Сезон 2003 Deutsche Tourenwagen Masters
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/DTM_Mercedes_AMG.jpg/220px-DTM_Mercedes_AMG.jpg)
Изменения в новом сезоне
[править | править код]В сезоне ДТМ 2003 года в интересах ТВ-партнеров вновь был изменен формат гонок: было решено отказаться от проведения «квалификационной» гонки, взамен «основная» гонка была увеличена до 1 часа (примерно 160—170 км), в ходе которой нужно было совершить уже два пит-стопа для замены всех 4 шин, а также можно было дозаправлять машину, поскольку топливный бак был сохранен на цифре в 70литров. Очки начислялись за первые 8 мест, аналогично Ф1 — 10-8-6-5-4-3-2-1. Также изменилась квалификация, которая была разделена 2 части, первая, 20-минутная, определяла стартовые позиции с 11й по 20ю, а также участников второй части. В ходе второй, названной «суперпоул», 10 лучших гонщиков первой части имели возможность пройти ещё раз по 1 дополнительному кругу, по итогам которого и осуществлялась их расстановка на старте.
Поскольку двигатели показали себя очень надёжными, было решено ограничить их использование двумя агрегатами на одну машину в течение сезона. Кроме того, аэродинамика ещё раз была выровнена, Опелю сделаны послабления, а Ауди наоборот ограничили высоту заднего крыла.
HWA собиралась сохранить свой состав 2002 г., но незадолго до старта сезона Кристиан Альберс сменил Уве Альцена. Ауди приняли Питера Тертинга, который вместе с Мартином Томчиком составил «молодежную» команду, спонсируемую из бюджета Ауди. В Опель пришёл Питер Дамбрек, который однако, затем перешёл в Мерседес. Manthey Racing, не набравшая в предыдущем сезоне ни одного очка, покинула серию.
Из-за разногласий ITR с владельцами трассы в Заксенринге этот этап был отменен и заменен повторной гонкой в Нюрбургринге. Кроме того, квалификация к 7-му этапу на Нюрбургринге была впервые проведена в ночное время, для чего были смонтированы несколько прожекторов, а автомобили получили светоотражащую окраску. Однако больше этот опыт решили не повторять, главным образом, из-за трудностей с телевизионным освещением. Также была сделана попытка вернуться на овал Лаузицринга — пилоты должны были проходить первый поворот, однако в пятницу Кристиан Абт и Лоран Айелло получили прокол в этом месте и отправились в стену. После этого было решено вернуться на кольцо Гран-При, в гонке Айелло и Абт использовали машины Томчика и Тертинга.
После поражения в 2002 году от частной команды, «Мерседес» собрался и бросив все свои силы, выиграл 9 гонок из 10. Одержав в сезоне 4-ю победу в чемпионате, Бернд Шнайдер стал самым титулованным гонщиком ДТМ, превзойдя по этому показателю трехкратного чемпиона Клауса Людвига. Однако занявший второе место Кристиан Альберс отстал совсем ненамного.
Phoenix Team (Опель) и Abt Spotsline (Ауди) выступили также в гонке 24 часа Нюрбургринга, наравне с BMW M3GTR от Schnitzer Motorsport из ALMS, так и не получившим омологацию в GT2. Это был первый случай официальной поддержки команды Абт материнской компанией Ауди. Победу все же одержал Опель.
Участники
[править | править код]Календарь и победители
[править | править код]Этап | Трасса | Дата | Поул-позиция | Марка | Победитель | Марка |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
27 апреля | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
2 | ![]() |
11 мая | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
3 | ![]() |
25 мая | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
4 | ![]() |
8 июня | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
5 | ![]() |
22 июня | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
6 | ![]() |
27 июля | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
7 | ![]() |
17 августа | ![]() |
Ауди | ![]() |
Ауди |
8 | ![]() |
7 сентября | ![]() |
Мерседес | ![]() |
Мерседес |
9 | ![]() |
21 сентября | ![]() |
Опель | ![]() |
Mercedes |
10 | ![]() |
5 октября | ![]() |
Ауди | ![]() |
Мерседес |
Положение в чемпионате
[править | править код]
|
|
Зачет марок | ||
---|---|---|
Место | Марка | Очки |
1 | Мерседес | 237 |
2 | Ауди | 93 |
3 | Опель | 60 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Бернд Шнайдер и Кристиан Альберс получили проколы шин на последней гонке в Хоккенхайме
- ↑ Лоран Айелло вылетел в Донингтоне в шикане Эссекс
- ↑ На гонке в Зандфоорте Тимо Шайдер впервые стартовал с поула, но сошел из-за отвалившегося переднего колеса.
- ↑ Ален Меню сошел в Донингтоне после столкновения с Кристианом Абтом на 3м круге
- ↑ Мануэль Рёйтер на старте гонки в Донингтоне выбил Томчика ударом сзади
- ↑ Кристиан Абт дисквалифицирован в Адрии за неподчинение черным флагам
Ссылки
[править | править код]- Официальная страница ДТМ (недоступная ссылка)
- Статистика нового ДТМ от speedsport-magazine.com