Пире́й[3][4] (греч. Πειραιεύς[2][5], Πειραιάς) — четвёртый по величине (после Афин, Салоник и Патр)[6] город в Греции, на северо-восточном побережье залива Сароникос Эгейского моря. Узел железных дорог Пирей — Салоники — Афины — Салоники, Пирей — Патры и Пирей — Афины — Коринф — Патры. Пирейский порт — главный внешнеторговый порт Греции (через который проходит около 50 % внешнеторговых грузов страны; грузооборот 20 млн т в 2007 году), аванпорт Афин. Крупнейший торговый и промышленный центр Греции. Благодаря интенсивному промышленному и жилищному строительству Пирей сливается с Афинами, входит в состав Больших Афин[7].Расположен на высоте 2 метра над уровнем моря[1] в 8 километрах к юго-западу от центра Афин. Административный центр одноимённой общины и одноимённой периферийной единицы в периферии Аттика. Население — 163 688 человек по переписи 2011 года[2]. В городе находится Археологический музей Пирея.
| Город | |
| Пирей | |
|---|---|
| греч. Πειραιεύς | |
 | |
| 37°56′35″ с. ш. 23°38′49″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Греция |
| Периферия | Аттика |
| Периферийная единица | Пирей |
| Община | Пирей |
| Димарх | Иоанис Моралис (Ιωάννης Μώραλης, 2014) |
| История и география | |
| Основан | V в. до н. э. |
| Площадь | 10,865[1] км² |
| Высота центра | 2[1] м |
| Население | |
| Население | 163 688[2] человек (2011) |
| Плотность | 15 065,62[2] чел./км² |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +30 210 |
| Почтовый индекс | 185 00–185 99 |
| Автомобильный код | BE, BZ, YI, YK, YM, YN, ZN и ZP |
| piraeus.gov.gr | |
  Пирей _Attica_(cropped).svg) Пирей |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История названия
правитьНазвание, вероятно, связано с глаголом др.-греч. περάω — «переплывать, проходить, переходить через что-то, переправлять напротив», что подтверждается аналогичными названиями портовых поселений в Коринфе и на Чёрном море (древнегреческий город Амис (современный турецкий город Самсун), находящийся в основании единственной крупной дороги от побережья на взгорье во внутрианатолийские земли, носил некоторое время название ΠΕΙΡΑ, что засвидетельствовано монетами[8]).
История
править
Современной береговой линии прежде не существовало, южная часть Афинской равнины до Мосхатона была покрыта морем мезокайнозойского океана Неотетис. В конце третичного периода образовалась восточная часть побережья, а на западе — крупный остров. В четвертичном периоде река Кифисос медленно сформировала аллювиальными отложениями побережье бухты Фалирон, которое существует в современном виде с доисторического времени, о чём свидетельствуют археологические находки поселений и кладбищ того времени. Остров превратился в Пирейский полуостров[9]. В значительной степени низменность в пирейском районе Неон-Фалирон, известная как Галипед[греч.] («Морская равнина»)[10], была всё ещё покрыта водой в классический период, о чём пишет Гарпократион[11]. Эта низменность и в настоящее время затапливается во время проливных дождей.
До архаического периода портом Афин являлся дем Фалер[12]. Около 483—481 гг. до н. э. Фемистокл укрепил Пирей для защиты созданного флота триер. С тех пор Пирей стал торговой и военной гаванью, опорным пунктом Афинского полиса, столицы Морского союза[7]. Для противодействия осадам порт в 461—456 гг. до н. э. при Перикле[13] был соединён с городом «Длинными стенами» (26 километров)[14]. Третьей стеной соединили Афины с демом Фалер. Внутри укреплённого района могло укрыться всё население Аттики[15]. После 446 года до н. э. Пирей был перестроен по Гипподамовой системе[7].
В 86 году до н. э. Пирей был разрушен римским полководцем Луцием Корнелием Суллой. Во время османского владычества (XV—XIX вв.) исчезло даже название Пирей. После Греческой революции и Лондонского протокола 1830 года, признавшего независимость Греции, Пирей стал расти как порт и промышленный центр. Современный Пирей возведён по плану 1835 года немецкого архитектора Эдуарда Шауберта, возобновившего античную планировку[7].
В 1869 году в Пирей пришла первая в Греции железнодорожная линия Пирей — Тисион[англ.], соединившая его с Афинами[16], была открыта станция «Пирей».
В ноябре 1918 года в Пирее состоялся учредительный съезд Коммунистической партии Греции[7].
10 марта 1923 года близ города потерпел крушение греческий буксир «Але́ксандрос Ζ», в трагедии погибло 150[уточнить] человек[17].
