Przejdź do zawartości

Transport kolejowy w Moskwie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Schematyczna mapa sieci kolejowej w Moskwie. Widoczne są Mały Pieścień Kolei Moskiewskiej (MOŻD), Aleksiejewski Wątek Łączący w centrum, oraz 11 kierunków radialnych

Moskiewski węzeł kolejowy jest największym węzłem kolejowym w Rosji i jednym z największych w świecie. Obejmuje miasto Moskwę i sąsiednie rejony. Ruch pasażerski odbywa się w 11 kierunkach.

Dworce kolejowe

[edytuj | edytuj kod]

Wielki Pierścień Kolei Moskiewskiej

[edytuj | edytuj kod]

Wielki Pierścień Kolei Moskiewskiej (ros. Большое Кольцо Московской Железной Дороги, (БМО)) – pętla kolejowa przebiegająca w odległości 50 – 120 km od Moskwy, ma długość ok. 584 km i łączy ze sobą wszystkie podane powyżej kierunki. Przechodzi przez Obwód Moskiewski i Włodzimierski (okolice Aleksandrowa). Pociągi podmiejskie kursują 1 – 10 razy dzienne (zależy od odcinka, średnio 3-5 razy).

Trasa pętli: Aleksandrow – Aleksandrow–2 – Bielkowo (Wątek na Juriew-Polski) – Kirżacz – Oriechowo-Zujewo – Kurowskaja – Il'inskij PogostJegoriewsk-2 – Woskriesiensk (albo Il'inskij Pogost – BieriendinoŁopatino – Woskriesiensk) – NiepiecynoJaganowoMalinoMichniewoDietkowoKriesty – Biekasowo (-Centralnaja, -Sortirowocznaja) – Posiołok Kijewskij – Biekasowo-1 – Kubinka – Kubinka-2 – Manichino-2 – (zajazd do Manichino-1 kier. Ryskiego) – Powarowo (III i II) – Biełyj Rast – Iksza – Jachroma – (czasami zajazd do Dmitrowa) – IwancewoKostinoŻołtikowoNaugolnaja – Aleksandrow.

Istnieje też wątek Jaganowo – SotnikowoKołycziowoSzmatowoŻiliowo kierunku Paweleckiego (do Michniewa 2 przystanki w stronę Moskwy).


Niektóre pociągi mogą zajeżdżać na jeden z kierunków radialnych, jak na Moskwę, tak i w drugą stronę, na przykład Kriesty – dworzec Kijowski, albo Kriesty – Kaługa, Jegoriewsk – dworzec Kazański. Ale większość pociągów nie robi takiego zajazdu, dlatego przy wyjeździe z Moskwy trzeba się przesiadać na stacjach wspólnych dla Pierścienia i kierunku radialnego, takich jak Biekasowo, Kurowskaja albo Kubinka. Pociągi nie objeżdżają cały Pierścień naraz, lecz kursują "nitkami" typu Powarowo III – Aleksandrow, Aleksandrow – Oriechowo-Zujewo, Oriechowo-Zujewo – Kurowskaja itd. Z powodu rzadkiego kursowania pociągów, przed podróżą lepiej jest sprawdzić rozkład w internecie i zmiany. Większość peronów jest niska, kas nie ma, albo są nieczynne, kontrolerów prawie brak, dlatego wielu pasażerów podróżuje bez biletu. Pociągi pasażerskie mają tu częste opóźnienia z powodu dużej ilości pociągów towarowych.