U-57 (1938)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-57
Служба
 Нацистская Германия
Класс и тип судна Малая ДПЛ
Порт приписки Киль, Мемель,Вильгельмсхафен, Берген, Лорьян
Изготовитель Deutsche Werke[вд]
Проект IIC
Спущен на воду 3 сентября 1938 года
Статус затоплена 3 мая 1945 года
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 296 т
Водоизмещение подводное 346 т
Длина 43,9 м
Ширина 4,08 м
Высота 8,4 м
Осадка 3,82 м
Силовая установка 6-цилиндровый 4-тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x205 л.с.
Скорость надводная 12,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 150 м
Дальность плавания надводная 3800 миль (6100 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная 42 миль (68 км) на 4 узлах
Экипаж 22-24 человека
Вооружение
Минно-торпедное вооружение 3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

U-57 — малая подводная лодка типа IIC, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 17 июня 1937 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Deutsche Werke[англ.], Киль 14 сентября 1937 года под заводским номером 256. Спущена на воду 3 сентября 1938 года. 29 декабря 1938 года принята на вооружение и, под командованием обер-лейтенанта цур зее Клауса Корта вошла в состав 5-й флотилии[1].

История службы

[править | править код]

Совершила 11 боевых походов, потопила 13 судов (48 053 брт), 1 вспомогательное военное судно (8 240 брт), повредила 2 судна (20 594 брт).

3 сентября 1940 года U-57 в районе с координатами 53°53′ с. ш. 09°09′ в. д.HGЯO столкнулась с норвежским пароходом «Рона» и затонула. 6 членов экипажа погибли, 19 спаслись. Впоследствии лодка была поднята и 11 января 1941 года снова введена в строй. Использовалась как учебная в составе 22-й и 19-й флотилий. 3 мая 1945 года затоплена экипажем в порту города Киль.

Потопленные суда

[править | править код]
Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Kaunas грузовое судно  Литва 17 ноября 1939 года 1 566 в балласте потоплен 52°05′ с. ш. 02°30′ в. д.HGЯO
Stanbrook грузовое судно  Великобритания 19 ноября 1939 года 1 383 в балласте потоплен 51°21′ с. ш. 02°55′ в. д.HGЯO
Mina грузовое судно  Эстония 13 декабря 1939 года 1 173 в балласте потоплен 52°24′ с. ш. 01°59′ в. д.HGЯO
Miranda грузовое судно  Норвегия 20 января 1940 года 1 328 уголь потоплен 58°14′ с. ш. 02°05′ з. д.HGЯO
RMS Durham Castle[англ.] Плавучая казарма  Великобритания 26 января 1940 года 8 240 ? подорвался на мине и затонул 57°46′ с. ш. 03°45′ з. д.HGЯO
Gretafield танкер  Великобритания 14 февраля 1940 года 10 191 13000 т топливной нефти горел несколько дней, затонул только 19 марта 58°27′ с. ш. 02°33′ з. д.HGЯO
Loch Maddy грузовое судно  Великобритания 21 февраля 1940 года 4 996 2000 т зерна, 6000 т древесины и самолёт повреждён 58°07′ с. ш. 02°39′ з. д.HGЯO
Daghestan танкер  Великобритания 25 марта 1940 года 5 742 7600 т сырой нефти потоплен 58°47′ с. ш. 02°46′ з. д.HGЯO
O.A. Brodin грузовое судно  Швеция 17 июля 1940 года 1 960 2665 т древесины и древесной массы потоплен 59°22′ с. ш. 03°40′ з. д.HGЯO
Manipur грузовое судно  Великобритания 17 июля 1940 года 8 652 генеральный груз, включающий железо, сталь, лес, медь, цинковые пластины потоплен 58°41′ с. ш. 05°14′ з. д.HGЯO
Atos грузовое судно  Швеция 3 августа 1940 года 2 161 1700 т генерального груза потоплен по ошибке 56°00′ с. ш. 7°00′ з. д.HGЯO
Havildar грузовое судно  Великобритания 24 августа 1940 года 5 407 4000 т генерального груза повреждён 55°39′ с. ш. 07°18′ з. д.HGЯO
Cumberland грузовое судно  Великобритания 24 августа 1940 года 10 939 9000 т генерального груза, включающего металл потоплен 55°44′ с. ш. 07°32′ з. д.HGЯO
Saint Dunstan грузовое судно  Великобритания 24 августа 1940 года 5 681 в балласте потоплен 55°44′ с. ш. 07°32′ з. д.HGЯO
Pecten танкер  Великобритания 25 августа 1940 года 7 468 9546 т топливной нефти для Адмиралтейства потоплен 56°22′ с. ш. 07°55′ з. д.HGЯO

Примечания

[править | править код]
  1. Helgason, Guðmundur U-57. Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 3 апреля 2014. Архивировано 15 мая 2021 года.