Klasa linii
Klasa linii – oznaczenie kodowe określające maksymalny nacisk osi i maksymalny nacisk liniowy na dany szlak lub odcinek linii kolejowej. Dłuższe linie kolejowe składają się zwykle z odcinków o różnych klasach linii. Sposób klasyfikacji przedstawia tabela[1]:
| Kod | Maks. nacisk osi | Maks. nacisk liniowy |
|---|---|---|
| A | 157 kN/oś (16 t/oś) | 49 kN/m (5 t/m) |
| B1 | 177 kN/oś (18 t/oś) | 49 kN/m (5 t/m) |
| B2 | 177 kN/oś (18 t/oś) | 63 kN/m (6,4 t/m) |
| C2 | 196 kN/oś (20 t/oś) | 63 kN/m (6,4 t/m) |
| C3 | 196 kN/oś (20 t/oś) | 71 kN/m (7,2 t/m) |
| C4 | 196 kN/oś (20 t/oś) | 78 kN/m (8 t/m) |
| D2 | 221 kN/oś (22,5 t/oś) | 63 kN/m (6,4 t/m) |
| D3 | 221 kN/oś (22,5 t/oś) | 71 kN/m (7,2 t/m) |
| D4 | 221 kN/oś (22,5 t/oś) | 78 kN/m (8 t/m) |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Opis do załącznika 2.2B. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-08)].. plk-sa.pl.