Кларк, Арнольд
Джон Арнольд Кларк | |
---|---|
англ. Sir John Arnold Clark | |
![]() Сэр Арнольд Кларк в своём филиале на Парк-роуд в Глазго | |
Дата рождения | 27 ноября 1927 |
Место рождения | Глазго, Шотландия |
Дата смерти | 10 апреля 2017 (89 лет) |
Место смерти | Глазго, Шотландия |
Гражданство | |
Род деятельности | предприниматель |
Состояние | £1.025 млрд (апрель 2016)[1] |
Дети | 10 |
Награды и премии | |
Сайт | arnoldclark.com |
Арнольд Кларк (англ. Sir John Arnold Clark, 27 ноября 1927 — 10 апреля 2017) — шотландский бизнесмен-миллиардер. Кларк открыл салон в Глазго в 1954 году и добился определённого успеха в продаже автомобилей. Он расширил свой бизнес, и компания Arnold Clark Automobiles[англ.] стала общенациональной сетью автосалонов и крупнейшим частным бизнесом в Шотландии.
Кларк был владельцем своей бизнес-империи более шестидесяти лет, оставаясь председателем и главным исполнительным директором. В 2016 году он стал первым миллиардером-автодилером в Великобритании.
Ранние годы
[править | править код]Джон Арнольд Кларк родился в многоквартирном доме в Таунхеде[англ.], Глазго, 27 ноября 1927 года[3]. Его отец был корабельным мастером Клайдесайда[4]. Он учился в начальной школе Деннистоун и покинул дом в возрасте четырнадцати лет без всякой квалификации[3][5]. Во время войны переехал на остров Арран[6].
Он был призван в Королевские ВВС ближе к концу Второй мировой войны в возрасте семнадцати лет[7] и работал инструктором по механике моторов[3]. Он дослужился до чина капрала[3]; позже Арнольд отметил, что в этот период у него развилась самодисциплина, равно как и лидерские качества[5].
Продавец автомобилей
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Sir_Arnold_Clark.jpg/220px-Sir_Arnold_Clark.jpg)
Кларк покинул ВВС в начале 1950-х годов, но не смог найти работу[5][8]. На свои деньги, полученные за службу в вооружённых силах, он купил Morris Ten-Four[англ.] 1933 года за 70 фунтов стерлингов и, восстановив его, продал с целью получения прибыли[9]. Кларк начал покупать и продавать автомобили, открыв свой первый салон в 1954 году на Парк-роуд в Глазго. Он получил свою первую розничную франшизу для Morris Motors в 1959 году, затем в начале 1960-х основал выставочные залы на Ботвелл-стрит, а также в Пейсли и Бэрсдене[10].
Он основал финансовую компанию в 1963 году, а это значит, что людям больше не нужно было привлекать своего банковского менеджера к покупке у него автомобилей[11]. В 1960-х годах Кларк также вышел на рынок аренды автомобилей[12]. В 1968 году компания приобрела «Грант, Мелроуз и Теннант», таким образом был получен центр по ремонту после аварий[12]. К концу 1980-х у Арнольда Кларка были филиалы в Центральной Шотландии и один в Англии[13].
К сентябрю 2002 года у Арнольда Кларка было 97 представительств, и с годовым объёмом продаж, который должен был достичь 1 миллиарда фунтов стерлингов, его предприятие считалось крупнейшей частной компанией Шотландии[14]. В мае 2006 года компания приобрела дилерский центр Harry Fairbairn BMW и Mini[15]. Компания открыла автосалон в отреставрированной гавани Глазго, на тот момент крупнейший в Европе[4]. В следующем году компания Кларка приближалась к обороту в 2 миллиарда фунтов стерлингов[16].
В возрасте 80 лет Кларк всё ещё был директором своей компании, получая зарплату в 1,3 миллиона фунтов стерлингов[17]. Он оставался председателем и главным исполнительным директором, таким образом, являясь самым высокооплачиваемым директором компании, и к 2012 году получал почти 2 миллиона фунтов стерлингов в год[18]. В сентябре 2014 года оборот компании достиг почти 3 миллиардов фунтов стерлингов[19].
К 2014 году его состояние оценивалось в 675 миллионов фунтов стерлингов, занимая первое место среди состояний британских автомобильных дилеров[20]. По оценке Sunday Times Rich List 2016[англ.], состояние, накопленное Кларком и его семьёй, превышает 1 миллиард фунтов стерлингов, что делает его первым в Великобритании миллиардером, торгующим автомобилями[21]. Он впервые появился в списке миллиардеров мира, составленном Forbes, в марте 2017 года[22].
Награды и почести
[править | править код]В новогодних почестях 2004 года[англ.] Кларк был удостоен звания рыцаря-бакалавра за заслуги перед автомобильной промышленностью и за его общественную работу в Шотландии[5][23]. В 2005 году Университет Глазго присвоил ему почётную степень[24]. В 2015 году ему была вручена награда журнала Car Dealer Magazine за заслуги перед жанром[25].
Личная жизнь
[править | править код]Кларк был дважды женат и имел десять детей — шесть сыновей и четыре дочери[26]. У Кларка было четверо сыновей от первого брака, хотя его сын Норман умер в 1995 году в Хеленсборо в возрасте 33 лет[7][27]. Его второй брак был с Филоменой, и у них было шестеро детей[3][7]. Кларк поселился в деревне Киллеарн[англ.][3] и был церковным старостой[26][28]. Он умер 10 апреля 2017 года в возрасте 89 лет[9].
Коллекция автомобилей
[править | править код]У Кларка была «обширная коллекция классических автомобилей», включая Ford Model T Town Car (1915), Ford Model T Coupé (1924)[29], Citroën Cloverleaf (1926), Rolls Royce Park Ward Single Tourer 20 л.с. (1928), Austin Heavy 12 (1929)[9][30].
