Rising F7
 Rising F7 | |
| Inne nazwy |
MG 9 |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Luty 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy liftback |
| Napęd | |
| Długość |
5000 mm |
| Szerokość |
1953 mm |
| Wysokość |
1494 mm |
| Rozstaw osi |
3000 mm |
| Masa własna |
2180 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
466 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Rising F7 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Rising od 2023 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
W lutym 2023 Rising Auto, filia koncernu SAIC skoncentrowana na zaawansowanych technicznie luksusowych samochodach elektrycznych, przedstawiła swój drugi model opracowany w ramach nowej strategii[1]. Podobnie jak SUV R7, także i Rising F7 wyróżnił się agresywną stylizacją, łagodnie opadającą linią dachu i szpiczastym zakończeniem tylnej części nadwozia. Charakterystycznymi cechami wyższej klasy modelu stały się chowane klamki, a także obszerna przestrzeń bagażowa z łatwym dostępem dzięki nadwoziu liftback[2]. Nadwozie wyróżniło się opływową sylwetką o optymalnych właściwościach aerodynamicznych[2], a także bezramiennymi drzwiami[3].
Przeszklony dach zbiegł się przy krawędzi z trzema czujnikami rozbudowanego systemu półautonomicznej jazdy Rising ADAS, na którego składają się 32 czujniki, LiDAR i radar 4D wraz z rozbudowanym pakietem kamer[2]. Projekt deski rozdzielczej i luksusowo zaaranżowanej kabiny pasażerskiej został zaadaptowany z pokrewnego modelu R7, wyróżniając się jasnobeżową skórą na boczkach drzwi i fotelach oraz masywnym kokpitem stworzonym przez zestaw 3 ekranów o łącznej powierzchni 41 cali. System multimedialny obsługuje Qualcomm Snapdragon, z kolei uzupełnia go rozbudowany system nagłośnienia premium składający się z 16 głośników[2].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Rising Auto rozpoczęło zbieranie zamówień na F7 w lutym 2023, z dostawami pierwszych sztuk wyznaczonymi na marzec tego samego roku z ograniczeniem wyłącznie do rodzimego rynku chińskiego[2]. W cenie 280 tysięcy juanów za podstawowy egzemplarz klient dostaje także system wymiennych baterii w dedykowanych stacjach wzorem konkurencyjnego NIO, a także dożywotnie darmowe ładowanie - o ile użytkownik nie przekroczy pułapu 1500 kWh rocznie[2]. W lutym 2024 podcas Geneva Motor Show przedstawiono eksperymentalny europejski wariant pod nazwą MG 9[4].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Rising F7 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wyposażono tylny napęd i 335 KM mocy lub AWD w przypadku wariantu topowego, którego moc wzrasta do 536 KM[2] Tańszy F7 rozpędza się do 100 km/h w 5,7 sekundy, a droższy w 2 sekundy[2]. Zasięg pojazdu na jednym ładowaniu został określony na 600 kilometrów z uwzględnieniem chińskiego trybu pomiarowego CLTC[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rising Auto F7 Is A 544 HP Electric Sedan In China. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i Feifan F7 comes with free battery charging and swapping for life. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).
- ↑ Rising Auto F7 Pre-Sale Starts In China At 41,300 USD With Swappable Batteries And 666km Range. [dostęp 2023-02-18]. (ang.).
- ↑ SAIC amplifies MG model line with two high-end EVs from sister brand. [dostęp 2024-02-28]. (ang.).