Obwodnica Siedlec

Długość	10 km
Województwa	mazowieckie
Zdjęcie
Droga krajowa nr 2 przebiegająca przez Białki
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 92  Mińsk Mazowiecki, Warszawa powiat siedlecki Odcinek 92 (0) rondo Nowe Iganie    MOP (BP, McDonald's (McDrive)) łącznik z ul. Warszawską Swoboda (3) Żelków-Kolonia – łącznik z 803 przejazd pod wiaduktem 803 (4) rondo Żelków-Kolonia A2E30 A2E30  Mińsk Mazowiecki, Warszawa Odcinek 2E30 przejazd pod ul. Przemysłowa w Żelkowie-Kolonii Siedlce most nad Muchawką wiadukt nad ul. Dzieci Zamojszczyzny przejazd pod ul. Domanicką w Sekuli powiat siedlecki 63  Radzyń Podlaski, Sławatycze (8) rondo Białki 63 2E30 odcinek wspólny z 63 wiadukt nad linią kolejową 2 Ujrzanów (10) rondo Ujrzanów 63 2E30  Międzyrzec Podlaski, Biała Podlaska 63  Sokołów Podlaski, Łomża

DK2

E30

DK63

DK92

Obwodnica przed przebudową (2006)

Obwodnica Siedlec – obwodnica miasta Siedlce o długości około 10 km, przebiega ok. 3 km na południe od centrum miasta. Obwodnica jest częścią drogi krajowej nr 2 Świecko – Terespol i trasy europejskiej E30 Cork – Omsk oraz drogi krajowej nr 92. Oddano ją do użytku w II połowie lat 80.

Przebieg

rondo w Nowych Iganiach (początek obwodnicy) w tle os. „Nad Zalewem”

Obwodnica ma swój początek w Nowych Iganiach, w Żelkowie-Kolonii znajduje się zjazd na drogę wojewódzką nr 803 oraz na Autostradę A2 następnie droga przebiega przez teren miasta (Sekuła). Na skrzyżowaniu w Białkach do obwodnicy włącza się droga krajowa nr 63. Obwodnica kończy się w Ujrzanowie, tutaj również droga nr 63 odchodzi w kierunku północno-zachodnim, do miasta Siedlce.

Przebudowa

Obwodnica została gruntownie przebudowana w latach 2008-2009. Skrzyżowania w Ujrzanowie, Białkach i Nowych Iganiach zostały przebudowane na skrzyżowania o ruchu okrężnym (rondo). Pasy jezdniowe zostały przebudowane z 1+1 z poboczami na 2+1(dwa pasy stałe i jeden naprzemienny do wyprzedzania w każdym kierunku)bez poboczy. Ponadto w Nowych Iganiach wykonano ekrany akustyczne. Wykonawcą remontu była firma Mostostal Warszawa S.A.

Zobacz też

• Wewnętrzna Obwodnica Miasta Siedlce