Юность (поезд, Октябрьская железная дорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 января 2024 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Юность (поезд).
Поезд № 23/24
«Юность»
Вагон поезда «Юность»
Вагон поезда «Юность»
Основные данные
Категория Фирменный
Компания Федеральная пассажирская компания
Маршрут Москва — Санкт-Петербург
Крупнейшие города Тверь
Время в пути 7,6 часов
Протяжённость 650 км
Периодичность снят с маршрута
Технические данные
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Юность (№ 023/024) — фирменный поезд, курсировавший по маршруту Москва — Санкт-Петербург до 2009 года. Сейчас под этим именем курсирует фирменный поезд сообщением Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск (№ 627Ж/Э)

Состав

[править | править код]

Состоял из сидячих и купейных вагонов

  • Сидячий вагон
    Сидячий вагон
  • Вагон-ресторан
    Вагон-ресторан

Расписание движения

[править | править код]

Поезд ходил ежедневно.

Москва — Санкт-Петербург (№ 24)

[править | править код]

Отправление из Москвы: 12:30. Прибытие в Санкт-Петербург: 19:52. Время в пути — 7 ч 22 мин.

Санкт-Петербург — Москва (№ 23)

[править | править код]

Отправление из Санкт-Петербурга: 13:05. Прибытие в Москву: 20:55. Время в пути — 7 ч 50 мин.

Популярность поезда

[править | править код]

Поезд совершал частые остановки на территории Тверской области, что обусловило его популярность как среди пассажиров, следующих по маршруту Москва — Санкт-Петербург, так и среди местного населения[1]. Благодаря дешевизне билета пользовался популярностью среди студентов, пенсионеров и других малообеспеченных категорий населения[2][3].

Несчастные случаи

[править | править код]

27 февраля 1977 года в поезде произошёл пожар. От огня и удушливого дыма погибло 17 человек, включая курсантов Ленинградского высшего пожарно-технического училища — М. Жукова, Ю. Малышева и В. Иванова, возвращавшихся из отпуска[4]. Данное чрезвычайное происшествие легло в основу советского фильма-катастрофы «34-й скорый».

27 июня 1997 года в туалете 13-го вагона сработало безоболочное взрывное устройство. Погибли 5 человек, 14 ранены[5].

Отмена поезда

[править | править код]

Поезд был отменен с 18 декабря 2009 года по причине ввода в эксплуатацию скоростных поездов Сапсан.

Перевод на маршрут Москва — Воронеж

[править | править код]

С 1 июня 2010 года состав поезда курсирует по маршруту Москва — Воронеж под номером 45/46. Отправление из Москвы — 15:18, прибытие в Воронеж — 22:23. По обратному маршруту: отправление из Воронежа: 7:12, прибытие в Москву: 14:17. В составе три купейных и до шести сидячих вагонов[6]. Стоимость проезда (на 2.11.2011): в сидячем вагоне — 402 рубля, в купе — от 838 до 1577 рублей.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Поезд Юность до Спб. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  2. ↑ 023/024 Москва — Санкт-Петербург «Юность». Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 23 июня 2012 года.
  3. ↑ РЖД отменяет бюджетные поезда на трассе Москва-Петербург (недоступная ссылка)
  4. ↑ Сегодня вспомнят погибших курсантов, которые спасали людей из горящего поезда «Юность» — Новости Санкт-Петербурга — Фонтанка. Ру. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 20 октября 2008 года.
  5. ↑ Ъ-Газета — Крупнейшие теракты на железнодорожном транспорте России. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 24 января 2011 года.
  6. ↑ Поезд «Юность» стал экспрессом Москва — Воронеж / Россия : Билеты на поезд / Travel.Ru. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 21 ноября 2010 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Юность_(поезд,_Октябрьская_железная_дорога)&oldid=141800313