Scribd Logo
Carregar

Bem-vindo(a) ao Scribd!

  • 134 visualizações

    RP 11455

    Enviado por

    Eduardo Augusto
    Este documento fornece instruções sobre bombas hidráulicas do tipo G2 que podem ser acopladas para formar combinações de bombas de dupla ou tripla atuação. Detalha características construtivas, torque máximo nos eixos, dimensões, sentidos de rotação e dados para encomenda de combinações de bombas.

    Direitos autorais:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd

    RP 11455

    Enviado por

    Eduardo Augusto
    134 visualizações4 páginas
    Este documento fornece instruções sobre bombas hidráulicas do tipo G2 que podem ser acopladas para formar combinações de bombas de dupla ou tripla atuação. Detalha características construtivas, torque máximo nos eixos, dimensões, sentidos de rotação e dados para encomenda de combinações de bombas.

    Título original

    Rp 11455

    Direitos autorais

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Formatos disponíveis

    PDF, TXT ou leia online no Scribd

    Você considera este documento útil?

    Este conteúdo é inapropriado?

    Este documento fornece instruções sobre bombas hidráulicas do tipo G2 que podem ser acopladas para formar combinações de bombas de dupla ou tripla atuação. Detalha características construtivas, torque máximo nos eixos, dimensões, sentidos de rotação e dados para encomenda de combinações de bombas.

    Direitos autorais:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd
    Fazer download em pdf ou txt
    134 visualizações4 páginas

    RP 11455

    Enviado por

    Eduardo Augusto
    Este documento fornece instruções sobre bombas hidráulicas do tipo G2 que podem ser acopladas para formar combinações de bombas de dupla ou tripla atuação. Detalha características construtivas, torque máximo nos eixos, dimensões, sentidos de rotação e dados para encomenda de combinações de bombas.

    Direitos autorais:

    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
    Baixe no formato PDF, TXT ou leia online no Scribd
    Fazer download em pdf ou txt
    de 4

    Bombas Combinadas

    G2 + G2 e G2 + G2 + G2

    Bombas de Engrenagem Tipo G2 - Srie 40B TN 002 022 at 250 bar at 22,4 cm3/rot.

    RP 11 455/07.97
    Subst.: 03.95

    Quanto as caractersticas construtivas, veja o catlogo RP 10 030 para bombas simples. Acionamento para: Bomba de mltipla atuao A escolha do eixo de acionamento (ver pg. 2) e sua montagem no flange de fixao obtida em dependncia do torque que deve ser transmitido (somatria do torque das bombas construtivas) e pela forma de acionamento (condies de alinhamento, efeitos sobre o eixo etc.). A montagem das bombas com flange sem mancal adicional, em princpio, requer um acoplamento elstico. Em outros casos pedimos consultar-nos. Bomba intermediria ou traseira O acionamento dessas bombas ocorre por uma ponta de eixo estriada. O torque mximo transmissvel fornecido na pg. 2.
    Tipo 1 PF 2 G2 - 4xB/...A 01..SK + 1 PF 2 G2 - 4xB/...N 01..HL..

    Descrio do Funcionamento, Montagem


    As bombas hidrulicas do tipo G2 podero ser acopladas entre si, atravs de arrastador entre as vrias pontas de eixo, formando assim combinao de bombas, com a finalidade de se dispor vrios circuitos independentes. As bombas hidrulicas so bombas de engrenamento externo auto-succionantes. Basicamente elas compem-se da carcaa, bloco de mancais, buchas do mancal com elevada capacidade de carga, arrastadores, flanges intermedirias e tampa de fechamento do conjunto. Uma vez que cada seco do conjunto de bomba recalca independentemente, podem-se usar diversos fluidos, mediante montagem adicional de retentores entre as bombas; para isso solicitamos nos consultar. Em uma bomba G2 dianteira ou intermediria podero ser adotados todos os tamanhos nominais do tipo G2, observando-se no entanto torque mximo de eixo de acionamento. Dever ser observado ainda que as bombas devero ser dispostas em sequncia de modo decrescente quanto carga ( Q x p ), ( bomba dianteira = carga maior ).

