Douglas X-3 Stiletto
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O Douglas X-3 Stiletto foi uma aeronave experimental dos anos 50 produzida nos Estados Unidos. Alimentada por um motor turbojato, possuía asas bastante curtas, tinha uma fuselagem esguia e um nariz comprido. Projetado por Schuyler Kleinhans, Baily Oswald e Francis Clauser[1] e desenvolvida pela Douglas Aircraft Company[2], a sua missão primária consistia em investigar o design para velocidades supersônicas, que incluía o uso de titânio[3] na armação da aeronave e seus componentes. Estava assim previsto que atingisse uma velocidade de 3000 km/h[4] porém, sem um motor necessário para levar a aeronave a uma tal velocidade, o X-3 nunca passou a barreira do mach 1.
Embora a aeronave tenha sido considerada uma desilusão e apenas um exemplar tenha sido construído[5], a Lockheed usou os dados recolhidos pelo X-3 para os testes do Lockheed F-104 Starfighter, um caça que continha asas com um design semelhante e atingiu com sucesso a velocidade de mach 2.
Referências
- ↑ http://www.scribd.com/doc/45985597/Adventures-in-Research-a-History-of-Ames-Research-Center-1940-1965
- ↑ http://www.airspacemag.com/videos/category/space-exploration/the-x-3-stiletto/
- ↑ http://www.nasa.gov/centers/armstrong/news/FactSheets/FS-077-DFRC.html#.VQMAOyIwr3g
- ↑ "2000 m.p.h. O objectivo do Stiletto."
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 13 de março de 2015. Arquivado do original em 12 de março de 2007
