Bradley Smith

Bradley Smith
	; Bradley Smith 2012
Imię i nazwisko	Bradley William Smith
Państwo	Wielka Brytania
Data i miejsce urodzenia	28 listopada 1990 ; Oksford
	Sezon 2018
Seria	Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP
Zespół	Red Bull KTM Factory Racing
Motocykl	KTM RC18
Nr startowy	38
Partnerzy	Pol Espargaró
	Sukcesy
	2009: Motocyklowe Mistrzostwa Świata (wicemistrz klasy 125 cm³)
	Strona internetowa

Bradley Smith (ur. 28 listopada 1990 w Oksfordzie) – brytyjski motocyklista.

Kariera

125cc

W 2006 dołączył do zespołu Repsol Hondy prowadzonym przez Alberto Puiga, sezon zakończył na 19. miejscu, przy okazji zdobywając tytuł „Rookie of the Year”. Rok później, znowu z tym samym zespołem, zaliczył swoje pierwsze podium na torze w Le Mans, 9 razy kończył wyścigi w pierwszej dziesiątce, co na koniec zagwarantowało 10. lokatę w klasyfikacji generalnej. Rok 2008 to już kontrakt z teamem Polaris World Aprillia, na otwierającym sezon obiekcie Losail zdobywa Pole Position, podczas wyścigu miał awarię motocykla. Sezon zakończył szósty w klasyfikacji generalnej z 3 Pole Position i 4 finiszami na podium.

Lata 2009, 2010 spędził w zespole Jorge Martineza Aspara, dosiadając motocykla Aprilli, pierwsze zwycięstwo^[1] przyszło na torze Jerez (maj 2009), w pewnym momencie był nawet liderem klasyfikacji generalnej, został jednak ostatecznie pokonany przez Juliana Simona.

Moto2

Kolejne 2 sezony to współpraca z teamem Tech 3, w kategorii Moto2, gdzie jego partnerem był Francuz, Mike Di Meglio.

MotoGP

Smith awansował^[2] do MotoGP w 2013, kontynuując swoją współpracę z Herve Poncheralem, który wcześniej sprowadził go do Moto2. Brytyjczyk przejechał solidny sezon, tylko 3 razy nie dojechał do mety, a jego najlepszym rezultatem była 4 pozycja z Grand Prix Włoch.

Dostając duży kredyt zaufania od Poncherala i kibiców, Smith musiał zacząć uzyskiwać dobre rezultaty. W sezonie 2014 przeplatał je nieudanymi, nawet raz dojechał na podium (w GP Australii), w całym sezonie zdobył 121 punktów, co usadowiło go na ósmej lokacie.

Sezon 2015 był jak dotąd najlepszym w karierze Smitha, gdyż dojechał na drugim miejscu w GP San Marino (na motocyklu Yamaha; wtedy trzeci dojechał Redding; po raz drugi w historii brytyjscy kierowcy na podium), ponadto w każdym wyścigu w sezonie zameldował się na mecie, a w końcowym rozrachunku zajął 6. miejsce w klasyfikacji kierowców.

Statystyki

Sezony

Sezon	Klasa	Motocykl	Team	Wyścigi	Zwycięstwa	Podium	PP	NO	Pkt	Poz.koń.
2006	125 cm³	Honda RS125R	Repsol Honda	14	0	0	0	0	20	19
2007		Honda RS125R	Repsol Honda	16	0	1	0	0	101	10
2008		Aprilia RSA 125	Polaris World	17	0	4	3	0	150	6
2009		Aprilia RSA 125	Bancaja Aspar	16	2	9	3	3	223.5	2
2010		Aprilia RSA 125	Bancaja Aspar	17	1	6	3	1	223	4
2011	Moto2	Tech 3 Mistral 610	Tech 3	16	0	3	0	1	121	7
2012	Moto2	Tech 3 Mistral 610	Tech 3	17	0	0	0	0	109	9
2013	MotoGP	Yamaha YZR-M1	Tech 3	18	0	0	0	0	116	10
2014		Yamaha YZR-M1	Tech 3	18	0	1	0	0	121	8
2015		Yamaha YZR-M1	Monster Yamaha Tech 3	18	0	1	0	0	181	6
2016		Yamaha YZR-M1	Monster Yamaha Tech 3	5	0	0	0	0	20*	14*
Razem				172	3	25	9	5	1388,5