    Bomba dupla

    Bomba tripla

    G2

    G2

    G2

    G2

    + G2

    Simbologia
    Bomba dupla Bomba tripla

    S
    1/4

    RP 11 455/07/97

    Flange de Fixao e Torque no Eixo de Acionamento


    A = Flange com mancal adicional Fora radial F mx = 1650 N S = Flange Standard

    = Ponta de eixo cilndrica Torque mx. no eixo de acionamento Mtmx = 70 Nm = Flange com mancal adicional Fora radial F mx = 1650 N = Ponta de eixo cnica Torque mx. no eixo de acionamento Mtmx = 100 Nm

    = Ponta de eixo cilndrica Torque mx. no eixo de acionamento Mtmx = 70 Nm Flange Standard

    S =

    = Ponta de eixo cnica Torque mx. no eixo de acionamento Mtmx = 150 Nm Flange Standard SAE-A

    Possveis Combinaes de Bombas, Torque Mximo no Eixo de Acionamento

    R =

    G2

    G2

    G2

    G2

    G2
    R = Eixo estriado SAE-A Torque mx. no eixo estriado Mtmx = 70 Nm

    70 Nm

    70 Nm 70 Nm

    Na indicao da combinao para a escolha do eixo de acionamento devem ser somados os torques e as potncias necessrias
    Tipo TN
    Volume de Deslocamento Geomtrico V (cm3 /rot.)

    Presso

    (bar)

    Vazo efetiva (Qef); potncia necessria de acionamento (Pa) e torque (Mt) 1750 rpm e = 36 mm2/s 10 50 100 150 175 200

    210

    250

    002

    2,5

    003

    3,5

    004

    4,5

    005

    5,5

    G2

    008

    8,6

    011

    11,3

    016

    16,2

    019

    19,0

    022

    22,4

    Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt Qef Pa Mt

    (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm (L/min) (kw) Nm

    4,1 0,24 1,30 5,8 0,40 2,18 7,2 0,45 2,45 9,0 0,45 2,50 14,8 0,62 3,38 19,5 0,75 4,10 28,0 1,18 6,43 32,7 1,38 7,53 38,6 1,63 8,90

    4,1 0,73 3,98 5,8 0,80 4,36 7,1 1,31 7,15 8,9 1,33 7,25 14,7 1,82 9,93 19,4 1,86 10,15 27,9 2,95 16,00 32,7 3,46 18,88 38,5 4,10 22,37

    4,0 1,12 6,11 5,6 1,57 8,56 7,0 2,02 11,00 8,8 2,28 12,44 14,6 3,13 17,08 19,2 3,73 20,30 27,8 5,90 32,00 32,6 6,93 37,81 38,4 8,16 44,52

    3,9 1,56 8,51 5,4 2,18 11,90 7,0 2,81 15,33 8,7 3,43 18,71 14,6 4,68 25,53 19,2 5,60 30,55 27,8 8,85 48,29 32,6 10,40 56,75 38,4 12,25 66,84

    3,7 1,83 9,98 5,3 2,55 13,91 6,9 3,28 17,90 8,6 4,00 21,82 14,5 5,47 29,84 19,1 6,53 35,63 27,6 10,33 56,36 32,5 12,12 66,13 38,3 14,30 78,00

    3,6 2,08 11,30 5,2 2,92 15,93 6,6 3,75 20,46 8,5 4,60 25,10 14,2 6,25 34,10 18,9 7,46 40,70 27,4 11,81 64,44 32,2 13,88 75,77 -

    3,6 2,20 12,00 5,1 3,06 16,70 6,5 3,94 21,50 8,4 4,80 26,19 14,2 6,56 35,80 18,9 7,83 42,70 27,4 12,40 67,66 32,2 14,58 79,56 -

    3,5 2,60 14,20 4,7 3,65 19,90 6,5 4,68 25,53 8,3 5,73 31,26 14,1 7,81 42,60 18,7 9,32 50,85 27,3 14,76 80,53 32,1 -

    2/4

    RP 11 455/07/97

    Dados da Encomenda
    1 PF 2 G2- 4xB K N N H H N L * * *
    Demais indicaes em texto complementar K = Bomba dianteira ( * ) N = Bomba intermediria L = Bomba traseira S = Flange Standard A = Flange de fixao com centragem do, mancal adicional 80 R = Flange de fixao SAE-A fixao por dois furos H = Flange intermedirio (somente para bomba intermediria "N" e bomba traseira "L") M = leo mineral conf. DIN 51525 para temperatura at 80C V = Vedaes em FPM (jogo completo) K = Retentor em FPM, restante das vedaes em NBR 01 = Conexo rosqueada rosca G 20 = Flange de conexo quadrado forma "B"

