Estação Euston

	Estação de; Euston
	Entrada da estação de Euston; Entrada da estação de Euston
Transportes:	Metropolitano de Londres
Linhas:	Northern, Victoria
Zona tarifária:	1
Número de; plataformas:	18
Inaugurada em:	1837

A Estação de Euston (London Euston é o seu nome oficial), é uma grande estação ferroviária, ao norte do centro de Londres,^[1] no bairro londrino de Camden, e é o sétimo terminal ferroviário mais movimentado de Londres (por entradas e saídas). Trata-se de uma de 18 estações ferroviárias britânicas gerida pela Network Rail, e é a estação final sul da West Coast Main Line. Euston é a principal entrada de Londres para o West Midlands, do Noroeste, no Norte de Gales e Escócia. Exemplos de destinos som Birmingham, Coventry, Stoke-on-Trent, Holyhead, Liverpool, Manchester, Preston, Blackpool, Carlisle e Glasgow.

História

Euston foi a primeira estação ferroviária intermunicipal de Londres. Foi inaugurada em 20 de julho de 1837 como o terminal da London and Birmingham Railway (L&BR).^[2] O antigo prédio da estação foi demolido na década de 1960 e substituído pelo atual edifício no estilo internacional moderno.^[3]

Serviços da National Rail

Euston tem serviços de quatro operadoras de trem diferentes:

Avanti West Coast opera serviços InterCity West Coast.^[4]

London Northwestern Railway opera serviços regionais e de passageiros.^[5]

Estação do Metrô de Londres

Euston foi mal servido pela primeira rede do metrô de Londres. A estação mais próxima na linha Metropolitan era a Gower Street, a cerca de cinco minutos a pé. Uma conexão permanente não apareceu até 12 de maio de 1907, quando a City & South London Railway abriu uma extensão a oeste da Angel. A Charing Cross, Euston & Hampstead Railway abriu uma estação adjacente em 22 de junho do mesmo ano; essas duas estações agora fazem parte da linha Northern. A estação Gower Street foi rapidamente renomeada Euston Square em resposta.^[6] Uma conexão com a linha Victoria foi aberta em 1 de dezembro de 1968.^[7]

A rede subterrânea em torno de Euston está planejada para mudar dependendo da construção de High Speed 2. Transport for London (TfL) planeja mudar a rota protegida para a proposta linha Chelsea–Hackney para incluir Euston entre Tottenham Court Road e King's Cross St Pancras.^[8] Como parte do trabalho de reconstrução de High Speed 2, propõe-se integrar Euston e Euston Square em uma única estação de metrô.

Ver também

Metro de Londres

Referências

↑ «Euston (Metropolitano de Londres)». VIAF (em inglês). Consultado em 16 de novembro de 2019
↑ «Euston Station, London». Network Rail. Consultado em 22 de fevereiro de 2013. Cópia arquivada em 18 de fevereiro de 2013
↑ Jackson 1984, p. 54.
↑ «London and the West Midlands – North West and Scotland». Virgin Trains. Consultado em 14 de julho de 2017
↑ «Timetables for London Euston». London Midland. Consultado em 14 de junho de 2017
↑ Jackson 1984, pp. 45–46.
↑ Jackson 1984, p. 55.
↑ «HS2 fuels Crossrail 2 business case». TransportXtra. 21 de dezembro de 2010

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[1] «Euston (Metropolitano de Londres)». VIAF (em inglês). Consultado em 16 de novembro de 2019

[NREuston-2] «Euston Station, London». Network Rail. Consultado em 22 de fevereiro de 2013. Cópia arquivada em 18 de fevereiro de 2013

[FOOTNOTEJackson198454-3] Jackson 1984, p. 54.

[4] «London and the West Midlands – North West and Scotland». Virgin Trains. Consultado em 14 de julho de 2017

[5] «Timetables for London Euston». London Midland. Consultado em 14 de junho de 2017

[FOOTNOTEJackson198445–46-6] Jackson 1984, pp. 45–46.

[FOOTNOTEJackson198455-7] Jackson 1984, p. 55.

[8] «HS2 fuels Crossrail 2 business case». TransportXtra. 21 de dezembro de 2010

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