Hyundai Equus, также известный как Hyundai Centennial на Среднем Востоке — полноразмерный люксовый автомобиль, флагманская модель компании Hyundai, получившая свое название от латинского слова «Лошадь». Самый большой и дорогой седан в линейке автомобилей компании.
Hyundai Equus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Hyundai Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1999—2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
Ульсан, Республика Корея Калининград, Россия (2013-2016) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Представительский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Hyundai Centennial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 4‑дв. седан (4‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | SsangYong Chairman, Toyota Crown, Volkswagen Phaeton, Jaguar XJ, Lexus LS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | F-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai Grandeur 2-ое поколение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Преемником Equus с 2016 года является Genesis G90 (Genesis EQ900 на корейском рынке)[1].
На автомобиль наносится не эмблема Hyundai, а собственная эмблема Equus.
Первое поколение
правитьВ 1999 году Hyundai и Mitsubishi представили автомобиль. Hyundai заявил, что модель станет конкурентом Mercedes-Benz S-класс и BMW 7 на корейском рынке. На самом деле автомобиль должен был конкурировать с SsangYong Chairman. Седан был очень популярен в стране, но он не экспортировался в зарубежные страны. Дизайн первого поколения был разработан Mitsubishi, которая назвала свою модель Proudia. Тогда компании были союзниками. Позже появился лимузин, построенный на базе исходного автомобиля — Mitsubishi Dignity, который продавался на японском рынке. Hyundai лимузин оставила с таким же именем — Hyundai Equus, и продавала по цене 92,510,000 Южнокорейских вон. В 2003 году Hyundai обновила Equus, в то время как Mitsubishi перестала выпускать Proudia и Dignity.
Второе поколение
правитьВ марте 2009 года Hyundai обновила автомобиль, обозначив обновлённую модель кодовым именем «VI». «VI», по сравнению со старым Equus, имела задний привод, удлинённую колёсную базу и разные двигатели. «VI» базировалась на новой платформе. Тем не менее название осталось старым, так как в Южной Корее Equus ассоциировалось как престижный автомобиль. В августе 2009 года автомобиль начали продавать в Китае. В 2010 году модель дебютировала на Североамериканском международном автосалоне. Также автомобиль попал в десятку самых интересных моделей по версии Forbes в 2010 году.
В июле 2013 года сборка автомобилей началась на заводе «Автотор» в Калининграде.
Лимузин
правитьВ 2009 году Hyundai представила лимузин на базе Equus. Он на 300 мм длиннее и оснащается 5-литровым V8. Интерьер автомобиля также был улучшен по сравнению с седаном — в лимузине есть бар и массажная система в креслах.
-
Hyundai Equus Вид сзади
-
Лимузин
-
Лимузин первого поколения
Примечания
править- ↑ Флагманский G90 стал первенцем премиального суббренда Genesis . Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 10 августа 2016 года.
Ссылки
правитьДля улучшения этой статьи желательно:
|