Przejdź do zawartości

Odznaka Szybowcowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Współczesna Srebrna Odznaka Szybowcowa
Współczesna Złota Odznaka Szybowcowa
Współczesna Diamentowa Odznaka Szybowcowa

Odznaka szybowcowa FAI – międzynarodowe odznaczenie cywilne przyznawane szybownikom za dokonania w sporcie szybowcowym. Obecnie wyróżnia się trzy kategorie tego odznaczenia, przyznawane za różne osiągnięcia. Odznaka ma postać trzech białych mewek szybowcowych na niebieskim tle, otoczonych wieńcem odpowiedniego koloru.

Odznaki Szybowcowe FAI[1]

[edytuj | edytuj kod]
  • Srebrna odznaka szybowcowa
    • przelot długości 50 km w linii prostej od punktu wyczepienia,
    • przewyższenie 1000 m,
    • lot o długotrwałości co najmniej 5 godzin.
  • Złota odznaka szybowcowa
    • przelot długości 300 km,
    • przewyższenie 3000 m,
    • lot o długotrwałości co najmniej 5 godzin.
  • Diamentowa odznaka szybowcowa (w postaci dodatków do niższych kategorii; diamentów, po jednym za każde osiągnięcie)
    • za odległość – odległość przelotu o długości co najmniej 500 km,
    • za odległość przelotu docelowego – odległość przelotu docelowego po trasie docelowo-powrotnej lub po trójkącie o długości co najmniej 300 km,
    • za wysokość przewyższenia – przewyższenie wynoszące przynajmniej 5000 m.

Za wykonanie przelotów o długości 750 km, 1000 km, 1250 km, 1500 km, itd., FAI przewiduje dodatkowe wyróżnienia w postaci dyplomów i dodatkowych odznak, a za wybitne osiągnięcia i zasługi dla szybownictwa na świecie najwyższe wyróżnienie – Medal Lilienthala.

Odznaka w postaci trzech białych mewek na niebieskim tle bez otaczającego ich wieńca przyznawana jest po ukończeniu szkolenia podstawowego, uprawniającego do wykonywania lotów samodzielnych.

W Polsce, przed II wojną światową i początkowym okresie szkolenia szybowcowego po wojnie można było otrzymać "mewki" za osiągnięcie poszczególnych kategorii wyszkolenia szybowcowego:

  • kat. A – jedna mewka na niebieskim tle.
    • Otrzymywano po ukończeniu szkolenia ze startem z lin gumowych, w niskich lotach po prostej tzw. "szurów".
  • kat. B – dwie mewki na niebieskim tle.
    • Otrzymywano po uzyskaniu kat. A i po ukończeniu szkolenia ze startem z lin gumowych wraz z opanowaniem poprawnych zwrotów i zakrętów.
  • kat. C – trzy mewki na niebieskim tle.
  • kat. D – równoznaczna z otrzymaniem srebrnej odznaki.
    • Otrzymywano po uzyskaniu kat. C i po ukończeniu szkolenia z wykonaniem ustalonych programem wyczynów, akrobacji podstawowej, lotów bez widoczności i lotów holowanych za samolotem. Oznaczało to wówczas pełne wyszkolenie szybowcowe.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Szybownictwo – Odznaki Szybowcowe FAI. [w:] Kodeks Sportowy FAI [on-line]. Aeroklub Bielsko-Bialski (epba.pl). [dostęp 2016-05-11]. (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]