Bentley Pegasus
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Motor Panels |
| Zaprezentowany |
Marzec 1996 |
| Okres produkcji |
1996 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Bentley Pegasus – samochód osobowy klasy luksusowej wyprodukowany pod brytyjską marką Bentley w 1996 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W czasie gdy część z serii specjalnych modeli Bentleya zbudowanych na specjalne zamówienie sułtana Brunei było unikatowymi konstrukcjami powstałymi w jednym typie nadwozia, różniąc się od siebie tylko kolorami, tak przy modelach Java i Pegasus zdecydwano się na różne warianty[1]. Zlecony przez Hassanala Bolkiah na potrzeby kilkutysięcznej kolekcji samochodów samochód zbudowany został w 1996 roku[1].
Bentley Pegasus powstał jako unikalny projekt stylistyczny brytyjskiego studia Motor Panels[1], wyróżniając się masywną i klasycznie ukształtowaną sylwetką z licznymi akcentami z chromu. Charakterystyczną cechą stały się podwójne, okrągłe reflektory, wkomponowana w sylwetkę atrapa chłodnicy i łagodnie opadająca linia nadwozia z wyraźnie zarysowanym nadkolem. Projekt okazał się kluczowym źródłem inspiracji dla późniejszego regularnego modelu Bentleya, limuzyny Arnage z 1998 roku[1].
Za bazę techniczną posłużyło coupe Continental R[1], od którego Pegasus zapożyczył m.in. płytę podłogową i układ napędowy. Do napędzania samochodu przejęto jednak zmodyfikowany, wzmocniony silnik V8 o pojemności 6,75 litra i mocy 545 KM, który wykorzystano w innym modelu specjalnym opracowanym dla monarchy Brunei - Continentalu R Sufacon[1].
Bentley Pegasus powstał w trzech różnych wariantach nadwoziowych[1]. Poza klasycznym 2-drzwiowym coupé i kabrioletem powstając także jako 5-drzwiowe kombi (nadwozie)kombi[1], będąc jednym z czterech modeli Bentleya w historii przyjmującym taką postać.
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Bentley Pegasus to jeden z najliczniej wyprodukowanych specjalnych modeli firmy, które powstały na specjalne zamówienie sułtana Brunei. W zakładach Motor Panels w brytyjskim Coventry zbudowano łącznie 18 egzemplarzy w 1996 roku[1], po 6 sztuk na każdą z 3 wersji nadwoziowych[1]. Wszystkie pojazdy trafiły do zamkniętej kolekcji monarchy.
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- V8 6,75 l 545 KM