–1957. Under sin tillverknings- och försäljningstid kallades bilen Volvo Sport.[1] Efteråt har den fått beteckningen P1900.[2][3]
| Volvo Sport | |
 Volvo P1900 Sport Cabriolet 1956 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Volvo |
| Tillverkning | 1956–1957 |
| Även kallad | Volvo P1900 |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d cabriolet |
| Besläktade | Volvo PV 444 |
| Liknande | Fiat 1100 Trasformabile MG MGA Saab Sonett |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 240 cm |
| Längd | 421 cm |
| Bredd | 158 cm |
| Höjd | 135 cm |
| Vikt | 1000 kg |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Volvo P1800 |
Historia
redigeraVolvos första sportbil, P1900, startade som tanke 1953 då Volvos dåvarande direktör Assar Gabrielsson såg Chevrolets nya sportvagn Chevrolet Corvette. Assar Gabrielsson inledde ett samarbete med båttillverkaren Glasspar i Kalifornien som fick i uppdrag att ta fram glasfiberkarossen till P1900, chassit skulle Volvos egna tekniker konstruera. Den 2 juni 1954 var det premiär för de fyra prototyperna av P1900. Volvo hade gjort en rörram till karossen och försett den med drivlina och hjulupphängning från Volvo PV 444. Motorn var en B4B något trimmad så motorn fick heta B14A och levererade 70 hk SAE. Den nye VD:n för Volvo Gunnar Engellau beslöt att lägga ned tillverkningen av P1900. Bilen tillverkades i ett år, från 1956 till 1957 och produktionen blev 67[2] bilar plus de fyra prototyperna.
Volvos Helmer Petterson testkörde en Volvo Sport under trettio dagar, fram till i början på mars 1956. Den 1 600 mil långa resan gick genom Europa och Nordafrika. Bilen hade registreringsnummer O23581.[4]
Bilen hade ursprungligen röd skinnklädsel och tillverkades i färgerna ljusgrå med röda hjul, gul och ljusblå. Suffletten var i samtliga fall svart med röda lister.[5]
Se även
redigeraKällor
redigera- Volvo Personvagnar 1927 - 1998, utgiven av Volvo Personvagnar, Göteborg 1998 ISSN 1104-9928 s. 34ff
- ^ ”Historiska modeller - Volvo Sport - Volvo Car Sverige AB Newsroom”. www.media.volvocars.com. https://www.media.volvocars.com/se/sv-se/heritagemodels/volvo-sport/243416. Läst 28 juli 2024.
- ^ [a b] Erik Wedberg (6 november 2022). ”Provkörning av Volvo P1900”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.expressen.se/test-provkorningar/prov/provkorning-av-volvo-p1900/. Läst 28 juli 2024.
- ^ Söderholm, Erik (9 juni 2017). ”Volvo P1800 hade ett okänt syskon – floppade totalt”. auto motor & sport. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20170609/volvochefen-om-p1900-trodde-den-skulle-falla-isar/. Läst 28 juli 2024.
- ^ Ratten : Volvos tidning, [10 nr : 1956], Volvo personvagnar, Göteborg 1955 ISSN 0345-9845, nr 4-5, juli, s. 30f
- ^ Ratten : Volvos tidning, [10 nr : 1956], Volvo personvagnar, Göteborg 1955 ISSN 0345-9845, nr 1, januari, s. 9
Externa länkar
redigera
Wikimedia Commons har media som rör Volvo P1900.
