Grumman S-2
Aspeto
Grumman S-2 Tracker | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Guerra anti-submarina |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Grumman |
Quantidade produzida | 1284 |
Primeiro voo em | 4 de dezembro de 1952 |
Introduzido em | Fevereiro de 1954 |
Tripulação | 4 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,26 m (43,5 ft) |
Envergadura | 22,12 m (72,6 ft) |
Altura | 5,33 m (17,5 ft) |
Área das asas | 45,06 m² (485 ft²) |
Alongamento | 10.9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 8 310 kg (18 300 lb) |
Peso carregado | 10 630 kg (23 400 lb) |
Peso máx. de decolagem | 11 860 kg (26 100 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 × Wright R-1820 |
Performance | |
Velocidade máxima | 450 km/h (243 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 240 km/h (130 kn) |
Alcance (MTOW) | 2 170 km (1 350 mi) |
Teto máximo | 6 700 m (22 000 ft) |
Grumman S-2 Tracker (S2F antes de 1962) foi a primeira aeronave produzida para a guerra antissubmarina, construída para entrar em serviço para a Marinha dos Estados Unidos. Projetado e construído inicialmente pela Grumman, o Tracker segue um design convencional com dois motores, uma asa alta e um trem de pouso triciclo. O avião foi exportado para várias marinhas em todo o mundo. Introduzido em 1952, o Tracker ficou em serviço na marinha norte-americana até meados da década de 1970, com algumas aeronaves restantes em serviço com outras armas de ar para o século XXI. Argentina e Brasil foram os últimos países a usarem a aeronave.[1][2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Grumman C-1 Trader / S-2 Tracker». Warbird Alley. 4 de dezembro de 1952. Consultado em 26 de julho de 2013
- ↑ «Tracker History». S2ftracker.com. 4 de dezembro de 1952. Consultado em 26 de julho de 2013. Arquivado do original em 19 de outubro de 2013
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Media relacionados com Grumman S-2 no Wikimedia Commons