RMS Franconia (1910)
Nota: Para outros navios com o mesmo nome, veja RMS Franconia (1922).| RMS Franconia | |
|---|---|
 RMS Franconia no porto de Boston. | |
 Reino Unido
| |
| Proprietário | Cunard Line |
| Fabricante | Swan Hunter, Newcastle upon Tyne |
| Lançamento | 23 de julho de 1910 |
| Estado | Afundado em 4 de outubro de 1916 pelo UB-47 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Transatlântico |
| Tonelagem | 18.150 t |
| Maquinário | Motores de expansão quádruplas |
| Comprimento | 195 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| Velocidade | 17 nós (31 km/h) |
| Passageiros | 2850 |
O RMS Franconia foi um navio transatlântico operado pela Cunard Line. Ele foi lançado em 23 de julho de 1910 no estaleiro Swan Hunter, em Newcastle upon Tyne.
Sua viagem inaugural ocorreu em fevereiro de 1911, entre Liverpool e Boston.[1] Ele foi apelidado de navio dos banheiros, pois ele tinha mais banheiros e chuveiros a bordo do que o Mauretania. Ele era um navio incomum, pois não havia cabines no convés superior, em vez disso, ele tinha uma biblioteca, um ginásio e uma sala de fumantes.[1]
Depois de vários anos de serviço no Atlântico Norte, ele foi requisitado como um navio de tropas no início de 1915. Em 4 de outubro de 1916, ao dirigir-se a Salonica, ele foi torpedeado e afundado pelo U-boot alemão UB-47, 195 milhas a leste de Malta. O navio não estava transportando nenhuma tropa, e dos 314 membros da tripulação, 12 morreram.[1] Os sobreviventes foram salvos pelo navio hospital HMHS Dover Castle.[2]
Referências
- ↑ a b c (em inglês) «The Lewiston Daily Sun». Maine: Sun Journal (Lewiston). p. 14 Consultado em 21 de novembro de 2014
- ↑ (em inglês) Hocking, C. (1969). Dictionary of Disasters at Sea during the Age of Steam 1824-1962. London: London Stamp Exchange
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Notes about Cunard liners» (em inglês)
- «Franconia at www.thegreatoceanliners.com». (em inglês)
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