A-102
A-102 (SA-7) | |
---|---|
![]() Старт A-102 | |
Эмблема | |
![]() |
|
Общие сведения | |
Организация | НАСА |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | Аполлон модель 2 |
Ракета-носитель | Сатурн-1 |
Стартовая площадка | База ВВС США на мысе Канаверал LC-37B |
Запуск |
18 сентября 1964 16:22:43 UTC |
Посадка корабля |
22 сентября 1964 07:30:00 UTC |
Длительность полёта | 3 дня 15 часов |
Количество витков | 59 |
Наклонение | 31,7° |
Апогей | 203 км |
Перигей | 178 км |
Период обращения | 88,4 мин |
Масса | 16 700,0 кг |
NSSDC ID | 1964-057A |
SCN | 00883 |
Полётные данные экипажа | |
Членов экипажа | 0 |
![]() |
A-102 (SA-7) — 10-й старт по программе Аполлон, 2-й орбитальный полёт макета корабля Аполлон, использовалась ракета-носитель Сатурн-1, состоялся 18 сентября 1964 года.
Подготовка
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Saturn_SA7_on_launch_pad.jpg/200px-Saturn_SA7_on_launch_pad.jpg)
Программа полёта A-102, в целом, повторяла задачи предыдущего пуска — A-101, снова запускались картонные габаритно-весовые макеты (BP № 15) командного и служебного модулей корабля Аполлон. Единственным отличием от макета BP № 13, летавшего в пуске A-101, было то, что один из блоков двигателей ориентации корабля снабдили датчиками температуры и вибрации (четыре блока по четыре двигателя расположены на наружной поверхности служебного модуля и подвергаются большим аэродинамическим нагрузкам при выведении). Другое существенное изменение — система аварийного спасения (САС) сбрасывалась с помощью её основного двигателя и двигателя отклонения по тангажу.
Важнейшим новшеством стал впервые установленный на ракету Сатурн-1 программируемый компьютер. В прежний бортовой компьютер-'чёрный ящик' был заложен жёсткий алгоритм действий. Начиная с пуска A-102 появилась возможность перепрограммировать компьютер во время полёта, чтобы парировать любое отклонение в поведении ракеты.
Полёт
[править | править код]В начале июля была найдена трещина в двигателе № 6, и потребовался демонтаж двигателя — первый случай в предстартовой подготовке ракет Сатурн-1. Было решено вернуть все восемь двигателей изготовителю. Замена задержала запуск приблизительно на две недели, ещё несколько дней потеряли из-за ураганов Клео и Дора.
Старт состоялся 18 сентября — перед местным полуднем. Первая ступень отработала в течение 147,7 секунд, ещё через 0,8 секунды произошло разделение ступеней, через 1,7 секунды после разделения — запуск двигателей второй ступени. Система аварийного спасения (САС), за ненадобностью, была отстрелена на 160,2 секунде полёта. Двигатели второй ступени продолжали работать до 621,1 секунды, когда она с макетом корабля вышла на орбиту с апогеем 226,50 км и перигеем 212,66 км. Космический корабль передавал телеметрию пять витков (пока не сели батареи) и отслеживался до падения на 59-й витке в Индийский океан.
Все задачи полёта были выполнены: отработан запуск двигателей второй ступени Сатурна-1, проверена система управления и вспомогательные системы, испытан на атмосферном участке выведения доработанный макет космического корабля Аполлон, успешно сброшена САС[1]. Единственной неудачей была потеря восьми кинокамер. Они приводнились в заданном районе, но ураган Глэдис помешал поиску. Две кинокамеры прибило к берегу два месяца спустя, но они уже покрылись ракушками, и киноплёнка внутри была повреждена.
Примечания
[править | править код]- ↑ NASA — NSSDC — Spacecraft — Details . Дата обращения: 18 августа 2012. Архивировано 22 октября 2012 года.
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |