Poze : noapte, avion, avioane, vehicul, aviaţie, zbor, elicopter, airshow, omaka, aircraftdisplays, aircraftww1, aircodehavillanddh2, britishaircraftww1, captură de ecran, atmosferă de pământ 2400x1607

noapte, avion, avioane, vehicul, aviaţie, zbor, elicopter, airshow, omaka, aircraftdisplays, aircraftww1, aircodehavillanddh2, britishaircraftww1, captură de ecran, atmosferă de pământ

Spune mulțumiri PxHere

Creatorii noștri adoră să audă de tine și să vadă cum le-ai folosit fotografiile. Afișați-vă aprecierile prin donarea, twittearea, facebook-ul și următoarele!

Încorporați în articolul dvs. (de exemplu, Wordpress, Blogspot)

Early air combat over the Western Front indicated the need for a single seat fighter with forward firing armament. As no means of firing forward through the propeller of a tractor aeroplane was available to the British, Geoffrey de Havilland designed the DH.2 as a smaller, single seat development of the earlier two seat DH.1 pusher design. The DH.2 first flew in July 1915.[1] The DH.2 was armed with a single .303 in (7.7 mm) Lewis gun which was originally able to be positioned on one of three flexible mountings in the cockpit, with the pilot transferring the gun between mountings in flight at the same time as flying the aircraft. Pilots learned that the best method of achieving a kill was to aim the aircraft rather than the gun,

Liber de înaltă rezoluție fotografia noapte, avion, avioane, vehicul, aviaţie, zbor, elicopter, airshow, omaka, aircraftdisplays, aircraftww1, aircodehavillanddh2, britishaircraftww1, captură de ecran, atmosferă de pământ

, luate DSLR-A300 01/01 2017 Imaginea luată cu 11.0mm, f/4.5s, 8/10s, ISO 100

Imaginea este eliberat gratuit a drepturilor de autor sub Creative Commons CC0.

Puteti descarca, modifica, distribui, și să le utilizeze drepturi de autor gratuite pentru orice doriți, chiar și în aplicații comerciale. De atribuire nu este necesară.