Maxus
Logo Maxusa | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
2011 |
Prezes |
Chen Hong |
Udziałowcy |
SAIC Motor (100%) |
Strona internetowa |
Maxus (chiń. upr. 上汽大通) – chiński producent samochodów użytkowych i osobowych, z siedzibą w Szanghaju, działający od 2011 roku. Należy do chińskiego koncernu SAIC Motor.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 2009 roku chiński koncern SAIC Motor podjął decyzję o kupnie brytyjskiego przedsiębiorstwa LDV Group, które znalazło się wówczas w stanie upadłości. Razem z zakupem firmy nabyto prawa do jedynego modelu tworzącego ofertę LDV w ostatniej fazie istnienia w postaci dostawczego Maxusa[1]. Dwa lata później, we wrześniu 2011 roku produkcja pojazdu została wznowiona w chińskich zakładach SAIC w Jiangsu, inaugurując jednocześnie powstanie nowej marki Maxus, z pierwszym modelem V80[2], który był zarazem jedynym modelem, który wywodził się z czasów istnienia brytyjskiego LDV Group. Drugi model Maxusa, przedstawiony w marcu 2014 roku, duży minivan G10, powstał od podstaw jako nowa, chińska konstrukcja[3].
Choć pierwotnie marka Maxus powstała z myślą o samochodach typu van[4], to w drugiej połowie drugiej dekady XXI wieku zaczęto stopniowo dywersyfikować ofertę modelową. W 2016 roku zadebiutował duży pickup T60[5], z kolei rok później ofertę wzbogacił pierwszy SUV pod nazwą D90[6].
Elektryfikacja
[edytuj | edytuj kod]W 2014 roku Maxus przedstawił swój pierwszy samochód elektryczny w postaci modelu EV80 opartego na spalinowym V80[7], z kolei dwa lata później elektryczny wariant otrzymał także model G10 w postaci napędzanego prądem EG10[8]. W 2018 roku przedstawiono pierwszy model od podstaw zbudowany z myślą o napędzie na prąd w postaci dostawczego vana EV30[9].
W 2019 roku zainicjowano nową submarkę elektrycznych modeli opartą także o osobowe modele Maxusa w postaci linii Euniq. Pierwszymi modelami zostały Euniq 5[10] oraz Euniq 6[11]. W 2022 roku linia ta została przemianowana na Mifa, opierając się na większej niż dotychczas linii luksusowych minivanów. W 2023 roku Maxus przedstawił nową rodzinę elektrycznych modeli osobowo-użytkowych w postaci dużych vanów Dana M1/Dana V1[12]. We wrześniu 2024 podczas targów samochodowych w niemieckim Hanowerze Maxus przedstawił pierwszy samochód, który po raz pierwszy miał swoją premierę nie w rodzimych Chinach, lecz w innym regionie. Został nim w pełni elektryczny pickup eTerron 9, który zbudowano z myślą o globalnych rynkach zbytu[13].
Zasięg rynkowy
[edytuj | edytuj kod]W 2012 roku Maxus rozpoczął eksport swoich modeli do pierwszych państw zagranicznych obejmujących ościenne kraje Azji Wschodniej jak Filipiny czy Tajlandia. Rok później oficjalne operacje otwarto w Chile[14] oraz w krajach Bliskiego Wschodu[15]. W 2016 roku specjalnie z myślą o Wielkiej Brytanii i Irlandii zdecydowano się przywrócić do użytku markę LDV[16], pod którą rozpoczęto sprzedaż wybranych, wyłącznie dostawczych Maxusów z zachowaniem tego samego logo. W szerszym zakresie markę LDV wdrożono w tym samym czasie także do Australii i Nowej Zelandii, gdzie gamę wzbogacono także o vany i SUV-y[17]. W lutym 2020 gama LDV w Wielkiej Brytanii i Irlandii została przemianowana na globalną markę Maxus[18], przez co nazwa LDV pozostała odtąd w użytku już tylko na Antypodach.
Po tym, jak Maxus rozpoczął w 2014 roku stopniowe rozwijanie obecności w krajach Europy Zachodniej, w 2020 roku przedsiębiorstwo Alcomotive poinformowało, że stanie się oficjalnym importerem dostawczych modelu Maxusa w Polsce poczynając od 2021 roku[19]. W tym samym czasie firma rozwinęła tez swoje operacje m.in. w Danii, Norwegii, Czechach czy Szwecji.
Modele samochodów
[edytuj | edytuj kod]Obecnie produkowane
[edytuj | edytuj kod]SUV-y
[edytuj | edytuj kod]Pickupy
[edytuj | edytuj kod]Samochody elektryczne
[edytuj | edytuj kod]Samochody wodorowe
[edytuj | edytuj kod]Minivany
[edytuj | edytuj kod]Samochody dostawcze
[edytuj | edytuj kod]Kampery
[edytuj | edytuj kod]Historyczne
[edytuj | edytuj kod]- Istana (2009–2014)
- T60 (2016–2019)
- FCV80 (2017–2020)
- EV80 (2018–2020)
- EG10 (2015–2022)
- D90 (2017–2022)
- Euniq 5 (2019–2023)
- Euniq 6 (2019–2023)
- Euniq 7 (2019–2023)
- D60 (2019–2023)
- V80 Plus (2021–2023)
- EV80 Plus (2021–2023)
- D90 Pro (2022–2023)
- EV80 Pro (2023)
- V80 Pro (2023)
- Mifa 6 (2023–2024)
Studyjne
[edytuj | edytuj kod]- Maxus D90 Concept (2016)
- Maxus Tarantula (2017)
- Maxus D60 Concept (2018)
- Maxus Concept Pickup (2020)
- Maxus Mifa (2021)
- Maxus GST (2023)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ SAIC to buy UK van maker LDV, report says. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC-Maxus V80 listed & priced in China. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus G10 MPV hits the China car market. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC launched new brand. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus rolls out “epoch-making” pickup T60. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2017 Maxus D90 SUV Will Debut In China Next Month – 2.0 Turbo, 224 hp & 360 Nm. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC introduces large electric panel van in Europe: Maxus EV80. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2019 SAIC MAXUS EG10 (EV) Technical Specs. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ Maxus EV30 MPV 5. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ 2020 SAIC MAXUS EUNIQ 5 EV Technical Specs. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC-MAXUS Released EUNIQ 6 and EUNIQ 6 PLUG, The Pure EV and PHEV Version of Maxus D60. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC Maxus electric minivan Dana M1 makes a debut, market entry next year. [dostęp 2023-12-10]. (ang.).
- ↑ SAIC Maxus show new mid-large all electric pickup truck in Europe. [dostęp 2024-10-06]. (ang.).
- ↑ Los éxitos de Maxus hacen que expanda su red de concesionarios. [dostęp 2021-03-20]. (hiszp.).
- ↑ HHA introduces new Chinese MAXUS brand in Kingdom. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ SAIC Motor brings UK's LDV brand back to life. [dostęp 2021-03-20]. (pol.).
- ↑ SAIC LDV. [dostęp 2021-03-20]. (ang.).
- ↑ LDV to be rebranded as Maxus when new vans launch in 2020. [dostęp 2024-01-29]. (ang.).
- ↑ Maxus od 2021 r. także w Polsce. Stara marka wraca w nowym wydaniu. [dostęp 2021-03-20]. (pol.).