Ухтинский механический завод
| «Ухтинский механический завод» | |
|---|---|
 | |
| Тип | ОАО |
| Основание | 1929 |
| Упразднена | 2013 |
| Причина упразднения | Банкротство |
| Расположение |
 Россия: Ухта |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Краны башенные серий КБ-309А.УХЛ, КБМ-401ХЛ и их исполнения, краны-погрузчики, краны самоходные на спецшасси КС-367ЗУХЛ, запасные засти для башенных кранов, услуги по ремонту кранов, металлоконструкции, художественное литьё, железобетонные изделия — формы и др. изделия из металла |
| Сайт | umz.su |
У́хтинский механи́ческий заво́д — предприятие г. Ухта, Республика Коми.
Собственники
[править | править код]Завод относился к структуре Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения[1][2].
Структурные подразделения
[править | править код]- Литейный цех;
- Кузнечный цех;
- Сборочные цеха;
- Другие производственные цеха;
- Служба ОТК;
- ООО ТД «УМЗ».
История
[править | править код]Ухтинский механический завод (сокр. ОАО «УМЗ») образован в 1929 году в месте высадки первой экспедиции на берегу реки Ухты. Обеспечивал развитие нефтяной и газовой промышленности Европейского Севера, Сибири, Дальнего Востока и Сахалина. Приказом начальника Ухтокомбината МВД от ноября 1931 года, механическая мастерская посёлка Чибью преобразовывается в Ухтинский ремонтно-механический завод. В 1947 году УРМЗ был переименован в Ухтинский механический. Входил в состав Всесоюзного производственного объединения «Союзстроймаш»[3].
Завод является одним из предприятий, входивших в состав объединения Коминефть. Строительство и реконструкция Ухтинского НПЗ и Сосногорского ГПЗ, обустройство Ярегского и Вой-Вожского, Тэбукского и Усинского нефтяных, Вуктыльского газоконденсатного, Василковского и Лаявожского газовых — это далеко неполный перечень месторождений, в освоении которых участвовал завод.
Для обустройства и развития городов Крайнего Севера в 1966 году был освоен выпуск башенных кранов в специальном исполнении ХЛ (иногда обозначается как полярное), работающих при температуре до −60°C. Это связано с запретом Госгортехнадзора на эксплуатацию башенных кранов в районах с северным климатом, выполненных в умеренном исполнении (до −40°C)[4][5].
В 2013 году завод признан банкротом, остатки завода проданы.
Направления деятельности
[править | править код]Специализируется на выпуске:
- Краны башенные серий — КБ-309А.УХЛ, КБМ-401ХЛ и их исполнения;
- Краны-погрузчики — КБ-309А-01.УХЛ, КБ-309А-04.УХЛ, КБ-309А-05.УХЛ;
- Самоходные краны на спецшасси — КС-367ЗУХЛ;
- Краны для малоэтажного строительства — КБ-202УХЛ;
- Лебёдки грузовые и стреловые для башенных кранов;
- Механизмы поворота для башенных кранов;
- Ленточные конвейеры;
- Блоки секционные из унифицированных деталей — БСУ 2;
- Сооружения буровые — БС4ЭК.
«УМЗ» выпускает комплектующие к кранам: грузовые лебёдки, редукторы, механизмы поворота башенных кранов, строительные и технологические металлоконструкции, формы для ЖБИ, скользящие опоры, опоры ЛЭП, мачты радиорелейных линий и другие изделия. Также занимается выпуском различных комплектующих к кранам и других металлоконструкций.
Продукция завода в разные годы
[править | править код]1) Строительные башенные подъёмные краны с индексом «КБ» следующих моделей:
- КБ-309А.УХЛ — возведение зданий и сооружений до 5 этажей. Скорость ветра не более 12 м/с. Высота подъёма до 37 м. Грузоподъёмность до 8 т.
- КБ-309А-8002.УХЛ — возведение зданий и сооружений до 15 этажей. Высота подъёма до 41,0 м. Грузоподъёмность до 7 т.
- КБ-309А-03.УХЛ — возведение зданий и сооружений до 13 этажей. Скорость ветра не более 200 м/с. Высота подъёма до 45,9 м. Грузоподъёмность до 8 т.
- КБ-309А-03.УХЛ-01 — возведение зданий и сооружений до 9 этажей. Скорость ветра не более 209 м/с. Высота подъёма до 50,2 м. Грузоподъёмность до 7 т.
- КБМ-401ХЛ — Возведение зданий и сооружений различной этажности. Оборудован балочной стрелой с грузовой тележкой. Грузоподъёмность до 10 т. Имеет 25 исполнений, причём:
- КБМ-401УХЛ-23 — башенный кран (исполнение № 23) на рельсовом ходу, передвижной. Высота подъёма до 47,4 м (при горизонтальной стреле).
- КБМ-401УХЛ-24 — стационарный башенный кран. Высота подъёма до 53 м (при горизонтальной стреле).
2) Мобильные самомонтирующиеся краны с индексом «КБ»:
- КБ-202 — Мобильный кран для малоэтажного строительства. Монтаж и демонтаж осуществляется собственными механизмами. Оборудован выносными опорами. Высота подъёма до 15 м. Грузоподъёмность 3 т.
3) Краны-погрузчики на базе башенных кранов с индексом «КБ»:
- КБ-309А-01.УХЛ — Малоэтажное строительство и перегрузочные работы на складах, базах и различных промышленных полигонах. Унифицирован основными узлами с кранами КБ-309А, а также: «309А-01», «309А-02», «309А-03». Грузоподъёмность до 8 т.
- КБ-309А-04.УХЛ, КБ-309А-04.УХЛ-01 — Перегрузочные работы на складах, базах и различных промышленных полигонах. Грузоподъёмность до 10 т.
- КБ-309А-05.УХЛ, КБ-309А-05.УХЛ-01 — Перегрузочные работы на складах, базах и различных промышленных полигонах. Высокий портал обеспечивает пропуск железнодорожных платформ и вагонов. Грузоподъёмность до 10 т.
4) Самоходные краны на спецшасси:sxf* КС-367ЗУХЛ — кран самоходный стреловой с телескопической стрелой на базе шасси трактора МЛ-107 для применения в промышленности, сельского хозяйства, строительстве и других отраслях. Привод гидравлический. Оборудован выносными опорами, а также сварочным оборудованием. Высота подъёма до 14 м. Грузоподъёмность до 16 т.
Примечания
[править | править код]- ↑ Кран КБ-407 УМЗ Минстройдормаша. Дата обращения: 27 августа 2010. Архивировано 20 июня 2012 года.
- ↑ Кран КБ-309ХЛ УМЗ Минстройдормаша. Дата обращения: 27 августа 2010. Архивировано 22 июня 2011 года.
- ↑ <Ухтинский> <механический> <завод> // guides.rusarchives.ru. Дата обращения: 29 ноября 2010. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года.
- ↑ История завода. УМЗ (7 июня 2010). Дата обращения: 7 июня 2010. Архивировано из оригинала 11 июля 2010 года.
- ↑ Журнал «Основные Средства» №5/2005, Ю. Петров: Выше небоскрёба
