U-480
U-480 | |
---|---|
нем. U 480 | |
История корабля | |
Государство флага | Нацистская Германия |
Порт приписки | Киль |
Спуск на воду | 14 августа 1943 |
Выведен из состава флота | 29 января 1945 |
Современный статус | потоплена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | VIIC |
Скорость (надводная) | 17,7 узлов |
Скорость (подводная) | 7,6 узлов |
Рабочая глубина погружения | 250 м |
Предельная глубина погружения | 295 м |
Автономность плавания | 15 170 км, 150 км под водой |
Экипаж | 44-52 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 769 т |
Водоизмещение подводное | 871 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
67,1 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,74 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая,
|
|
Вооружение | |
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA |
ПВО | различное, необходимо уточнить |
U-480 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
История
[править | править код]Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена 12 сентября 1941 года на верфи «Deutsche Werke AG», Киль под строительным номером 480, спущена на воду 14 августа 1943 года. Лодка вошла в строй 6 октября 1943 года под командованием оберлейтенанта Ханс-Йоахима Фёрстера. U-480 была одной из примерно десяти немецких подводных лодок, которые были покрыты резиной в попытке сделать их менее заметными для гидролокаторов. Это покрытие использовалось на этой лодке, но в целом этот процесс был очень затратным, как сложность доставки материала, так и эксплуатационные свойства, так как резина во время прохода срывалась.В мае 1944 года эта лодка была оборудована шнорхелем.
Флотилии
[править | править код]- 6 октября 1943 года — 31 мая 1944 года в составе 5-й флотилии (учебная)
- 1 июня 1944 — 14 октября 1944 — 9-я флотилия
- 15 октября 1944 — 29 января 1945 — 11-я флотилия
История службы
[править | править код]Первый тактический переход был осуществлен за 2 дня с 18 по 19 мая 1944 года из Киля в Арендал.
После лодка совершила 3 боевых похода. За эти походы потопила 2 транспортных судна, общим тоннажем 12 846 брт, и 2 военных корабля общим тоннажем 1775 т.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Helgason, Guðmundur U-361 (англ.). uboat.net (1995-2011). Дата обращения: 20 сентября 2011. Архивировано 16 мая 2012 года.