Штрека
Вызир
Штрека желѣзницѣ — комплекс конштрукций тай иншталаций, складуючых дорогу з напрямнов шиновов колейов.[1]
Складовы части
[едітовати | едітовати жрідло]Складовы части штрекы суть:[1]
- верхня ставба
- нижня ставба
- иншталации
- сигналны и варовны знакы
- автоматичны заряджѣня
- контактна линия (на електрожелѣзници)
Експлоатация
[едітовати | едітовати жрідло]Найважнѣйша характеристика штрекы — росход, внуторне одстояня меджи шинами. По штрецѣ можуть ходити лем такы вагоны, котры мають колею, згодну з росходом штрекы. За нормалный росход ся поважуе 1435 мм, при векшом говорять о ширококолейной, при меншом о узкоколейной штрецѣ. В Европѣ е росход нормалный, в бывшых републиках СССР — широкый (1520 мм).[2]
Штрека не е тяжка в експлоатации, але потребуе сталу безпечностну контролу. Кедь е нарушена выровнаность штрекы, або певность насыпу, поднимають шиново-шлиперну решѣтку, подсыпають и упевнюють насып.[2]
Жерела и одказы
[едітовати | едітовати жрідло]- Прохоров А. М. (гл. ред.). Большой энциклопедический словарь. Москва: Советская энциклопедия, 1993. 1630 с. ISBN 5-85270-015-0
- Мала гірнича енциклопедія. В 3 т. / за ред. В.С. Білецького. – Донецьк : Схід. видав. дім, 2013. Том 1. ISBN 966-7804-14-3