Tarpan Honker
Tarpan Honker | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель |
FSR (1988—1996) Fabryka Samochodów Ciężarowych (1996—2001) Andoria Company (2001—2003) Intrall (2003—2007) DZT Tymińscy (2009—2016) |
Годы производства | 1988—2016 |
Сборка |
Познань Люблин |
Класс | Внедорожник |
Иные обозначения |
FSR Tarpan Honker Daewoo Honker Andoria Honker Intrall Honker DZT Tymińscy Honker |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Универсал |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4550 мм |
Ширина | 1850 мм |
Высота | 2195 мм |
Колёсная база | 2827 мм |
Масса | 2850 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 120 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели |
ARO 24 Land Rover Defender УАЗ-469 |
Другая информация | |
Объём бака | 110 л |
Модификации | |
Tarpan Honker 4012 Tarpan Honker 4022 Tarpan Honker 4032 Daewoo Honker 2324 Daewoo Honker 2000 Honker MAX Honker Skorpion 3 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Tarpan Honker — польский грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), выпускавшийся на заводе FSR с 1988 по 2016 год.
История
[править | править код]Производство автомобилей Tarpan Honker планировалось в 1984 году, однако оно было осуществлено в 1988 году в Познани. Модификации:
Также производилась модификация Tarpan Honker 4032 с укороченной колёсной базой до 2210 мм. С 1996 года автомобиль Tarpan Honker производился польским подразделением Daewoo Motor Polska в Люблине с видоизменённым интерьером. Название было сменено на Daewoo Honker 2324. Также планировалось производство модернизированной версии Daewoo Honker II, однако этот проект был признан нецелесообразным, и тогда было начато серийное производство Daewoo Honker 2000 с видоизменённым внешним видом.
После признания компании Daewoo Motor Polska банкротом в 2001 году производство автомобилей Tarpan Honker[2] продолжалось до 2003 года на заводе Andoria-Mot, затем в 2004—2007 годах автомобили делали на заводе Intrall Polska[3]. Модификации:
- Honker MAX — внедорожник.
- Honker Skorpion 3 — бронеавтомобиль.
С 2009 года автомобили делали на заводе DZT Tymińscy[4]. Производство завершилось в 2016 году из-за признания компании DZT Tymińscy банкротом[5].
Продажи за 1992—2007 год
[править | править код]Год | Продано |
1992 | 450 |
1994 | 314 |
1995 | 288 |
1996 | 20 |
1997 | 155 |
1998 | 232 |
1999 | 350 |
2000 | 200 |
2001 | 40 |
2002 | 140 |
2003 | 278 |
2004 | 490 |
2005 | 177 |
2006 | 245 |
2007 | 35 |
Всего — 3414 |
Эксплуатация
[править | править код]Автомобиль Tarpan Honker эксплуатируется в Азербайджане, Ираке, Латвии, Литве, Нигерии, Польше и Украине[6].
Галерея
[править | править код]-
Tarpan Honker в Ираке
-
Honker Skorpion 3
-
Модернизированный Tarpan Honker
Примечания
[править | править код]- ↑ Технические характеристики FSR Tarpan Honker 4012 TC (1988), 100 л.с., внедорожник, 3 дв., справочник по автомобилям FSR Tarpan Honker 4012 TC (1988), 100 л.с. автокаталог, каталог авто. www.autonet.ru. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 31 октября 2020 года.
- ↑ Wayback Machine . web.archive.org. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 7 января 2018 года.
- ↑ Polska sprzeda ukraińskiej armii Tarpany Honkery (пол.). forsal.pl (7 октября 2014). Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 27 августа 2017 года.
- ↑ Kolejny chętny na Honkera - motoryzacja (пол.). wnp.pl. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 16 июня 2021 года.
- ↑ Poland opens tenders for new light vehicles | Jane's 360 . archive.ph (19 августа 2017). Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 19 августа 2017 года.
- ↑ Wyborcza.pl . lublin.wyborcza.pl. Дата обращения: 26 марта 2022.