В 1938 году в городе был основан Университет Пирея, впоследствии один из ведущих вузов страны, который готовит специалистов в области экономики, бизнес-менеджмента и информационных технологий.
В период Второй мировой войны (1939—1945) Пирей был сильно разрушен[7].
В 1982 году введена в эксплуатацию паромная переправа «Европа — Ближний Восток», соединившая город Пирей с Латакией в Сирии через Средиземное море. Сейчас Пирей почти слился с Афинами, добраться в него можно отовсюду по Афинскому метро.
Экономика
правитьПромышленность
править
Помимо порта в Пирее в 1970-х годах находились предприятия металлургической, машиностроительной, химической, цементной, пищевкусовой (пищевой и табачной), стекольной и бумажной промышленности, по выпуску алюминиевых и керамических изделий, стройматериалов, ковровое и канатное производство, а также ТЭС[7].
ТЭС в пирейском районе Неон-Фалирон была построена в 1903 году и закрыта в 1972 году. С 1986 года является историческим памятником[18].
Химические и цементные предприятия в 80-х годах XX века были закрыты или перенесены за пределы города из экологических соображений.
Транспорт
правитьНа площади Одису находится станция «Пирей», являющаяся конечной станцией зелёной линии (линии 1) афинского метрополитена и станцией Организации железных дорог Греции. Также в городе находится железнодорожная станция «Лефка»[греч.].
Железнодорожные станции «Пирей» и «Лефка» обслуживают линию Пирей — Салоники и линию Пирей — Патры, а также линию 1[греч.] Пирей — Аэропорт и линию 2[греч.] Пирей — Кьятон пригородной железной дороги Афин[англ.].
Пирейский порт
править
Судоходство является основной составляющей экономики города. Пирей — один из центров мирового судоходства. Пирейская Акти́-Миау́ли (Ακτή Μιαούλη, набережная адмирала Миаулиса Андреас-Вокоса) известна в мировых судоходных кругах так же, как Лондонский Сити известен в финансовых. На относительно небольшой площади здесь располагаются сотни офисов судоходных компаний и смежных с судоходством фирм.
В Пирее представлены все члены IACS (МАКО), то есть основных морских классификационных обществ, включая Российский морской регистр судоходства.
Пирей также является узлом пассажирских и автомобильных паромных линий на острова Эгейского архипелага и в страны Восточного Средиземноморья.
В порт круглый год заходят крупнейшие круизные лайнеры мира, а для некоторых круизных фирм Пирей является базовым или начальным портом круиза.
Как признание вклада транспортов типа «Либерти» в становлении флота греческих судовладельцев в первый флот мира, в порту Пирея, возле старого сухого дока Василиадиса, выставлено музейное судно SS Hellas Liberty.
Выделяется мощная морская отрасль с сетью портов и вспомогательных сооружений.
В Пирее находятся судостроительные и судоремонтные предприятия[7].
Община Пирей
правитьОбщина Пирей (Δήμος Πειραιώς[2]) включает в себя город Пирей и необитаемый остров Пситалея. Площадь общины — 10,865 квадратных километров[1]. На местных выборах в 2014 году избран димархом Иоанис Моралис (Ιωάννης Μώραλης).
Община создана в 1835 году и была одной из общин, на которые делилась епархия Аттика. В 1925 году из Пирея выделился город Неон-Фалирон[19], который в 1946 году стал самостоятельной общиной. В 1931 году из общины Афин выделился город Куцикари и присоединился к Пирею. В 1933 году выделились города Неа-Кокинья и Перама, ставшие самостоятельными общинами (ныне община Никея-Айос-Иоанис-Рендис и Перама). Выделился город Неа-Иконио и присоединился к общине Пераме. В 1934 году выделились города Куцикари и Тамбурия с образованием общин Коридалос и Тамбурион. К общине Тамбуриону присоединились Амфиали, Аналипсис (Ανάληψις), Анацаси, Эвгения, Айос-Еорьос. В 1950 году выделился город Драпецона с образованием общины Драпецоны (ныне — община Керацини-Драпецона).
В 1968 году община Неон-Фалирон была упразднена и Неон-Фалирон присоединён к Пирею. С тех пор община оставалась неизменной и сохранилась в таком виде после программы «Калликратис» в 2010 году.
