Helsinki Thunder
| Helsinki Thunder | |
|---|---|
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Helsinque, Finlândia |
| Fuso horário | UTC+2 (DST: UTC+3) |
| Coordenadas | |
| Abertura | 1995 |
| Fechamento | 1997 |
| Eventos principais | DTM (1995-1996) FIA GT (1997) |
| Circuito Grand Prix (1997) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 3,180 km (1,976 mi) |
| Curvas | 26 |
| Volta mais rápida | 1:25.466 ( Juan Pablo Montoya, RSM Marko, 1997, F3000)
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| Circuito Grand Prix (1996) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 3,180 km (1,976 mi) |
| Curvas | 22 |
| Volta mais rápida | 1:26.577 ( Hans-Joachim Stuck, Team Rosberg Opel, 1996, DTM)
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| Circuito Grand Prix (1995) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 3,301 km (2,501 mi) |
| Curvas | 16 |
| Volta mais rápida | 1:25.930 ( Stefano Modena, Euroteam, 1995, DTM)
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O Helsinki Thunder foi um circuito de rua em Helsinque, na Finlândia. Nos seus 3 anos de vida, sediou a DTM antiga em 1995 e 1996, a FIA GT e a Fórmula 3000 Internacional em 1997.
Recordes
[editar | editar código-fonte]| Categoria | Tempo | Piloto | Veículo | Evento | Mapa do Circuito |
|---|---|---|---|---|---|
| Circuito Grand Prix: 3.180 km (1997) | |||||
| F3000 | 1:26.466[1] | Juan Pablo Montoya | Lola T96/50 | 1997 Helsinki F3000 round |
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| GT1 | 1:27.901[2] | Bernd Schneider | Mercedes-Benz CLK GTR | 3 Horas de Helsinki de 1997 | |
| GT2 | 1:35.076[2] | François Lafon | Porsche 911 GT2 | 3 Horas de Helsinki de 1997 | |
| Circuito Grand Prix: 3.180 km (1996) | |||||
| DTM | 1:26.577 | Hans-Joachim Stuck | Opel Calibra V6 4x4 | DTM 1996 | 
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| Circuito Grand Prix: 3.301 km (1995) | |||||
| DTM | 1:25.930[3] | Stefano Modena | Alfa Romeo 155 V6 TI | DTM 1995 | 
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Referências
- ↑ «1997 F3000 International Championship Helsinki Session Facts» (em inglês)
- ↑ a b «FIA GT Championship Helsinki 1997» (em inglês)
- ↑ «1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft Helsinki Session Facts» (em inglês)
