19-й гвардейский истребительный авиационный полк
| |||
|---|---|---|---|
| Вооружённые силы |
.svg){kind=small} ВС СССР |
||
| Вид вооружённых сил |
 ВВС |
||
| Род войск (сил) | истребительная авиация | ||
| Формирование | 04.04.1942 | ||
| Расформирование (преобразование) | 10.07.1960 | ||
| Районы боевых действий | |||
|
1942—1944: Оборона Заполярья 1944: Петсамо-Киркенесская операция |
|||
| Преемственность | |||
| Предшественник | 145-й истребительный авиационный полк | ||
| Преемник | 19-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков | ||
19-й гвардейский истребительный авиационный полк — воинская часть ВВС СССР в Великой Отечественной войне.
История
[править | править код]Сформирован 4 апреля 1942 года путём преобразования 145-го истребительного авиационного полка.
В составе действующей армии с 4 апреля 1942 по 13 января 1945 года.
На момент формирования полка на вооружении состояли самолёты P-40 «Томахаук», а в апреле — мае 1942 года были получены самолёты Р-40 «Киттихаук» и P-39 «Аэрокобра».
Непосредственно по формировании полк был переброшен в полосу действий 19-й армии, к 19 апреля 1942 года выведен из боёв и переброшен на аэродром Африканда, где получил новые самолёты P-39 «Аэрокобра», при этом сборка самолётов производилась непосредственно техниками полка. Полк стал в советских ВВС, получившим Аэрокобры.
15 мая 1942 года полк вернулся на фронт, на аэродром Шонгуй, насчитывая 22 лётчика, на вооружении находилось 16 истребителей P-39 «Аэрокобра I» сведённых в 2 эскадрильи и 10 Р-40Е — 1 эскадрилья. Вечером того же дня лётчики полка совершили боевой вылет, в котором четвёрка «Аэрокобр» перехватила над озером Тулп-Явр группу из 12 истребителей Bf.109 и 8 двухмоторных Bf.110. В воздушном бою лётчики полка сбили два самолёта противника, одержав первые победы на «Аэрокобрах» в советских ВВС. 9 сентября 1942 года лётчик полка Ефим Кривошеев впервые таранил на «Аэрокобре» немецкий самолёт.
Базируясь на аэродроме Шонгуй в районе посёлок Килп-Явр 1942—1943 годах прикрывал Мурманск и Кировскую железную дорогу, летом 1943 года перебазировался на участок Лоухи — Кандалакша. С 22 июня 1941 по 31 декабря 1943 года. 19-й гв. ИАП, по советским данным, сбил не менее 168 немецких самолётов (в том числе 114 Bf.109), потеряв за этот период 86 самолётов всех типов, включая не менее 16 P-40Е и 46 лётчиков. В конце 1943 года полк полностью перевооружился на P-39N и Р-39Q.
Во время Петсамо-Киркенесской операции прикрывал наступающие советские войска, штурмовики и бомбардировщики.
По окончании операции базировался в Заполярье, по некоторым сведениям вёл воздушные бои и в январе 1945 года.
Полное наименование
[править | править код]- 19-й гвардейский истребительный авиационный полк
Подчинение
[править | править код]Командиры
[править | править код] | Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. |
- Георгий Александрович Рейфшнейдер, гвардии майор, по декабрь 1942 года
- Алексей Ефимович Новожилов, гвардии майор
- Андрей Никанорович Ровнин, гвардии майор, с января 1944
Кутахов, Павел Степанович, гвардии полковник
Воины полка
[править | править код]| Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Дата награждения | Данные о вылетах | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бочков, Иван Васильевич | начальник воздушно — стрелковой службы полка | гвардии капитан | 01.05.1943 | 308 боевых вылетов, 45 воздушных боёв, лично сбил 7 и в группе 32 самолёта. | посмертно |
|
|
Гальченко, Леонид Акимович | командир эскадрильи | гвардии майор | 06.06.1942 | 77 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 7 самолётов противника (на момент награждения) всего 410 боевых вылетов, в 90 воздушных боях сбил 24 самолёта лично и 12 в группе |
- |
|
|
Дмитрюк, Григорий Федосеевич | командир эскадрильи | гвардии капитан | 02.11.1944 | 206 боевых вылетов, 37 воздушных боёв, лично сбил 19 самолётов | - |
|
|
Кутахов, Павел Степанович | командир авиаэскадрильи | гвардии майор | 01.05.1943 | 367 боевых вылетов, в 79 воздушных боёв, сбил лично 14 и в группе 28 самолётов* | по некоторым данным имеет только 5 лично сбитых самолётов |
|
|
Кривошеев, Ефим Автономович | командир звена | гвардии лейтенант | 22.02.1943 | 96 боевых вылетов, в 29 воздушных боях лично сбил 5 самолётов противника и 15 в группе | посмертно, погиб 09.09.1942, совершив таран |
|
|
Миронов, Виктор Петрович | командира эскадрильи | гвардии старший лейтенант | 06.06.1942 | 127 боевых вылетов, в 25 воздушных боёв, сбил лично 5 самолётов (на момент награждения) 350 боевых вылетов, сбил лично 10 и в групповых боях 15 самолётов (на момент смерти) |
погиб 16.02.1943 в авиакатастрофе |
|
|
Фомченков, Константин Фёдорович | заместитель командира эскадрильи | гвардии капитан | 24.08.1943 | 320 боевых вылетов, в 37 воздушных боёв, сбил лично 8 и в группе 26 самолётов | погиб 24.02.1944 совершив огненный таран |
Известные люди, связанные с полком
[править | править код].jpg)
- Кутахов, Павел Степанович, закончил войну командиром полка, гвардии полковником, впоследствии Главнокомандующий Военно-Воздушными Силами СССР, Главный маршал авиации (1972), заслуженный военный лётчик СССР (1966), Депутат Верховного Совета СССР.
Память
[править | править код]- Школьный музей в посёлке Килп-Явр
Благодарности Верховного Главнокомандующего
[править | править код]Воинам полк в составе 1-й гвардейской смешанной авиационной дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:
- за овладение городом Петсамо (Печенга)[1].
- за освобождение района Никель, Ахмалахти, Сальмиярви[2].
- за овладение городом Киркенес[3].
- за освобождение Печенгской области[4].
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Перечень номеров авиационных полков Военно-Воздушных Сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
- Справочник
- Фотографии самолётов 19 ГИАП
Литература
[править | править код]- Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера. — М.: Воениздат, 1975. — 156 стр.
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 32, № 3. — С. 25 - 28. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Б. Рычило, М. Морозов. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг // Мир авиации : Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.. — М., 2003. — Вып. 31, № 2. — С. 25 - 31. Архивировано 22 апреля 2016 года.
- М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941–1945 / под общ. ред. генерала армии С. П. Иванова. — Институт военной истории МО СССР. Центральный архив МО СССР. — М.: Воениздат, 1985. — 598 с. — (Справочник). — 50 000 экз.
- Воинские формирования по алфавиту
- Википедия:Статьи с неполной информацией о воинских формированиях
- Истребительные авиационные полки СССР во время Великой Отечественной войны
- Гвардейские полки
- Авиационные полки Российской Федерации
- Авиационные полки ВВС СССР
- Участники Петсамо-Киркенесской операции
- Воинские части и формирования, созданные в 1942 году
- Воинские части и формирования, расформированные в 1960 году