Демография
правитьПирей — один из крупнейших городов Греции, имеет население 163 688 человек по переписи 2011 года[2]. Плотность — 15 065,62 чел./км²[2]. Вместе с тем городская агломерация Пирея — часть агломерации Больших Афин. В состав периферийной единицы Пирей входят также 4 общины (дима), пригороды Пирея, а общая численность её населения составляет 448 997 человек по переписи 2011 года[2].
| Год | Население, человек | |
|---|---|---|
| Город Пирей | Периферийная единица Пирей | |
| 1835 | 300 | |
| 1836 | 1011 | |
| 1840 | 2033 | |
| 1845 | 4247 | |
| 1848 | 5279[20] | |
| 1849 | 5328[20] | |
| 1850 | 5286[20] | |
| 1851 | 5247[20] | |
| 1852 | 5252[20] | |
| 1853 | 5472[20] | |
| 1854 | 5354[20] | |
| 1855 | 5389[20] | |
| 1856 | 6057[20] | |
| 1861 | 6452[20] | |
| 1870 | 11 047[20] | |
| 1879 | 21 618[20] | |
| 1889 | 34 569[20] | |
| 1896 | 51 020[20] | |
| 1907 | 74 580[20] | |
| 1920 | 133 482[20] | |
| 1928 | 251 659 | |
| 1940 | 205 404 | |
| 1951 | 186 088 | |
| 1961 | 183 957 | |
| 1971 | 187 458 | 439 138 |
| 1981 | 196 389 | 476 304 |
| 1991 | 187 399[21] | 530 180[21] |
| 2001 | 181 933[21] | 553 450[21] |
| 2011 | ↘ 163 688[2] | ↘ 448 997[2] |
| 2021 | ↗ 168 151 | ↘ 448 051 |
Известные люди
правитьСписок примеров в этой статье не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи. |
- Матфеопулос, Димитриос (1861—1923) — генерал-лейтенант греческой армии, участник Балканских войн 1912—1913 годов.
- Малокинис, Иоаннис (1880—1942) — греческий моряк и пловец, чемпион первой Олимпиады современности.
- Вандорос, Спирос (1887—1940) — греческий художник первой половины XX века.
- Иоаннис Параскевопулос (1889—1951) — известный греческий астроном XX века, чьим именем назван кратер на Луне, две кометы и астероид.
- Веакис, Эмилий (1884—1951) — один из величайших греческих актёров.
- Катина Паксино (1900—1973) — греческая и американская театральная и киноактриса (Оскар 1943 года).
- Парнис, Алексис (род. 1924) — греческий писатель и поэт.
- Кунеллис, Яннис (род. 1936) — итальянский художник греческого происхождения, один из создателей и главных представителей арте повера.
- Анастасий (Архиепископ Тиранский) (род. 1924) — архиепископ Албанской православной церкви.
- Капсис, Михалис (род. 1973) — футболист, игрок сборной Греции — чемпиона Европы 2004 года.
- Мартакис, Костас (род. 1984) — греческий певец и модель.
- Воскопулос, Толис — греческий певец и актёр, один из известнейших исполнителей лаика.
- Иконому, Михалис (1888—1933) — греческий художник импрессионист. Видный представитель греческой живописи межвоенного периода.
- Криарас, Эммануил (1906—2014) — видный греческий филолог и лексикограф XX века.
- Даларас, Йоргос (род. 1949) — певец лаики и рембетики, композитор.
- Димостенис Вутирас (1872—1958) — греческий писатель первой половины XX века.
- Заккария, Никос (1923—2007) — греческий оперный певец (бас-баритон).
Спорт
править- Футбольный клуб «Олимпиакос»
- Баскетбольный клуб «Олимпиакос»
- Стадион «Караискакис»
Города-побратимы
править
Галерея
править-
Карта Пирея, 1908 -
Здания города -
Пирей Тауэр -
Монумент Георгиосу Караискакису -
Внешний вид Эллинского Морского Музея во Фритиде -
Церковь Св. Константина и Елены -
Кастелла -
Статуя Фемистокла
См. также
правитьПримечания
править- ↑ 1 2 3 4 Απογραφή πληθυσμού — κατοικιών της 18ης μαρτίου 2001 (μόνιμος πληθυσμός) (греч.). — Πειραιάς: Εθνική στατιστική υπηρεσία της Ελλάδας, 2009. — Τ. I. — Σ. 22, 336. — ISSN 1106-5761. Архивировано 21 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Δελτίο τύπου. Ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της Απογραφής Πληθυσμού-Κατοικιών 2011 για το Μόνιμο Πληθυσμό της Χώρας (греч.). Ελληνική Στατιστική Αρχή (28 Δεκεμβρίου 2012). Дата обращения: 4 июня 2017. Архивировано 28 декабря 2013 года.
- ↑ Пире́й // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 282.
