Przejdź do zawartości

Guangxi Auto

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Guangxi Auto
广西汽车集团
Ilustracja
Wuling EV50
Państwo

 Chiny

Siedziba

Liuzhou

Data założenia

2015

Forma prawna

spółka państwowa

Prezes

Zhijun Yuan

Udziałowcy

Władze Kuangsi (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Linxys Gold Van

Guangxi Automobile Group (chiń upr. 广西汽车集团) – chiński państwowy koncern motoryzacyjny, z siedzibą w Liuzhou, działający od 2015 roku. Należy do władz chińskiej prowincji Kuangsi.

Struktura koncernu

[edytuj | edytuj kod]
  • Wuling Motors – chiński producent samochodów użytkowych i specjalistycznych, działający od 2007 roku,
  • Linxys – chiński producent samochodów użytkowych, działający od 2023 roku.

Spółki joint-venture

[edytuj | edytuj kod]
  • SGMW – chińsko-amerykańskie joint-venture oferujące pojazdy Baojun i Wuling, działające od 2002 roku.
  • Wuling Automobile Industry
  • Wuling New Energy

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W 2015 roku doszło do przekształcenia chińskiego przedsiębiorstwa Wuling Group, które dotychczas pełniło głównie funkcję strony we wspólnym przedsięwzięciu SGMW prowadzonym razem z SAIC Motor i amerykańskie General Motors. Odtąd nowy podmiot zyskał nową nazwę Guangxi Auto oraz większą autonomię, należąc w większości do władz chińskiej prowincji Kuangsi i dalej skupiając się na wytwarzaniu pojazdów specjalnych pod marką Wuling Motors[1]. Ponadto, w 2020 roku rozpoczęto rozbudowę gamy także o elektryczne samochody dostawcze oparte na konstrukcjach wytwarzanych już przez bratnie SGMW, prezentując niewielkiego vana Wuling EV50[2].

W 2023 roku Guangxi Auto przeszło do rozbudowy portfolio swoich marek samochodów, prezentując drugą - Linxys. Skoncentrowała się ona na wytwarzaniu niewielkiej rodziny samochodów dostawczych Golden Van/Golden Truck ze zelektryfikowanym napędem. Nowa filia powstała z myślą o zwiększeniu udziału rynkowego i przekroczeniu pułapu produkcji 1 miliona pojazdów do 2030 roku[3].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]