Przejdź do zawartości

Junkers Ju 49

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Junkers Ju 49
Ilustracja
Junkers Ju 49
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Junkers

Załoga

2

Historia
Data oblotu

2 października 1931

Wycofanie ze służby

1937

Liczba egz.

1

Dane techniczne
Napęd

1 × Junkers L88a

Moc

596 kW (800 KM)

Wymiary
Rozpiętość

28.24 m

Długość

17.21 m

Masa
Własna

3.590 kg

Startowa

4.250 kg

Osiągi
Prędkość maks.

146 km/h

Prędkość wznoszenia

3.5 m/s

Pułap

13.015 m

Dane operacyjne

Junkers Ju 49 – niemiecki samolot eksperymentalny, zaprojektowany do lotów na dużych wysokościach. Był to pierwszy funkcjonujący samolot z kabiną ciśnieniową. Czasem mylnie uważa się, że pierwszym samolotem z takim rozwiązaniem był amerykański Lockheed XC-35, jednak jego dziewiczy lot nastąpił dopiero 9 maja 1937. Pierwszy lot Ju 49 odbył się 6 lat wcześniej - 2 października 1931 roku.

Historyczne znaczenie

[edytuj | edytuj kod]

Inne rozwiązania rozważane na przełomie lat 20. i 30. XX w. umożliwiające loty na dużych wysokościach były niedoskonałe. Loty z otwartym kokpitem i maską tlenową były możliwe tylko gdy lot nie odbywał się całkowicie na dużej wysokości, w innym wypadku pilot nie przeżyłby lotu. Kombinezony ciśnieniowe pozwalały na osiąganie znacznych wysokości nawet do 17000 m, ale były niewygodne i ograniczały ruchy pilota.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]