59°55′22″ с. ш. 30°21′00″ в. д.HGЯO

Улица Марата (Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Улица Марата
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Центральный, Адмиралтейский
Исторический район Владимирский округ (Санкт-Петербург)
Протяжённость 2090 м
Метро  Владимирская
 Пушкинская
 Маяковская
 Достоевская
 Лиговский проспект
 Звенигородская
Прежние названия Преображенская Полковая улица,
Грязная улица,
Николаевская улица,
проспект Двадцать Седьмого Февраля
Название в честь Жан-Поль Марат
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Улица Мара́та — крупная трасса Центрального района Санкт-Петербурга. Проходит от Невского проспекта до Подъездного переулка.

В 1739 году улица называлась Преображе́нской Полково́й. Власти собирались тогда проложить магистраль от Кирочной улицы до Разъезжей. А поскольку близ Кирочной квартировал Преображенский полк, имя было подходящим. Однако в реальности улица разделилась на две: нынешние Маяковского и Марата.

Преображенская улица существовала до конца XVIII века. Но в это время существовало и другое название — Грязна́я у́лица. Этимология этого названия неясна, ибо вряд ли она была грязнее других. Продержалось это название около шести десятилетий.

Позже её переименовали в Никола́евскую у́лицу. Решение о переименовании было принято в октябре 1856 года — после смерти Николая I.

В 1917 году особая комиссия Временного правительства решила убрать с карты города имя Николая I и назвать Николаевскую — проспе́ктом Два́дцать Седьмо́го Февраля́ в честь победившей революции.

В октябре 1918 года, когда власти обновляли городскую топонимику, проспект стал улицей Марата, в честь французского революционера Жана Поля Марата, имя которого носит и поныне.

До 2006 года на участке улицы Марата от Боровой до Звенигородской улицы трамвайные пути лежали на разделительном газоне.

Достопримечательности

[править | править код]

(Дома, имеющие охранный статус памятников, даны по Генеральному плану Санкт-Петербурга[1])

Свято-Троицкая церковь в 1916 году
дом И. Л. Тузова, 2015
  • № 17 Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Санкт-Петербург) 781510261330005 — дом И. Л. Тузова. Построен в 1894—1895 годах, архитектор А. В. Иванов, перестроен в 1902-м по проекту Е. С. Бикарюкова. В оформлении фасада были использованы традиционные приемы, присущие позднему этапу эклектики, обилие лепного декора. Компактная планировка помещений представляла собой характерный образец малоквартирного доходного дома конца XIX века.
  • № 18 — доходный дом. Перестроен в 1879 году архитектором А. В. Ивановым
  • № 20 — доходный дом, 1878—1879, арх. Вениамин Стуккей[7].
  • № 22—24, литера А Объект культурного наследия 7831971000 — дом Единоверческой церкви св. Николая; первые постройки были возведены в 1826 году по проекту архитектора Авраама Мельникова. В 1847 Карл Брандт пристроил трёхэтажную часть к флигелю за церковью и добавил двухэтажный корпус. В 1872 год прошло строительство дворовых флигелей, арх. В. Ф. Розинский. В 19011902 годы лицевой дом перестроил и расширил архитектор И. П. Володихин. До 1917 в здании находилась богадельня, после революции его отдали под коммунальное жильё[8].
  • № 23 Объект культурного наследия 7831972000 — дом С. В. Тухолки, построен в 1830-е годы.
Здание Музея Арктики и Антарктики (Бывшая Единоверческая церковь)

В начале улицы, у пересечения с Невским проспектом, находится станция метро «Маяковская». Также в непосредственной близости к улице расположены станции «Звенигородская» и «Лиговский проспект».

На участке от Свечного переулка до Звенигородской улицы проходит маршрут трамвая № 16, а также разворачиваются трамваи маршрутов № 25 и № 49 (в направлении от Кузнечного к Свечному переулку). По конечному участку улицы ходит автобусный маршрут № 262.

Примечания

[править | править код]
  1. Закон Санкт-Петербурга от 22.12.2005 N 728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга»
  2. Невские бани на улице Марата снесли. «Канонёр» (1 сентября 2007). Дата обращения: 18 мая 2020. Архивировано 10 октября 2019 года.
  3. На улице Марата начали срезать «балконы» строящегося ТРЦ. «Карповка» (17 сентября 2009). Дата обращения: 18 мая 2020. Архивировано 8 августа 2020 года.
  4. Митюрев: каркас ТРЦ на Марата обрежут. «Карповка» (10 августа 2009). Дата обращения: 18 мая 2020. Архивировано 1 декабря 2020 года.
  5. Митюрев: обильно остеклить ТРЦ на улице Марата требовал застройщик. «Канонёр» (19 января 2010). Дата обращения: 18 мая 2020. Архивировано 23 октября 2020 года.
  6. Торговый центр Olympic Plaza на Марата надстроили рестораном. «Канонёр» (18 августа 2015). Дата обращения: 18 мая 2020. Архивировано 10 августа 2020 года.
  7. Гинзбург, Кириков, 1996, с. 288—289.
  8. Дом Единоверческой церкви св. Николая включён в перечень памятников регионального значения. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (24 сентября 2021). Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  9. Дьячкова, Валерия У музея Арктики и Антарктики появится в общественное пространство с арктическим садом. Собака (3 ноября 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 ноября 2023 года.
  10. Кириков, 2006, с. 203—211.
  11. Дом А. Я. Барышникова. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
  12. Верещагина, Е. «Истории домов Петербурга, рассказанные их жителями»: что скрывает дом Барышникова. Afisha Daily (30 декабря 2019). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  13. Евгений Михнов-Войтенко, СПб, Новый Музей, 2010, стр. 250; Хозикова Л. Е. Евгений Михнов-Войтенко: жизнь вопреки правилам. — СПб, «Деловая информация»; типография «Береста», 2008 стр. 21.
  14. 1 2 Уничтоженный город: улица Марата, д. 69-71, д. 86. Заксобрание Санкт-Петербурга (24 октября 2009). Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
  15. Лавров, Новосходская, 2019, с. 9.
  16. Врубель на Марата. Майоликовый камин служит главным украшением дома Бажанова // Санкт-Петербургские ведомости. — 2023. — 19 янв. Дата обращения: 29 января 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  17. Седов Д. Начинается восстановление кованых балконов дома-памятника на Марата // Санкт-Петербургские ведомости. — 2023. — 17 мая. Дата обращения: 21 мая 2023. Архивировано 21 мая 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 222—223. — 511 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 151. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
  • ул.Марата // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 72—73. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Шерих Д. Ю. По улице Марата. — Москва; Санкт-Петербург, 2004. — 398 с. — ISBN 5-9524-1109-6.
  • Кириков Б. М. Архитектура Петербурга конца ХIХ — начала XX века: Эклектика, Модерн, Неоклассицизм. — СПб.: Коло, 2006. — С. 209—361. — 203-211 с. — ISBN 5-901841-36-0.
  • Лавров, Л. П., Новосходская, Н. С. Длинные дворы, курдонёры, внутренние улицы Санкт-Петербурга — ответ на запросы «высшего среднего класса» // СПГАСУ Вестник гражданских инженеров. — СПб., 2019. — Вып. 1, № 72. — С. 5—19.
  • Гинзбург А. М., Кириков Б. М. Архитекторы-строители Санкт-Петербурга середины XIX — начала XX века. Справочник. — Санкт-Петербург: Пилигрим, 1996. — С. 288—289.