SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm
![]() SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm ok. 1899 | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki |
24 marca 1890 |
Wodowanie |
30 czerwca 1891 |
![]() | |
Nazwa |
SMS „Kurfürst Friedrich Wilhelm” |
Wejście do służby |
29 kwietnia 1894 |
![]() | |
Nazwa |
„Barbaros Hayreddin” |
Wejście do służby |
12 września 1910 |
Zatopiony |
8 sierpnia 1915 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
10 670 t (pełna) |
Długość |
115,7 m |
Szerokość |
19,5 m |
Zanurzenie |
7,9 m |
Napęd | |
siłownia parowa o mocy 10 000 KM napędzająca 2 śruby | |
Prędkość |
16,9 węzła |
Zasięg |
4300 Mm przy 10 w. |
Uzbrojenie | |
6 dział kal. 280 mm 6 – 8 dział kal. 105 mm 8 dział kal. 88 mm 6 – 8 karabinów maszynowych 6 wyrzutni torped kal. 450 mm | |
Załoga |
568 – 591 |
SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm – niemiecki pancernik należący do typu Brandenburg, służący w Kaiserliche Marine od 1894 roku. W 1910 roku sprzedany do imperium osmańskiego jako Barbaros Hayreddin, został zatopiony w 1915 roku.
Okręt powstał jako przedstawiciel pierwszego typu niemieckich pełnomorskich przeddrednotów, zdolnych do służby w trudnych warunkach pogodowych. Stępkę pod SMS "Kurfürst Friedrich Wilhelm" położono w 1890 roku w stoczni Kaiserliche Werft w Wilhelmshaven. Uroczystość wodowania odbyła się 30 czerwca 1891 roku, zaś przyjęcie okrętu do służby w Kaiserliche Marine 29 kwietnia 1894. W 1899 roku podobnie jak bliźniacze okręty został przeklasyfikowany z pancernika (niem.: Panzerschiff) na okręt liniowy (Linienschiff).
W 1900 roku wszystkie cztery pancerniki typu Brandenburg weszły w skład 1. Dywizjonu, wysłanego do Chin w ramach międzynarodowej interwencji mającej na celu stłumienie powstania bokserów. Wtedy, jako jeden z pierwszych okrętów niemieckich, otrzymał urządzenia radiotelegraficzne. Okręty przebywały na wodach azjatyckich do 1901 roku, nie biorąc bezpośredniego udziału w działaniach wojennych.
12 września 1910 roku[1] SMS "Kurfürst Friedrich Wilhelm" został, razem z bliźniaczym SMS "Weißenburg" sprzedany Osmanom (za cenę 9 mln marek za każdy) i wcielony do marynarki tureckiej pod nazwą "Barbaros Hayreddin" (od osmańskiego admirała z XVI wieku – spotykana jest w literaturze zachodniej, głównie angielskojęzycznej, transkrypcja "Heireddin Barbarossa"[1]). Brał udział w bitwach morskich pod Elli i pod Lemnos podczas I wojny bałkańskiej. 8 sierpnia 1915 roku w Dardanelach został trafiony torpedą wystrzeloną przez brytyjski okręt podwodny HMS E11 i zatonął wraz z 253 marynarzami.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Robert Gardiner (red.): Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921, US Naval Institute Press, Annapolis, 1985, ISBN 0-87021-907-3, s.390
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Andrzej M. Jaskuła Pancerniki typu Brandenburg, w: Morza, Statki i Okręty 1/2002, ISSN 1426-529X
- German Naval History. [dostęp 2009-08-06].
- Nazwy okrętów niemieckich
- Niemieckie pancerniki
- Okręty zbudowane w Kaiserliche Werft Wilhelmshaven
- Pancerniki zatopione podczas I wojny światowej
- Statki i okręty zatopione przez okręty podwodne
- Statki i okręty zatopione w Dardanelach
- Tureckie okręty z okresu I wojny światowej
- Tureckie okręty zatopione w czasie I wojny światowej