Moskiewski Dworzec Autobusowy w Mińsku
.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
ul. Filimonaua 63 |
| Data otwarcia |
19 sierpnia 1999 |
| Infrastruktura i dane przewozowe | |
| Rodzaje transportu |
autobusy |
Położenie na mapie Białorusi  | |
Położenie na mapie Mińska  | |
| 53°55′42,9600″N 27°38′12,8400″E/53,928600 27,636900 | |
Moskiewski Dworzec Autobusowy (biał. Маскоўскі аўтавакзал, Maskouski autawakzał, ros. Московский автовокзал, Moskowskij awtowokzał) – nieistniejący dworzec autobusowy w Mińsku na Białorusi. Znajdował się pod adresem ul. Filimonowa 63, we wschodniej części miasta, w pobliżu skrzyżowania prospektu Niepodległości z ul. Filimonowa. Obsługiwał międzynarodowe, międzymiastowe i podmiejskie rejsy w kierunku Witebska i Moskwy[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Budynek dworca został zaprojektowany w latach 80. XX w.[2] Jego architektem był Mikałaj Nawumau, a konstruktorami Juryj Ryszau i Leanid Wauczecki. Budowa obiektu trwała 13 lat[1]. Otwarcie nastąpiło 19 sierpnia 1999 roku[3]. W kompleksie dworca znajdowały się kasy, kawiarnia na 60 miejsc, mini-kawiarnia, hotel dla kierowców, salon fryzjerski, punkty handlowe, poczekalnie. Dworzec mógł obsługiwać do 15 tysięcy osób dziennie i odprawić do 60 autobusów na godzinę[4].
W 2014 roku ogłoszono decyzję o rozbiórce dworca, na miejscu którego planowano budowę nowego kompleksu rosyjskiej firmy „Gazprom”, a na skrzyżowaniu ul. Filimonowej i Prospektu Niepodległości - węzła komunikacyjnego. Od kwietnia tego roku autobusy podmiejskie zostały przeniesione do zajezdni autobusowej i trolejbusowej przy ulicy Slawinskiego[5], a także kilku otwartych placów w pobliżu Biblioteki Narodowej i stacji metra Uruczcza. Latem 2014 roku rozpoczęto wyburzanie zespołu budynków dworca. Pod koniec czerwca 2016 roku ukończono budowę węzła na skrzyżowaniu ul. Filimonowa i Prospektu Niepodległości.
Do lat 90. XX w. na pobliskim wzgórzu znajdował się cmentarz, na którym w latach 20. - 30. XX w. rozstrzeliwano ludzi[6].
Nagrody
[edytuj | edytuj kod]Budynek dworca otrzymał wiele nagród z dziedziny architektury: nagrodę Ministerstwa Architektury Białoruskiej SRR[1], grand-prix za najlepszą budowę roku na VII Republikańskim Forum Architektonicznym „Brześć 99”, a w 2002 roku został uznany za najlepszy pod względem architektury budynek roku[3]. Posiadał też srebrny dyplom z konkursu w Moskwie i inne dyplomy z konkursów międzynarodowych[1].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d Арцём Мартыновіч: Архітэктар вакзала: З аднаго боку — кітайцы, з іншага — “Газпрам". Europejskie Radio dla Białorusi, 2012-04-10 18:37. [dostęp 2018-05-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)]. (biał.).
- ↑ Автовокзал Московский, Минск [online], ru.poezdka.de [dostęp 2020-10-31].
- ↑ a b Ладуцька: знос аўтавакзала «Маскоўскага» не стане стратай для горада. Nasza Niwa, 2012-04-10 10:32. [dostęp 2018-05-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-03)]. (biał.).
- ↑ Автовокзал Московский в Минске [online], turist.by [dostęp 2020-10-31].
- ↑ Дмитрий Исайчук, Автовокзал «Московский» расстался с автобусами пригородных маршрутов [online], «Минск-Новости», 1 kwietnia 2014 [dostęp 2020-10-31] (ros.).
- ↑ Mińsk. 10 najbardziej mrocznych miejsc, o których władze wolą milczeć [online], Kresy24.pl - Wschodnia Gazeta Codzienna [dostęp 2020-10-31] (pol.).