    (*)

    + 1 PF 2 G2- 4xB + 1 PF 2 G2- 4xB

    Srie 40 B (40 49) = (medidas inalteradas = 40 B de montagem e conexo) 2,5 cm3/rot (V geom) 3,5 cm3/rot (V geom) 4,5 cm3/rot (V geom) 5,5 cm3/rot (V geom) 8,6 cm3/rot (V geom) 11,3 cm3/rot (V geom) 16,2 cm3/rot (V geom) 19,0 cm3/rot (V geom) 22,4 cm3/rot (V geom) Giro direita Giro esquerda = = = = = = = = = TN TN TN TN TN TN TN TN TN 002 003 004 005 008 011 016 019 022 = = = = = = = = = 002 003 004 005 008 011 016 019 022 =R =L

    Ateno nos dados de encomenda: O sentido de rotao da bomba intermediria "N" (bomba traseira "L" na combinao dupla), sempre em sentido oposto de rotao da bomba dianteira "K" (veja abaixo) Ponta de eixo cilndrica ISO ( 18) Ponta de eixo cnica (conicidade 1:5) Ponta de eixo estriada SAE-A 5/8" (somente com SAE-A, flange de fixao "R") Elemento de ligao (acoplamento) (Somente na bomba intermediria "N" e bomba traseira "L") =A =C =R

    (*) Os dados de encomenda da bomba intermediria "N" no so utilizados na combinao dupla (G2 + G2) Indicao: A estanqueidade entre as bombas dever ser prevista quando se comprovar que os circuitos utilizam diversos fluidos, ou quando forem utilizados reservatrios individuais, neste caso pedimos nos consultar (bomba especial com alterao das medidas de comprimento). Exemplo de Encomenda: Combinao Tripla: 1 PF 2 G2 - 4xB/016 RA 01 MSK + 1 PF 2 G2 - 4xB/011 LN 01 MHN + 1 PF 2 G2 - 4xB/004 RN 01 MHL

    Sentido de Rotao nas Combinaes: Elementos de Ligao


    A bomba dianteira fornece o sentido de rotao da combinao: giro direita = R; giro esquerda = L

    Bomba Dianteira

    Elemento de Ligao (Tal como na combinao tripla)

    Bomba Traseira

    Dados de encomenda para a execuo do anel retentor, citar demais indicaes em texto complementar (somente para bomba intermediria "N" e traseira "L").

    3/4

    RP 11 455/07/97

    Dimensionamento: Flange de Conexo e Conexo Rosqueada (ver catlogo RP 10 030)


    Conexo Rosqueada - Rosca Whitworth G Tubos

    (medidas em mm)

    Flange Quadrado de Conexo - Forma "B"

    D3

    D2

    D1

    M6 X 13

    2 x 4 furaes de fixao

    Dimensionamento: Combinaes de Bomba de Engrenagem


    18,5 L/2 L 30 L/2 L 42 43,5 45 46,5 51 L ~ 24 TN 002 003 004 005 008

    (medidas em mm)

    011 55

    016 62

    019 66,5

    022 71

    Bomba dupla: L A = 18,5 + 2 B = 48,5 + L +


    A B C

    *
    L 2

    Bomba tripla: L A = 18,5 + 2

    *
    L 2

    * *

    B = 48,5 + L +

    *
    L 2

    C = 72,5 + L + L

    C = 78,5 + L + L +

    * *

    D = 102,5 + L + L + L

    * Ver nota c)

    18,5 L/2

    30 L/2

    30 L/2

    ~ 24

    NOTAS: A) a medida18,5 para os flanges "R" e "S" b) A somatria das presses na bomba tripla no podem exceder 500 bar (tirantes) c) Nos clculos de A, B, C, D, deve ser considerado" L" de cada TN envolvido. d) A bomba de maior torque dever ser a 1 (na frente) a de menor torque a 3 (no caso de triplas), o eixo ser chavetado ou cnico. Verificar a soma dos torques.

    A B C D

    e) Os casos no previstos, pedimos nos consultar.

    Mannesmann Rexroth Automao Ltda.


    Rua Georg Rexroth, 609 09951-270 Diadema SP Tel.: (011) 745-9000 Fax: (011) 745-3277 4/4 Os dados indicados servem somente como descrio do produto e no so vlidos como dados assegurados para fins jurdicos.

    Você também pode gostar