Т-21
Т-21 | |
---|---|
Т-21 | |
Классификация | танкетка |
Боевая масса, т | около 2,5 |
Компоновочная схема | танкетная |
Экипаж, чел. | 2 |
Десант, чел. | 5 |
История | |
Производитель | 2-й автозавод ВАТО |
Годы разработки | 1929 год |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 3300 |
Ширина, мм | 1620 |
Клиренс, мм | 245 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 14 |
Борт корпуса, мм/град. | 14 |
Корма корпуса, мм/град. | 14 |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Борт рубки, мм/град. | 14 |
Корма рубки, мм/град. | 14 |
Вооружение | |
Пулемёты | 1 пулемёт 7,62-мм ДА-2 |
Подвижность | |
Тип двигателя | бензиновый 4-цилиндровый воздушного охлаждения МС-2 |
Мощность двигателя, л. с. | 20 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25 |
Удельная мощность, л. с./т | 8 |
Тип подвески | сблокированная на вертикальных пружинах |
Преодолеваемый подъём, град. | 40 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
Преодолеваемый ров, м | 1,3 |
Т-21 — опытная советская танкетка межвоенного периода, разработанная на основе танкетки Т-17 в 1929-1930 годах. Прототип построен не был, проект остался на бумаге.
История создания
[править | править код]В 1929 году началось проектирование нескольких танкеток сопровождения, одной из них и стала Т-21, спроектированной в 1930 году.
Проект предполагал наличие двух членов экипажа, но ходовая часть, трансмиссия, двигатель и корпус практически без изменений перешли от Т-17. Рассмотрение проекта Т-21 состоялось в начале 1930 г., однако расчетная скорость и ходовые характеристики танкетки посчитали недостаточными, из-за чего данный проект был отменён.
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- М. Свирин " Первые советские танки"
Ссылки
[править | править код]- Т-21 и Т-23 на сайте BATTLEFIELD.RU Архивная копия от 16 ноября 2011 на Wayback Machine
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|