【メルセデスマイバッハ SL680モノグラム】マイバッハが求めるラグジュアリーさとドライビングプレジャーとは
メルセデス・ベンツ日本はマイバッハブランド史上最もスポーティーなクルマ、メルセデス・マイバッハ『SL680モノグラムシリーズ』をアジアプレミアした。本国からブランド責任者が来日したので、このクルマの特徴とともにマイバッハブランドについて話を聞いた。
BEVとICEの両面から代替シナリオを具体化し続けるマーレ、モビリティの脱化石燃料化をフランツCEOが語る［インタビュー］
マーレグループのアルンド・フランツCEOが、昨年に続き今秋も来日した。この1年のアップデートも含め、同社の事業戦略や自動車業界の動向における見解を聞いた。
中国NEVの新しい競争基軸を特許戦略から読み解く、SDV市場へ3つのアプローチ…知財ランドスケープ 山内CEO［インタビュー］
来たる12月23日、オンラインセミナー「【中国NEVの新競争軸2025】特許情報起点で炙り出す～SDV、自動運転、通信、スマートコックピット～」が開催される。セミナーに登壇するのは、株式会社知財ランドスケープ 代表取締役社長CEO山内 明 氏。
【BMW X3 新型】大胆、モダン、アスレチック---特徴はデザイン
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、4代目となる新型『X3』の販売を開始した。その大きな特徴はデザインにあるという。
【光岡 M55】子供の頃に憧れた国産GTを思い出して---開発者が語る
光岡自動車は創業55周年記念車、『M55ゼロエディション』を発表。2025年生産分として100台限定で販売する。なぜこのクルマが生まれたのか、その特徴は何か。各担当者に話を聞いた。
【ジープ アベンジャー】新規顧客が大半、将来はハイブリッドも視野に検討
ステランティスジャパンはジープのBEV、『アベンジャー』の日本導入を開始した。あえてジープのBEVをなぜ日本で販売するのか。商品担当に話を聞いた。
ロボタクシーと次世代モビリティの未来、技術・コスト・ビジネスモデル…スズキマンジ事務所 代表・デンソーCX 鈴木万治氏［インタビュー］
来たる12月10日、オンラインセミナー「【どうする？BEV・内燃機関は？】米大統領選・欧州議会選の影響と将来シナリオ」が開催される。セミナーに登壇するのは、KPMGコンサルティング プリンシパルの轟木光氏。
EV戦略の見直し、カーボンニュートラル時代の自動車産業…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木 光氏［インタビュー］
来たる12月10日、オンラインセミナー「【どうする？BEV・内燃機関は？】米大統領選・欧州議会選の影響と将来シナリオ」が開催される。セミナーに登壇するのは、KPMGコンサルティング プリンシパルの轟木光氏。
自動車業界激変に備えよ、シーメンス流自動車DXとは？…カイゼンからイノベーションへ［インタビュー］
来たる12月17日、オンラインセミナー「EU・シーメンスに学ぶ自動車業界のDX成功の鍵とチャレンジ」が開催される。セミナーに登壇するのは、シーメンス株式会社 産業営業統括部 兼 医薬産業事業統括部 統括部長 濱地康成 氏。
トヨタの内製電池メーカー、その役割とビジョンは…トヨタバッテリー 執行役員 車田正和氏［インタビュー］
来たる11月29日、オンラインセミナー「【池田直渡の着眼大局セミナー】第7回 トヨタバッテリーの出発 ～電池メーカーの使命～」が開催される。
