BMW E3
O BMW E3 é uma linha de sedãs de luxo produzidos pela montadora alemã BMW de 1968 a 1977. Todos os modelos usavam o então novo motor M30 de 6 cilindros em linha. Ele marcou o retorno da BMW ao mercado de sedãs de segmento F após um hiato de 5 anos[2] e foi introduzido como uma resposta ao crescente segmento de mercado dominado pela Mercedes-Benz. Foi importante para estabelecer a reputação da BMW como fabricante de sedãs esportivos de luxo.
| BMW E3 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1968–1977 | ||||||
| Fabricante | BMW | ||||||
| Montagem |  Alemanha: Munique
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| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento F | ||||||
| Carroceria | Sedã de 4 portas Sedã de distância entre eixos estendida de 4 portas | ||||||
| Designer | Wilhelm Hofmeister[1] | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 2.5 L M30B25 I6 2.8 L M30B28 I6 3.0 L M30B30 I6 3.2 L M30B32LE I6 3.3 L M30B33V I6 | ||||||
| Plataforma | E3 | ||||||
| Transmissão | Câmbio manual de 4/5 velocidades Câmbio automático de 3 velocidades | ||||||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
| Modelos relacionados | BMW E9 (cupês) | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4.700 mm (sedã) 4.953 mm (sedã, EUA) 4.801 mm (sedã estendido) | ||||||
| Entre-eixos | 2.692 mm (sedã) 2.794 mm (sedã estendido) | ||||||
| Largura | 1.750 mm (sedã) | ||||||
| Altura | 1.450 mm (sedã) | ||||||
| Peso | 1.334 kg (sedã) 1.470 kg (sedã estendido) | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Os cupês BMW E9 foram produzidos em uma versão encurtada da plataforma E3. Os cupês E9 compartilham motores, transmissões, alguma suspensão e muitos outros recursos com os sedãs E3.
Um total de 221.991 sedãs e cupês foram construídos.
Referências
- ↑ Becker, Clauspeter (1971). «BMW 2500/2800». In: Logoz, Arthur. Auto-Universum 1971. XIV. Zürich, Switzerland: Verlag Internationale Automobil-Parade AG. p. 70
- ↑ Günther Gebhardt (16 de outubro de 1968). «Der neue grosse BMW 2500/2800 - echter Sportler im Frack (Fahrzeugberichte), u. a. Zusammenfassung». zwischengas.com
