Boeing X-51

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 29 марта 2023 года; проверки требуют 7 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
X-51
X-51A Waverider
Boeing X-51
Boeing X-51
Тип гиперзвуковая крылатая ракета
Статус испытания
Разработчик Соединённые Штаты Америки Boeing
Годы разработки начало 2003
Начало испытаний 26 мая 2010
Принятие на вооружение принят не был
Производитель Boeing
Единиц произведено 4
Основные технические характеристики

Длина — 8 м Тяга 180—450 кгс масса топлива 120 кг

двигатель ГПВРД SJY61
[технические характеристики]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

X-51A Waverider — разрабатываемая в США гиперзвуковая крылатая ракета. Разработка ведётся в рамках концепции «быстрого глобального удара», основная цель  — сократить подлётное время высокоточных крылатых ракет.

Согласно проекту, X-51A должна развивать максимальную скорость около 6—7 Мах[1] (6500—7500 км/ч). В ходе первого самостоятельного полёта аппарат должен развить скорость в 4,5 Маха.

Первые испытания ракеты были проведены в 2009 году. Принятие на вооружение было запланировано на 2017 год, однако, на начало июня 2024 года принят не был[2].

Разработка

[править | править код]

Весной 2007 года прошли испытания двигателя ракеты SJX-61 компании «Pratt & Whitney».

  • В середине декабря 2009 года ВВС США провели первые воздушные испытания прототипа X-51A, который провёл в воздухе 1,4 часа будучи подвешенным к специальному креплению на бомбардировщике B-52[3][4]. В ходе полёта проводилась проверка влияния подвешенного аппарата на управляемость самолётом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.
  • 26 мая 2010 года состоялся первый полёт ракеты[5][6]. Испытания были признаны условно успешными (программа выполнена на 95 %, но из-за выявленной нестабильности ракеты и перебоев связи была отдана команда на самоуничтожение). Известно, что двигатель проработал около трёх с половиной минут из запланированных пяти, что является на данный момент рекордом длительности полёта летательного аппарата с прямоточным гиперзвуковым воздушно-реактивным двигателем[7][8]. За это время ракета успела разогнаться до 5 махов[7].
  • Вторые испытания весной 2011 прошли неудачно — не запустился двигатель разгонной ступени, а потом не отделился разгонный блок. Третьи испытания прошли в августе 2012 также неудачно. На 15 секунде из-за резонанса в корпусе ракеты разблокировался верхний правый руль, на 17 секунде ракета потеряла управление, распалась на части и упала в Тихий океан.
  • 1 мая 2013 года США провели успешные испытания ракеты над Тихим океаном[9][10]/ Она была запущена с борта бомбардировщика B-52, вылетевшего с авиабазы «Эдвардс», и достигла высоты 18200 метров, где развила скорость в 5,1 числа Маха. Полёт продолжался в течение шести минут, за которые ракета пролетела расстояние в 426 километров. Этот испытательный полёт оказался наиболее продолжительным и успешным из всех проведённых.

Конечной целью программы X-51A является разработка различных гиперзвуковых систем – включая боевые, а также средства вывода полезной нагрузки в околоземное пространство.

См. также

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ X-51 at globalsecurity Архивная копия от 29 ноября 2017 на Wayback Machine «will accelerate to a flight speed between Mach 6.0 and 7.0+»
  2. ↑ X-51A Waverider (амер. англ.). Air Force. Дата обращения: 31 января 2022. Архивировано 7 апреля 2021 года.
  3. ↑ News. www.edwards.af.mil. Архивировано 7 июня 2011 года.
  4. ↑ X-51A WaveRider Gets First Ride Aboard B-52 Архивная копия от 28 марта 2010 на Wayback Machine // space-travel.com
  5. ↑ First X-51A Hypersonic Flight Deemed Success (недоступная ссылка) // Aviation Week
  6. ↑ :В США прошли испытания ракеты, в шесть раз превысившей скорость звука Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine // РИА Новости
  7. ↑ 1 2 Boeing: Boeing X-51A WaveRider Breaks Record in 1st Flight Архивная копия от 25 июля 2011 на Wayback Machine // Boeing
  8. ↑ Максимальное время полёта гиперзвуковой летающей лаборатории «Холод» было 77 секунд при достигнутой скорости около 6,5М (1855 м/с). С помощью ГПВРД американский X-43 работал 10 секунд и развил скорость порядка 10М
  9. ↑ В США над Тихим океаном прошли успешные испытания гиперзвуковой крылатой ракеты X-51A WaveRider. Дата обращения: 4 мая 2013. Архивировано 5 мая 2013 года.
  10. ↑ США успешно испытали гиперзвуковую ракету. Lenta.RU. Дата обращения: 20 марта 2022. Архивировано 27 сентября 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Boeing_X-51&oldid=138561895