Яхта
[править | править код]Кларк купил яхту Maxi[англ.] Drum[англ.] в 1988 году[9]. Это было 78-футовое судно с экипажем из 22 человек. В том же году Кларк возглавил ежегодную гонку Tobermory, прежде чем Drum столкнулся с подводной лодкой Королевского флота, примерно в пяти милях от мыса Малл-оф-Кинтайр[31]. Он одолжил её Саймону Ле Бону в 2005 году[32], к тому же яхту часто отдавали взаймы другим организациям, чтобы собрать деньги на благотворительность[33].
Примечания
[править | править код]- ↑ "Rich List 2016". The Sunday Times. No. page 37. 2016-04-24.
- ↑ John Arnold CLARK // Единый государственный реестр юридических лиц — 1988.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Davison, Phil (2017-04-11). "Obituary – Sir Arnold Clark, car tycoon". The Herald. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 12 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ 1 2 "Clark opens Clydeside showroom". The Herald. 2006-08-12. Архивировано 4 апреля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ 1 2 3 4 "Car tycoon's pride at honour". BBC News. 2003-12-31. Архивировано 3 сентября 2021. Дата обращения: 18 сентября 2010.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Leadbetter, Russell (2017-04-20). "Sir Arnold Clark funeral: Touching eulogy from son of 'devoted' Sir Arnold". Evening Times. Архивировано 18 сентября 2018. Дата обращения: 8 октября 2017.
- ↑ 1 2 3 "Arnold Clark's son is found dead Son of Arnold Clark found dead at home". The Herald. 1995-01-26. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ The Scotsman with the golden touch . Motor Trader Magazine (24 ноября 1997). Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 "Scottish billionaire car dealer Sir Arnold Clark dies". BBC News. 2017-04-10. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Swindon, Peter (2017-04-10). "Sir Arnold Clark 1927–2017: How Scot became Britain's first billionaire car dealer". The Herald. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Fraser, Douglas (2017-04-11). "Sir Arnold and the Punk". BBC News. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 12 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ 1 2 Pease, Victoria (2017-04-10). "Sir Arnold Clark: How £70 motor turned into car empire". STV News. Архивировано 27 января 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Long pedigree keeps motor dealership in pole position". The Herald. 1989-04-12. p. 5. Архивировано 8 марта 2019. Дата обращения: 11 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Arnold Clark on route to sales of £1bn". The Scotsman. 2002-09-26. Архивировано 29 сентября 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Arnold Clark empire powers ahead Fairbairn acquired in multi-million-pound deal". The Herald. 2006-05-12. Архивировано 8 марта 2019. Дата обращения: 11 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Arnold Clark buys Newcastle's Patterson". The Scotsman. 2007-11-03. Архивировано 23 мая 2017. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Arnold Clark drives up sales as founder sees his salary rise 30%". The Scotsman. 2008-09-25. Архивировано 23 мая 2017. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Dorsey, Kirsty (2012-09-29). "Dealership acquisition still the driving force for Arnold Clark". The Scotsman. Архивировано 23 апреля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Dorsey, Kirsty (2014-09-27). "Arnold Clark turnover hits record £3 billion mark". The Scotsman. Архивировано 29 сентября 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Brown, Dave Leading dealers feature prominently in Sunday Times Rich List . Car Dealer Magazine (20 мая 2014). Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- ↑ "Sir Arnold Clark 'first billionaire car dealer'". BBC News. 2016-04-24. Архивировано 4 июля 2016. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Kirsch, Noah (2017-04-10). "Billionaire Car Dealer Arnold Clark Dies At 89". Forbes. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 13 апреля 2017.
- ↑ "Tycoon Arnold is knighted". The Scotsman. 2004-06-30. Архивировано 10 апреля 2017. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Senate Office: Honorary Degrees 2005". University of Glasgow. Архивировано 24 мая 2017. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Revealed: The deserving winners of the 2015 Used Car Awards". Car Dealer Magazine. 2015-12-01. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ 1 2 Williamson, Mark (2004-05-01). "Knight of the road's tale Sir Arnold Clark The Scottish motor trade's leading light has found hard work brings many rewards". The Herald. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Neck injury found on Arnold Clark's son". The Herald. 1995-01-27. Архивировано 28 февраля 2019. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Sir Arnold Clark's family trust receives first dividend". The Herald. 2005-04-19. Архивировано 10 апреля 2019. Дата обращения: 12 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Sir Arnold Clark's classic cars: Part 1 – Ford Model T" (Press release). Arnoldclark.com. 2015-06-02. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite press release}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "Sir Arnold Clark's classic cars: Part 2 – 1920s" (Press release). Arnoldclark.com. 2015-06-11. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 10 апреля 2017.
{{cite press release}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Cramb, Auslan (1988-07-18). "Probe after submarine collides with yacht". The Glasgow Herald. p. 5. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 12 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Murray, Margaret (2005-08-10). "LeBon & Arnold Clark Drum retire from Rolex Fastnet Race". Yachts and Yachting. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 11 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ "£250,000 Facelift for Drum". Yachting Monthly. 2007-05-01. Архивировано 17 декабря 2021. Дата обращения: 11 апреля 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка)
![]() | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |
- Родившиеся 27 ноября
- Родившиеся в 1927 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Глазго
- Умершие 10 апреля
- Умершие в 2017 году
- Умершие в Глазго
- Рыцари-бакалавры
- Предприниматели по алфавиту
- Мореплаватели Шотландии
- Предприниматели Шотландии
- Предприниматели Великобритании
- Предприниматели XX века
- Предприниматели XXI века