Changan UNI-V
 Changan UNI-V przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Bertrand Bach |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2021 |
| Okres produkcji |
od 2021 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy liftback |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4680 mm |
| Szerokość |
1838 mm |
| Wysokość |
1430 mm |
| Rozstaw osi |
2750 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
BYD Qin Pro |
Changan UNI-V – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Changan od 2021 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
W sierpniu 2021 roku Changan przedstawił trzeci model ze swojej nowej linii awangardowo stylizowanych modeli UNI, w przeciwieństwie do dotychczas oferowanych konstrukcji nie będąc jednak SUV-em, lecz klasycznym samochodem osobowym w postaci 4-drzwiowego, kompaktowego liftbacka[1].
Changan UNI-V zyskał stylizację z dominującymi ostrymi liniami, na czele z wysoko osadzonymi reflektorami wykonanymi w technologii LED i dużą osłoną chłodnicy w kształcie litery "V". Ponadto, linia dachu została poprowadzona łagodnie ku zakończeniu bryły bagażnika, która została gwałtownie ścięta i przyozdobiona pasem świetlnym. Z krawędzi bagażnika elektrycznie wysuwany jest spojler[2].
Gamę jednostek napędowych utworzył stosowany już w m.in. modelu UNI-T czterocylindrowy, 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 181 KM współpracujący wyłącznie z 6-stopniową automatyczną przekładnią biegów przenoszącą moc na przednią oś[2].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W lutym 2024 UNI-V przeszedł restylizację, która skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Przejęto stylizację od niedoszłego, bliźniaczego hybrydowego modelu Qiyuan A06, który ostatecznie nie trafił na rynek i stał się jedynie zelektryfikowanym wariantem zmodernizowanej gamy. UNI-V zyskał wąski, ozdobny pas łączący reflektory i przemodelowany wlot powietrza na przednim zderzaku. W kabinie pasażerskiej zmiany ograniczyły się tylko do innych materiałów wykończeniowych[3].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Po przedstawieniu pierwszych fotografii oraz specyfikacji technicznej w sierpniu 2021, światowy debiut UNI-V miał miejsce na międzynarodowych targach samochodowych Guangzhou Auto Show w Chinach[4]. Samochód zbudowany został z myślą o globalnych rynkach. Dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów rozpoczęły na początku 2022 roku poczynając od rynku chińskiego, a następnie także Bliskiego Wschodu[5]. W lutym 2023 roku zasięg rynkowy UNI-V został poszerzony także o rynek rosyjski[6].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 1.5l Turbo 181 KM
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Changan UNI-V shown without camouflage!. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ a b All New Changan Uni-V Sedan Sans Camouflage. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Лифтбек Changan Uni-V пережил рестайлинг: официальные фото. [dostęp 2024-02-24]. (ros.).
- ↑ The first car of Changan UNI series is named UNI-V, and the "ktv combination" is finally complete. [dostęp 2021-08-30]. (ang.).
- ↑ Setting the Middle East Market Alight: Changan UNI Unveiled in Saudi Arabia. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).
- ↑ Price of Chinese liftback Changan Uni-V drops in Russia 19:15. [dostęp 2023-11-04]. (ang.).