Przejdź do zawartości

Segway

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Niemiecki policjant podczas próby pojazdu segway

Segway HT (czyli Segway Human Transporter; od drugiej generacji nazywa się Segway Personal Transporter – Segway PT) – urządzenie transportu osobistego, dwuśladowy, dwukołowy, jednoosobowy pojazd elektryczny, zasilany z wbudowanych akumulatorów, kontrolowany przez komputer pokładowy, który jest odpowiedzialny za utrzymanie równowagi. Pojazd może rozwijać prędkość do 20 km/h (model P do 16 km/h).

Segwayem kieruje się przez przechylenie tułowia kierowcy w odpowiednią stronę. Powoduje to zachwianie stanu równowagi. Komputer dążąc do jej przywrócenia, przesuwa pojazd tak, żeby zapobiec jego wywróceniu. Skutkiem jest ruch segwaya w danym kierunku. Do wykrywania pozycji pionowej pojazdu wykorzystany jest efekt żyroskopowy. Utrzymanie stabilności jest powiązane z klasycznym problemem teorii sterowania, tzw. problemem odwróconego wahadła.

Segway HT został skonstruowany przez Deana Kamena i jest obecnie produkowany przez firmę Segway Inc. z siedzibą w Bedford (New Hampshire) w USA.

Początkowo segway miał nazywać się Ginger. W 2002 roku został zaprezentowany publicznie. Wcześniej widziały go tylko powszechnie znane osobistości ze świata biznesu i wiodących technologii.

Producent urządzenia liczył, że wytwarzany przez niego pojazd stanie się popularny na całym świecie i będzie sprzedawany w milionach sztuk[1]. Tak się jednak nie stało. W ciągu dziesięciu lat produkcji sprzedano ich zaledwie ok. 50 tysięcy sztuk[1]. Przyczyną okazała się wysoka cena segwayów wynosząca ok. 33 tysiące złotych za jedno urządzenie[1].

Uregulowania prawne w Polsce

[edytuj | edytuj kod]

Od 20 maja 2021 r. korzystanie z urządzeń transportu osobistego (do których zalicza się segwaye) zostało uregulowane przez Prawo o ruchu drogowym (art. 33b-33d). Kierujący urządzeniem transportu osobistego jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów, jednak jeśli jej nie ma, może też poruszać się po chodniku, jadąc z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego[2].

Segway i niepełnosprawność

[edytuj | edytuj kod]

Segway HT został opracowany przed wózkiem medycznym o nazwie iBOT i był pomyślany głównie dla osób sprawnych. Mimo to segwaya jako środka transportu używają osoby z niepełnosprawnością ruchową. Segway IT jest tańszy niż iBOT. Możliwe jest dodanie siedzenia (Seagseat).

Modele

[edytuj | edytuj kod]
Segway
Segway PT
  • Seria „P” – model P-133
  • Model XT (Cross-Terrain Transporter)
  • Model GT
  • Seria „I”

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Segway HT

[edytuj | edytuj kod]
  • Maksymalna prędkość: 20 km/h

Segway HT jest prawie 3 razy szybszy niż idący człowiek.

  • Zasięg: do 28 km (brak wiatru, płaski teren); ok. 17 km w normalnych warunkach
  • Promień skrętu: 0 m. Ze względu na zdolność kół pojazdu do obrotów w przeciwnych kierunkach, segway HT może wykonać obrót w miejscu.
  • Ładunek: pasażer – 110 kg, bagaż – 34 kg
  • Wymiary platformy: 48 × 63,5 cm
  • Wysokość platformy: 20 cm. Segway HT został zaprojektowany tak, aby zajmował niewiele więcej miejsca niż przeciętny człowiek.
  • Waga: 38 kg (najnowsze modele do 52 kg)

Segway i2

[edytuj | edytuj kod]
  • Maksymalna prędkość: 20 km/h
  • Zasięg: do 38 km (brak wiatru, płaski teren);
  • Waga: 47,7 kg
  • Wysokość platformy: 20 cm
  • Opony: 48 cm
  • Wymiary: 48 × 63 cm

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c To nie jest czas dla segwayów? [online], www.24kurier.pl [dostęp 2017-07-12].
  2. Ustawa z dnia 30 marca 2021 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 720).