Carl Jacob Magnell
Carl (eller Karl) Jacob (eller Jakob) Magnell, född 19 maj 1857 i Kristinehamn, död 12 september 1928 i Bromma, var en svensk ingenjör inom väg- och vattenbyggnad och rektor för Kungliga Tekniska högskolan (KTH) i Stockholm 1909–1922. Han var son till Johan Jacob Magnell och far till Kjell Magnell.
| Carl Jacob Magnell | |
.jpg) | |
| Född | 19 maj 1857[1][2][3] Kristinehamns församling[3], Sverige |
|---|---|
| Död | 12 september 1928[1][3] (71 år) Bromma församling[3], Sverige |
| Medborgare i | Sverige |
| Utbildad vid | Kungliga Tekniska högskolan  |
| Sysselsättning | Författare |
| Arbetsgivare | Kungliga Tekniska högskolan |
| Barn | Kjell Magnell (f. 1896) |
| Föräldrar | Johan Jakob Magnell |
| Redigera Wikidata | |
Huvudsaklig inriktning
redigeraCarl Jacob Magnell utexaminerades från KTH 1879, var biträdande ingenjör och arbetsledare vid olika väg- och vattenbyggnadsprojekt 1879–1885, var lektor vid tekniska elementarskolorna i Borås [4] respektive Norrköping 1885–1898, trafikchef, ban- och maskiningenjör vid Uddevalla-Vänersborg-Herrljunga järnväg 1898–1903, som under denna tid utvidgades till normal spårvidd.
Magnell kallades till professor i väg- och brobyggnadskonst vid KTH 1903 och blev högskolans rektor 1909. Under hans tid som rektor hade KTH växt ur lokalerna på Drottninggatan och 1911 beslutades om ett stort nybyggnadsprojekt vid Valhallavägen. Från 1912 ledde Magnell KTH:s byggnadskommitté och 1918 gav han ut boken Historik öfver tillkomsten af de under 1913-17 uppförda nybyggnaderna för k. Tekniska högskolan. 1922 gick han i pension från KTH och lämnade rektorsposten. Magnell är begravd på Bromma kyrkogård.[5]
Mångsysslaren
redigera
Anonym teckning ur originalutgåvan.
Sedan 1885 verkade Magnell även som konsulterande ingenjör inom sitt fack och var bland annat statens tekniskt sakkunniga i processen om Trollhätte vattenfall 1901–1904. Magnell var ledamot av Kungliga trafiksäkerhetskommittén 1904–1907 och av Kungliga styrelsen för Trollhätte kanal- och vattenverk 1905–1908 och ledamot av Vattenfallsstyrelsen från 1909. Magnell uppfann och byggde en skeppsjärnväg i Borås 1891 med lokomotivångaren Svanen som på egna hjul kunde gå fram över landtungor. Han publicerade åtskilliga uppsatser särskilt i vattenrätts- och hållfasthetsfrågor (om de inre spänningarna i en elastisk kropp, om kraftnitning, med mera), i undervisningsfrågor samt en avhandling om Järnvägsunderbyggnadens säkerhet (1921).
Historieberättaren
redigeraCarl Jakob Magnell är även författare till Ingeniör Münchhausens berättelser från Amerika. Denna uppsluppna bok tillkom under tiden i Borås [6]och utgavs första gången 1893 under pseudonymen "Tomas". Den innehåller ett stort antal skrönor av Baron von Münchhausen-karaktär. De svåra situationer som huvudpersonen professor John S:t Dalford hamnar i blir lösta av fantasifulla tekniska innovationer. Den utkom senare i förkortat och omarbetat skick 1964 och i en fullständig faksimilupplaga 1985. Denna den senaste utgåvan är försedd med ett kort förord av Bengt Nyström som då var chef för Sveriges Tekniska Museum. Där finns även en längre presentation av författaren och hans verk av fil kand Jan Garnert och några teknikhistoriska reflexioner och kommentarer av tekn dr Sigvard Strandh i en efterskrift.
Bibliografi
redigera- Ingeniör Münchhausens berättelser från Amerika. Stockholm: Askerberg. 1893. Libris 1627034. http://hdl.handle.net/2077/57945
- 2. uppl. Göteborg: Rundqvist. 1964. Libris 2270033
- Faksimilutgåva. Stockholm: Carlsson. 1985[1893] / förord av Bengt Nyström ; teknikhistoriska kommentarer av Sigvard Strandh ; utgiven och med inledning av Jan Garnert. Libris 7665690. ISBN 91-7798-072-7
- Om mekaniska anordningar till förmedlande af skeppsfart å floder och insjöar : reseberättelse Okt. 1896. Stockholm. 1897. Libris 2892747
- Uppdämning af Göta älf vid Nybro : (härtill pl.11-14). Stockholm. 1902. Libris 2892746
- Berättelse från en studieresa i utlandet år 1905 företagen med bidrag från Svenska järnvägsföreningen. Stockholm. 1906. Libris 2892743
- Hvad göres för undervisningen i ekonomiska ämnen vid K. Tekniska högskolan?. Stockholm: Beckmans. 1913. Libris 1636817
- Inledningsföredrag vid diskussionsmöte den 15 februari 1913 rörande bästa sättet att meddela undervisning i ekonomiska ämnen vid K. Tekniska högskolan. Stockholm: Beckmans. 1913. Libris 1636818
- Förslag till reglering af sjön Glan upprättadt 1913. Norrköping: Norrk. Tidn :s. 1914. Libris 1636816
- Speciella examensarbeten vid Tekniska högskolan. Stockholm. 1916. Libris 2892744
- Teknisk vetenskap och ingenjörsutbildning. Stockholm. 1918. Libris 2892748
- Historik över tillkomsten av de under åren 1913-1917 uppförda nybyggnaderna för Kungl. tekniska högskolan.. Stockholm. 1918. Libris 21151403. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kb:eod-2892745
- Om kraftnitningens teori. Stockholm: Sv. teknologfören:s förl. 1920. Libris 2189360
- Järnvägsunderbyggnadens säkerhet. Tekniskt bibliotek, 99-1398948-5 ; 33. Stockholm: Sv. teknologfören:s förlag. 1921. Libris 1470366
Referenser
redigera- ^ [a b] Carl Jakob Magnell, Svenskt biografiskt lexikon, Svenskt Biografiskt Lexikon-ID: 10141, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ Andreas Beyer & Bénédicte Savoy (red.), Artists of the World Online, K.G. Saur Verlag och Walter de Gruyter, 2009, 10.1515/AKL, Artists of the World Online konstnärs-ID: 00307386.[källa från Wikidata]
- ^ [a b c d] Sveriges dödbok 1860–2017, sjunde utgåvan, Sveriges Släktforskarförbund, november 2018, läst: 19 augusti 2021.[källa från Wikidata]
- ^ Tekniska Elementarskolan i Borås heter numera Sven Eriksonsgymnasiet.
- ^ SvenskaGravar
- ^ Enligt Jan Garnert i hans presentation Ingenjören bakom ingeniör Münchhausen 1985.
Externa länkar
redigera- Böcker av Carl Jacob Magnell på svenska bibliotek. libris.kb.se