Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1979
Aspeto
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1979 | |||
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Décimo nono GP da Grã-Bretanha em Silverstone | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 14 de julho de 1979 | ||
Nome oficial | XXXII Marlboro British Grand Prix[nota 1] | ||
Local | Circuito de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
Total | 68 voltas / 320.892 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:11.88 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:14.40 (na volta 39) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 14 de julho de 1979.[1] Nona etapa do campeonato, a prova marcou tanto a última vitória de Clay Regazzoni[2] quanto o primeiro triunfo da equipe Williams.[3][4][5][nota 2]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Alan Jones largou em primeiro, Jean-Pierre Jabouille largou em segundo e Clay Regazzoni em terceiro. Jabouille e Jones abandonaram e a vitória caiu no colo de Regazzoni. Foi a sétima e última vitória suíça na história da Fórmula 1.
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 68 | 1:26:11.17 | 4 | 9 |
2 | 16 | René Arnoux | Renault | 68 | + 24.28 | 5 | 6 |
3 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 67 | + 1 volta | 16 | 4 |
4 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 67 | + 1 volta | 7 | 3 |
5 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 67 | + 1 volta | 11 | 2 |
6 | 25 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 67 | + 1 volta | 17 | 1 |
7 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 66 | Pane seca | 18 | |
8 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 66 | + 2 voltas | 8 | |
9 | 31 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 66 | + 2 voltas | 26 | |
10 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 66 | + 2 voltas | 15 | |
11 | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 65 | + 3 voltas | 21 | |
12 | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 65 | + 3 voltas | 12 | |
13 | 22 | Patrick Gaillard | Ensign-Ford | 65 | + 3 voltas | 23 | |
14 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 63 | Sistema de combustível | 13 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 48 | Câmbio | 19 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 46 | Motor | 10 | |
Ret | 20 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 44 | Sistema de combustível | 14 | |
Ret | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 38 | Bomba de gasolina | 1 | |
Ret | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 37 | Câmbio | 20 | |
Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 25 | Motor | 22 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 21 | Turbo | 2 | |
Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 12 | Freios | 6 | |
Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 3 | Roda | 9 | |
Ret | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 1 | Rodou | 3 | |
DNQ | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | ||||
DNQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
- ↑ Voltas na liderança: Alan Jones 38 voltas (1-38); Clay Regazzoni 30 voltas (39-68).
Referências
- ↑ «1979 British Grand Prix - race result». Consultado em 14 de outubro de 2018
- ↑ Fred Sabino (5 de setembro de 2019). «Os momentos mais importantes da carreira de Clay Regazzoni, que completaria 80 anos hoje». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 5 de setembro de 2019
- ↑ Fred Sabino (14 de julho de 2019). «Há 40 anos, Williams conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1, com Clay Regazzoni». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 14 de julho de 2019
- ↑ Aos 40, Regazzoni ressurge em 1º (online). O Estado de S. Paulo, São Paulo (SP), 15/07/1979. Geral, pág. 51. Página visitada em 14 de outubro de 2018.
- ↑ TEIXEIRA, Álvaro. Regazzoni dá à Williams a primeira vitória na F-1 (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 15/07/1979. Primeiro caderno, Esporte, pág. 34. Página visitada em 27 de janeiro de 2019.
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