Circuito Urbano de Marina Bay
O Circuito Urbano de Marina Bay (cujo nome oficial é Marina Bay Singapore Street Circuit), também conhecido como Singapore Street Circuit, é um circuito de rua localizado na baía da Marina e tem 5,2 km. O Grande Prêmio de Singapura teve sua primeira prova em 2008, e em todos os anos próximos esteve presente no calendário, até que em 2020 e 2021, por conta da pandemia de Covid-19 não se pode realizar a prova no circuito. Mas o seu retorno aconteceu em 2022.
| Circuito Urbano de Marina Bay | |
|---|---|
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| Informação geral | |
| Localização | Área Central de Singapura e Kallang, Singapura |
| Fuso horário | UTC+8 |
| Coordenadas | |
| Capacidade | 90 000 |
| Licença FIA | Grau 1 |
| Inauguração | 31 de agosto de 2007 |
| Abertura | 31 de agosto de 2008 |
| Custo da construção | ~ S$33 milhões |
| Arquiteto | Hermann Tilke |
| Nome(s) anterior(es) | Singapore Street Circuit |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP de Singapura (2008–2019, 2022 - Presente) Porsche Carrera Cup Ferrari Challenge Ásia-Pacífico GP2 Series TCR International Series |
| Circuito revisado com nova reta entre as curvas 15 e 16 (2023–atualmente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,940 km (3,070 mi) |
| Curvas | 19 |
| Volta mais rápida | 1:34.486 (Daniel Ricciardo, Racing Bulls-Honda RBPT, 2024, Fórmula 1) |
| Circuito revisado com curvas 16 e 17 re-perfiladas (2018–2019, 2022) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,063 km (3,146 mi) |
| Curvas | 23 |
| Volta mais rápida | 1:41.905 (Kevin Magnussen, Haas-Ferrari, 2018, Fórmula 1) |
| Circuito revisado com curvas 11 e 13 re-perfiladas (2015–2017) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,065 km (3,147 mi) |
| Curvas | 23 |
| Volta mais rápida | 1:45.008 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2017, Fórmula 1) |
| Circuito revisado com a chicane Singapore Sling removida (2013–2014) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,061 km (3,147 mi) |
| Curvas | 23 |
| Volta mais rápida | 1:48.574 (Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 2013, Fórmula 1) |
| Circuito original (2008–2012) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 5,073 km (3,152 mi) |
| Curvas | 23 |
| Volta mais rápida | 1:45.599 (Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008, Fórmula 1) |
Pista
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Semelhante em estilo ao Grande Prêmio do Mônaco. Este Grande Prêmio é a primeira corrida urbana na Ásia e decorrer no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. No entanto, o aspecto mais singular neste Grande Prêmio prende-se com o fato de ter sido a primeira corrida na história da Fórmula 1 a ser realizada à noite. O circuito totalmente iluminado deu aos pilotos um desafio adicional com o qual tiveram de lidar. São 1500 refletores que iluminam o Circuito Urbano de Marina Bay e para ligar isso tudo são necessários 108 423 metros de cabos e tendo uma quantidade de 3 180 000 watts necessários para acender o circuito que daria para iluminar 4 estádios de futebol.[1]
O circuito representa um desafio técnico devido a uma boa combinação de curvas rápidas e lentas que proporcionam várias oportunidades de ultrapassagem. Prevê-se que os carros atinjam uma velocidade máxima em excesso de 300 km/h na secção da reta final da pista.
O circuito detém um recorde único de ter aparência de carro de segurança em todas as corridas.
Evolução do Circuito
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O circuito original de 5,073 km foi utilizada em 2008 até 2012.
Em 2013, foi removida a chicane da curva 10 (Singapore Sling), desde sempre controversa por ser diferenciada, com zebras altas e ásperas. Os pilotos criticam aquela curva do circuito de Marina Bay desde a primeira edição da corrida noturna, em 2008, mas agora a situação será corrigida. A chicane foi substituída por uma simples curva à esquerda e ainda, o traçado foi repavimentado em algumas zonas para o piso ficar menos acidentado, nomeadamente entre as curvas 1 e 2, e 5 e 8, e na curva 17 (Ponte da Esplanada).
Em 2015, sofreu mais uma alteração do circuito em busca de melhores oportunidades de ultrapassagem em que foram feitas nas curvas 11, 12 e 13. A FIA e os promotores da prova concordaram em realinhar a curva 11, para que ela fique mais lenta em comparação com o design de 2013 e 2014. A curva 12 também será sutilmente modificada, para que os pilotos entrem do lado esquerdo da Anderson Bridge, antes de chegarem na curva 13 a 200 km/h, e entrarem em um hairpin alargado.
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(2008-2012) Circuito Original de 5.073 km -
(2013–2014) Com Remoção da chicane da curva 10 -
(2015–2017) Alteração nas curvas 11, 12 e 13 -
(2018 – 2022) Circuito com as curvas 16 e 17 reprofiliados
Vencedores
editar| Equipes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  Mercedes
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2014, 2016, 2017, 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Red Bull
|
2011, 2012, 2013, 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ferrari
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2010, 2015, 2019, 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  McLaren
|
2009, 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  Renault
|
2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Sebastian Vettel
|
2011, 2012, 2013, 2015, 2019 |
| 4 | Lewis Hamilton
|
2009, 2014, 2017, 2018 |
| 2 |  Fernando Alonso
|
2008, 2010 |
| 1 | Nico Rosberg
|
2016 |
 Sérgio Perez
|
2022 | |
| Carlos Sainz Jr.
|
2023 | |
| Lando Norris
|
2024 |
| Países | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Alemanha
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2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Reino Unido
|
2009, 2014, 2017, 2018, 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Espanha
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2008, 2010, 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | México
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2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↑1 (Última atualização: GP de Singapura de 2024)
Recordes em Marina Bay
editar| Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pole Position | Lewis Hamilton
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Mercedes V6 Turbo Híbrido | 1min 36s 015 | 5.063 km | 2018 |
| Melhor Volta na Prova |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari V6 Turbo Híbrido | 1min 41s 905 | 5.063 km | 2018 |
Referências
editar- ↑ «Fast Facts: GP de Cingapura 2017 | Blog Voando Baixo». globoesporte.com. Consultado em 1 de outubro de 2021
