LEW EL4
| |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1954–1970 |
| Układ osi |
Bo |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
25-35 t |
| Długość |
7200 mm |
| Szerokość |
3050 mm |
| Wysokość |
3400 mm |
| Średnica kół |
950 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Napięcie zasilania |
0,6 kV 7,5 kV 1,2 kV |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
230 kW |
| Moc godzinna |
280 kW |
| Maksymalna siła pociągowa |
88 kN |
| Prędkość konstrukcyjna |
40 km/h |
EL4 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1954–1970 dla wschodnioniemieckich zakładów przemysłowych[2]. Wyprodukowano dwadzieścia elektrowozów przemysłowych. Jeden elektrowóz jest czynnym eksponatem zabytkowym[3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Klaus Hönicke: Elektrolok EL4. (niem.).
- ↑ Klaus Trültzsch: Lokfabrik Elektrolok EL4. (niem.).
- ↑ Klaus Hönicke: Elektrolok EL4. (niem.).