- ↑ Греция : Справочная карта : Масштаб 1:1 000 000 / гл. ред. Я. А. Топчиян; ред.: Г. А. Скачкова, Н. Н. Рюмина. — М.: Роскартография, Омская картографическая фабрика, 2001. — (Страны мира «Европа»). — 2000 экз.
- ↑ Πίνακας αποτελεσμάτων Μόνιμου Πληθυσμού-Απογραφής 2011 (греч.). Ελληνική Στατιστική Αρχή (20 марта 2014). Дата обращения: 22 октября 2017. Архивировано 13 ноября 2015 года.
- ↑ Πίνακας αποτελεσμάτων ΜΟΝΙΜΟΥ Πληθυσμού κατά αστικότητα, ορεινότητα, έκταση (греч.). Ελληνική Στατιστική Αρχή. Дата обращения: 15 мая 2021. Архивировано 22 июля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Пирей // Отоми — Пластырь. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 19).
- ↑ Максимова М. И. Античные города юго-восточного Причерноморья. — Л.: Издательство Академии Наук СССР, 1956. — С. 88. — 2500 экз. Архивировано 20 сентября 2020 года.
- ↑ James George Frazer. Studies in Greek scenery, legend and history. — Youcanprint, 2017. — P. 111. — 386 p.
- ↑ Ксенофонт. Греческая история. II. 4. 30
- ↑ Гарпократион. «Словарь десяти ораторов». Ἁλίπεδον
- ↑ Фалерон // Словарь античности = Lexikon der Antike / сост. Й. Ирмшер, Р. Йоне ; пер. с нем. В. И. Горбушин, Л. И. Грацианская, И. И. Ковалёва, О. Л. Левинская ; редкол.: В. И. Кузищин (отв. ред.), С. С. Аверинцев, Т. В. Васильева, М. Л. Гаспаров и др. — М.: Прогресс, 1989. — 704 с. — ISBN 5-01-001588-9.
- ↑ Корш, Мария Валентиновна. Пирей // Краткий словарь мифологии и древностей : Древ. боги, герои, госуд. люди, поэты, философы, художники древности, древ. страны и главнейшие города древности. — СПб.: А. С. Суворин, 1894. — 233 с.
- ↑ Пирей // Оксфордская иллюстрированная энциклопедия : В 9 т. Т. 3: Всемирная история с древнейших времен и до 1800 г. = Oxford Illustrated Encyclopedia: Volume 3: World History from Earliest Times to 1800 / Пер. с англ. / Ред. тома Гарри Джадж. — М.: Инфра-М : Весь Мир, 1999. — 397 с. — ISBN 5-16-000072-0.
- ↑ Длинные стены // Словарь античности = Lexikon der Antike / Пер. с нем. / Редкол.: В. И. Кузищин (отв. ред.) и др.. — М.: Прогресс, 1989. — 704 с. — ISBN 5-01-001588-9.
- ↑ Зимин, Василий. Железные дороги Греции. www.railway.te.ua (8 сентября 2009). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано из оригинала 30 октября 2010 года.
- ↑ Πριν 64 χρόνια στις 10 Μαρτίου 1923 το ναυάγιο του «Αλέξανδρος Ζ» (греч.) // Εν Πλω : Εφημερίδα. — 1987. — 14 Αυγούστου. Архивировано 14 марта 2017 года.
- ↑ Παλαιός ατμοηλεκτρικός σταθμός ΔΕΗ, Νέο Φάληρο (греч.). Φεστιβάλ Αθηνών & Επιδαύρου. Дата обращения: 24 декабря 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года.
- ↑ Греция : Справочная карта : Масштаб 1:1 000 000 / гл. ред. Я. А. Топчиян; ред.: Г. А. Скачкова, Н. Н. Рюмина. — М.: Роскартография, Омская картографическая фабрика, 2001. — (Страны мира «Европа»). — 2000 экз.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Κοτζαμάνης, Βύρων. Αθήνα, 1848 - 1995. Η δημογραφική ανάδυση μιας μητρόπολης (греч.) // Επιθεώρηση Κοινωνικών Ερευνών. — 1997. — Αρ. 92—93. — Σ. 3—30. Архивировано 27 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Μόνιμος και Πραγματικός Πληθυσμός της Ελλάδος. Σύνολο Ελλάδος, νομοί, δήμοι/κοινότητες, δημοτικα/κοινοτικά διαμερίσμα και οικισμοί. Απογραφές πληθυσμού 2001 και 1991 (греч.). Ελληνική Στατιστική Αρχή. Дата обращения: 22 июня 2017. Архивировано из оригинала 16 июля 2006 года.
Ссылки
править- piraeus.gov.gr — официальный сайт общины Пирей