Veiv er en mekanisk innretning som bidrar til å omgjøre en roterende bevegelse til en rettlinjet bevegelse, eller en rettlinjet bevegelse til en roterende bevegelse.
Selve veiven er utformet som en arm som står vinkelrett på en roterende aksel, og i enden er festet til akselen med en veivtapp. Når veiven i den andre enden kobles til en veivstang, kan veiven brukes til å omgjøre en frem- og tilbakegående bevegelse til en rotasjon, eller omvendt.
For mindre maskiner, for eksempel bilmotorer, er veiven smidd i ett stykke sammen med akselen, som da blir omtalt som veivaksel. Ved større maskiner blir veiven og veivtappen fremstilt særskilt og sammenbygd med akselen.
Figur 1 viser hvordan veiven kan brukes til å omgjøre den frem- og tilbakegående bevegelsen av et stempel i en motor, til en roterende bevegelse. Her er akselen bygd sammen med veiven, som er de utstikkende delene av akselen (angitt i rødt). Veiven er koblet til veivstenger som igjen er festet til stemplene.
Figur 2 viser kranksettet på en sykkel. Pedalen er festet til krankarmen, som er å anse som en veiv. Bena som bidrar til en opp- og nedadgående bevegelse spiller rollen som veivstang.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.