* – sezon w trakcie

Klasy wyścigowe

Klasa	Sezon	Pierwsze GP	Pierwsze podium	Pierwsza wygrana	Wyścigi	Wygrane	Podia	PP	Najsz. okr.	Pkt.	WCh.
125 cc	2006–2010	Hiszpania 2006	Francja 2007	Hiszpania 2009	80	3	20	9	4	717,5	–
Moto2	2011–2012	Katar 2011	Wielka Brytania 2011		33	0	3	0	1	233	–
MotoGP	2013–	Katar 2013	Australia 2014		59	0	2	0	0	438	–
Razem	2006 –				172	3	25	9	5	1388,5	–

Starty

Rok	Klasa	Motocykl	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Poz.	Pkt.
2006	125cc	Honda	SPA 17	QAT 22	TUR NU	CHN 22	FRA 21	ITA 19	CAT 16	NED 16	GBR 12	GER 12	CZE	MAL	AUS 28	JPN 8	POR NU	VAL 12			19	20
2007	125cc	Honda	QAT 12	SPA 26	TUR 8	CHN 8	FRA 3	ITA 8	CAT 6	GBR 7	NED NW	GER 8	CZE 13	RSM 8	POR 12	JPN NU	AUS 16	MAL 9	VAL 8		10	101
2008	125cc	Aprilia	QAT 16	SPA 3	POR NU	CHN NU	FRA 2	ITA 5	CAT 14	GBR 10	NED 5	GER 4	CZE 6	RSM 2	IND 8	JPN NU	AUS NU	MAL 2	VAL 4		6	150
2009	125cc	Aprilia	QAT 5	JPN 10	SPA 1	FRA 4	ITA 1	CAT 8	NED 3	GER NU	GBR 20	CZE 4	IND 2	RSM 3	POR 3	AUS 2	MAL 2	VAL 2			2	223,5
2010	125cc	Aprilia	QAT 8	SPA 4	FRA 5	ITA 4	GBR 3	NED 4	CAT 2	GER 5	CZE 6	IND NU	RSM 4	ARA 3	JPN 3	MAL 5	AUS 5	POR 3	VAL 1		4	223
2011	Moto2	Tech 3	QAT 9	SPA 4	POR 29	FRA 9	CAT 19	GBR 2	NED 3	ITA 3	GER NU	CZE NU	IND 4	RSM 6	ARA 6	JPN 7	AUS 18	MAL NW	VAL 23		7	121
2012	Moto2	Tech 3	QAT 9	SPA 11	POR 10	FRA 9	CAT 12	GBR 7	NED 6	GER 7	ITA 4	IND 15	CZE 8	RSM 8	ARA 5	JPN NU	MAL 7	AUS 11	VAL 16		9	112
2013	MotoGP	Yamaha	QAT NU	AME 12	SPA 10	FRA 9	ITA 9	CAT 6	NED 9	GER 6	USA NU	IND 8	CZE NU	GBR 9	RSM 11	ARA 7	MAL 7	AUS 6	JPN 8	VAL 7	10	116
2014	MotoGP	Yamaha	QAT NU	AME 5	ARG 7	SPA 8	FRA 10	ITA NU	CAT 10	NED 8	GER 19	IND 6	CZE 9	GBR 22	RSM 7	ARA 5	JPN 9	AUS 3	MAL 5	VAL 14	7	121
2015	MotoGP	Yamaha	QAT 8	AME 6	ARG 6	SPA 8	FRA 6	ITA 5	CAT 5	NED 6	GER 6	IND 6	CZE 7	GBR 7	RSM 2	ARA 8	JPN 7	AUS 10	MAL 4	VAL 6	6	181
2016	MotoGP	Yamaha	QAT 8	ARG 8	AME 17	ESP 12	FRA NU	ITA	CAT	NED	GER	AUT	CZE	GBR	SMR	ARA	JPN	MAL	AUS	VAL	14*	20*