Андроновка (платформа, Казанское направление МЖД)
Платформа | |
Андроновка | |
---|---|
Казанское направление Рязанское направление Ленинградско-Казанский диаметр | |
Московская железная дорога | |
55°44′40″ с. ш. 37°44′28″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Московско-Курский |
Дата открытия | 1932 |
Прежние названия | Фрезер (до 20 февраля 2020) |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 3 |
Тип платформ | 1 островная, 1 боковая |
Форма платформ | изогнутая |
Перегон | Москва-Пассажирская-Казанская — парк Перово I ст. Перово (пути I,II); парк Перово IV — парк Перово I ст. Перово (путь IV) |
Выход к | 1-я Фрезерная улица, шоссе Фрезер |
Расположение | |
Пересадка на станции | Андроновка |
Пересадка на | А: 759, 987 |
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской | 8 км |
Тарифная зона | 2 |
Код в АСУЖТ | 193928 |
Код в «Экспресс-3» | 2001770 |
Соседние о. п. | Перово и Авиамоторная |
Медиафайлы на Викискладе |
Андро́новка (до 20 февраля 2020 года Фрезер[1]) — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги, расположенный на границе районов Перово и Нижегородского в Москве. Своё новое название получил по близлежащей станции МЦК в рамках унификации названий остановочных пунктов. Открыт в 1932 году[2].
Расположение и пересадки
[править | править код]Расположен на 1-й Фрезерной улице, недалеко от пересечения путей Казанского направления с Малым кольцом Московской ЖД. Расстояние по путям от Казанского вокзала составляет 8 км. Относится ко второй тарифной зоне, оборудован турникетами. Состоит из двух посадочных платформ, боковой (западной) и островной (восточной). Они имеют небольшой изгиб. Платформы не соединены между собой, перейти можно по подземному переходу. Боковая платформа обслуживает II путь, островная I и IV пути. III путь Казанского направления идёт через сортировочный парк Перово IV станции Перово вдали от платформы.
В непосредственной близости к северо-западу от остановочного пункта Андроновка расположен остановочный пункт Андроновка Московского центрального кольца, на который возможна короткая уличная пересадка. Платформа Андроновка оборудована турникетами и использует единую с метрополитеном систему оплаты проезда.
История
[править | править код]Открыт в 1932 году. Первоначальное название Фрезер было дано по расположенному поблизости заводу «Фрезер»[3].
Прошёл реконструкцию в середине 2000-х годов, в ходе которой были установлены зелёные полупрозрачные навесы, платформы выложены плиткой, заменены все строения.
Кассы располагаются с обеих сторон путей: как со стороны шоссе Фрезер, так и со стороны станции МЦК Андроновка.
С 10 сентября 2016 года, после открытия пассажирского движения на Московском центральном кольце, есть переход на станцию Андроновка.
В январе 2017 года завершено строительство подземного перехода под тремя путями станции: от территории, примыкающей к станции МЦК Андроновка к платформе в направлении от Казанского вокзала (в область) — средний выход; к платформе в направлении до Казанского вокзала (из области); к остановочному пункту и к разворотному кругу для автобусов г. Москвы; и офисному центру «Олимпия» (здание с надписью «Офис!» на крыше)[4]. С открытием подземного перехода наземный переход через пути был закрыт и перекрыт заборами с обеих сторон путей.
20 февраля 2020 года остановочный пункт был переименован из Фрезера в Андроновку в рамках унификации названий станций метро и железных дорог, связанных пересадками[1].
17 августа 2023 года включена в маршрут линии МЦД-3, в связи с чем рост пассажиропотока на станции составил до 80 %[5].
Наземный общественный транспорт
[править | править код]На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:
- Автобусы: 759, 987
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 С 20 февраля переименованы шесть станций МЖД . www.central-ppk.ru (20 февраля 2020). Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Ян Рачинский. Фрезер // Полный словарь названий московских улиц. — Москва: XXVI, 2011. — С. 550. — 605 с. — ISBN 978-5-85209-263-2.
- ↑ Подземный переход между платформой «Фрезер» и станцией МЦК «Андроновка» появится в начале 2017 года . stroi.mos.ru. Дата обращения: 6 марта 2020. Архивировано 24 августа 2020 года.
- ↑ "Свыше 4 млн поездок совершили пассажиры с момента запуска МЦД-3". Москва 24. 2023-09-02.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.